Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2025 am Samstag, dem 8. November, NEC, Birmingham, B40 1NT.
Der 944 ist seit seiner Markteinführung im Jahr 1982 ein Enthusiastenauto, das ein Maß an Wert, Prestige, Leistung und Ingenieurskunst bietet, das dazu führte, dass rund 163. 000 Exemplare verkauft wurden und es zu einem der erfolgreichsten Serienmodelle in der Geschichte von Porsche wurde. Eine gut proportionierte Weiterentwicklung des eng gefassten, eher „Budget“-924 von 1976, wurde der 944 als Coupé und Cabriolet mit einem luxuriösen Interieur angeboten, das dem ähnlich gestalteten, ranghöchsten 968 entsprach. Attraktiv, aber deutlich günstiger im täglichen Unterhalt als der V8-getriebene 968 und der etwas schickerere 911, war der 944 in Großbritannien ein Riesenerfolg, wobei die Mehrheit siebenstellige Tachometerstande erreichte. Folglich überlebten die meisten ihn nicht in unserem Klima und den wirtschaftlich anspruchsvollen Anforderungen strenger TÜV-Prüfer, wodurch Restexemplare unterschiedlicher Qualität verblieben. Nur sehr wenige bekamen eine Fünfstell- Restauration.
Mit einem Jahrzehnt weltweiter Verkäufe und zahlreichen Motoren-Upgrades mag das Modell dem britischen Classic-Markt allgegenwärtig erscheinen, doch die Ein-Jahres-Produktion der 2, 7-Liter-944 und die nach Großbritannien gelieferten C16-Autos setzen dieses Exemplar möglicherweise unter die seltensten überlebenden modernen Porsche der letzten 30 Jahre. Obwohl offizielle Produktionszahlen für Großbritannien nicht verfügbar sind, versteht man, dass 2. 730 2, 7-Liter-Autos in „den Rest der Welt“ geliefert wurden und 2. 691 in den USA, Kanada und Japan verkauft wurden. Eine konservative Berechnung basierend auf historischen, in Großbritannien gelieferten Porsche-Produktionszahlen ergibt im Durchschnitt ca. 10 %, könnte aber geringer für das 2, 7-Liter-Handschaltmodell sein, und Quellen berichten lediglich 12 Automatikmodelle, die für den britischen Markt geliefert wurden; wir können sicher davon ausgehen, dass dieses Handschaltmodell wirklich eine Seltenheit ist.
Vom Coopers of Exeter am 1. Januar 1989 in der Broschürenfarbe Velvet Red mit burgunderrotem Innenraum und passender Velours-Seidenunterlage geliefert, war es mit Scheibenwischern für Scheinwerfer, weißen Frontnebelscheinwerfern, einer Alarmanlage, ABS-Bremsung ausgestattet und besitzt heute noch die seltene originale Porsche-Sonnenblende-Tasche. Das Original-Book-Pack enthält das gut gestempelte Serviceheft, das umfassende Wartungen belegt, während die Historienakte zusätzliche historische Wartungsbelege enthält, von denen der jüngste von renommierten Porsche-Spezialisten Parr aus West Sussex stammt, der 2023 einen großen Zahnriemen-Service durchführte (2. 791 £), vor weniger als 239 Meilen. Die vierseitige, dokumentierte Glas-Neuanstrich-Datei ist jedoch natürlich am bemerkenswertesten und kostete rund 13. 000 £. Beschrieben vom Porsche Club of Great Britain als „sehr gut präsentiert und vollständig restauriert“, weisen wir darauf hin, dass das Interieur originalen Armaturen entspricht.
Bei der Versteigerung mit einer Tachometeranzeige von 80. 409 Meilen zum Zeitpunkt der Katalogisierung, einer detaillierten Historienakte, den genannten Belegen, Bookpacks, einer Original-Verkaufsbroschüre eines 944 in derselben Farbe, dem Porsche-Zertifikat der Authentizität und einem Mängelfreien TÜV-Zertifikat gültig bis zum 14. Juli 2026 präsentiert.
