Descrição
Réplica Jaguar D-Type (4, 2 com três carburadores SU) caixa de velocidades manual de 4 marchas com overdrive
Uma réplica Realm / RAM D-Type Jaguar, motor 4, 2 XK, Registo Nº NDX 14, nas cores da famosa equipa de corrida Ecurie Ecosse, com interior em couro cinzento, registado no V5 como um Daimler Historic Vehicle de 1969
Esta réplica muito boa do lendário D-Type da Jaguar, vencedora de Le Mans, foi descrita pela revista Kit Cars & Specials como possuindo 'integridade mecânica indiscutível' e foi considerada 'uma das réplicas mais desejáveis que já tivemos em mãos'. A fábrica afirmava uma performance, dependendo do afinação do motor, de 0-60 mph em aproximadamente 5, 9 segundos e uma velocidade máxima em overdrive superior a cerca de 150 mph.
Este RAM tem sido bem cuidado pelo último proprietário em 2006. Incluído com o carro está um grande fichário em ring binder cheio de faturas e recibos, além de algumas peças sobresselentes.
Construído pela Realm e finalizado na cor azul metálico Ecurie Ecosse com acabamento em couro cinzento
Este carro tem um historial anterior extenso. O último proprietário tem-no há 3 anos, e o carro juntou-se à sua colecção de Jaguar clássicos; durante este período o carro tem visto pouco uso. Antes disso, o proprietário, novamente um coleccionador serial de alguns carros muito interessantes, adquiriu o carro da Escócia em 2006 e começou a recondicioná-lo, incluindo a adição dos carburadores Triple SU e a reconstrução da caixa de velocidades, entre uma miríade de outras obras. O proprietário anterior a ele manteve o veículo durante cerca de 6 anos. No total, o V5 regista 6 proprietários
Os MOTs anteriores remontam a março de 2000, com uma quilometragem de 1954 milhas.
A gestão de registos do proprietário (anteriore ao atual 2006 - 2022) foi fastidiosa e meticulosa, virtualmente um diário que detalhava ações diárias incluindo uso de combustível, viagens, comentários, etc., até porcas e parafusos e até lavagens do carro; isto tanto em relação a despesas como a quilometragens, de 15000 milhas a 29000 milhas.
Os itens de maior atenção são:
- Overdrive
- Reconstrução dos carburadores
- Substituição do depósito de expansão
- Revisão da caixa de velocidades
- Cilindro mestre de travões
- Cintos de segurança
- Ventoinha Kenlow
- Distribuidor electrónico
- Pneus Pirelli
- Volante Moto-Lita
- Embraiagem
