Descripción
En 1958, Ford dio un giro decisivo con su conocido Thunderbird. Este modelo fue realmente popular en el segmento de deportivos de lujo de dos plazas. Ford hizo que el modelo fuera completamente rediseñado para alojar a cuatro pasajeros en su interior. ¿Qué resultado obtuvo? El Thunderbird creció en tamaño y se convirtió en mucho más grande que sus predecesores, con la carrocería fabricada en la nueva fábrica de Lincoln en Wixom, Michigan. El modelo completamente nuevo también se benefició de muchos detalles prácticos y lujosos. Ahora había dos modelos diferentes: un coupé y un descapotable con techo operado eléctricamente. El descapotable utilizaba el mecanismo desarrollado para el Ford Skyliner, con un techo rígido plegable, aunque en este caso con techo de vinilo. Se rumoreó que Ford contempló fabricar un techo rígido plegable, como el Skyliner, pero se dice que, al parecer, esto no era económicamente viable. Naturalmente, los cambios provocan reacciones tanto positivas como negativas. Los puristas de verdad criticaron el paso del T-Bird a un segmento de mercado más alto, pero los clientes que realmente compraron los coches respondieron positivamente a los cambios. Esto también se notó claramente en las cifras de ventas. Estas casi se duplicaron, y la revista Motor Trend eligió al nuevo Thunderbird como el Coche del Año 1958. Los modelos de 1959 casi superaron las expectativas, ya que las cifras de ventas aumentaron a poco menos de 70. 000 unidades. El último año del Thunderbird de segunda generación fue 1960, y el Thunderbird recibió entonces una actualización. Ford instaló una nueva parrilla, tres pilotos traseros y, a partir de entonces, un techo corredizo de metal disponible como opción. Las ventas siguieron aumentando, superando las 90. 000 unidades. De hecho, este récord de ventas para el Thunderbird se mantuvo en esas cifras hasta la introducción de una versión menos costosa y reducida en 1977. Nos complace poder ofrecer un Ford Thunderbird tan bello en Gallery Aaldering, incluyendo opciones muy buscadas como el aire acondicionado. Qué hermoso trasero con esos hermosos pilotos, y aunque siempre creemos que los primeros ejemplos son los más bonitos, debemos admitir que las modificaciones hacen que este Thunderbird sea muy atractivo. ¿Qué opinas? Este Thunderbird data del 1 de julio de 1960, fabricado en Michigan, EE. UU. El primer propietario encargó este Thunderbird en el color Royal Burgundy Metallic con interior en cuero negro; la combinación de colores que el coche mantiene hoy. Este Ford está en buen estado, tanto exterior como interior y mecánicamente. Podríamos describir el exterior como cuidado, con un hermoso cromado y lunas en buen estado. Además, la carrocería parece bien conservada. El techo blando también se encuentra en buen estado. En el interior, encontramos un tapizado muy bonito y auténtico. El cuero muestra señales de uso, pero sigue luciendo precioso. Nos encanta esta época de los coches estadounidenses, y todo el interior desprende una aura de principios de los años 60. El tablero, junto con los mandos, está en muy buen estado. Sólido, como suele ser en Ford, y de diseño precioso. Bajo el capó, todo parece bien mantenido y, al girar la llave, el motor V8 de 300 hp emite un sonido maravilloso. La transmisión automática cumple su función correctamente, y conducir este Thunderbird nos transporta directamente a los fabulosos años sesenta del siglo pasado. ¿Está interesado en este hermoso Ford Thunderbird Convertible? Por favor, póngase en contacto con nosotros; estaremos encantados de ayudarle. Le damos la bienvenida en Gallery Aaldering en Brummen. También es posible la exportación internacional de nuestros vehículos. Por favor, pregunte por nuestras condiciones.
