Beschreibung
Gebaut von 1978 bis 1983. Die 280ZX wurde 1979 vom Magazin Motor Trend als „Importauto des Jahres“ ausgezeichnet. Sie war in drei Versionen erhältlich: Zweisitzer-Coupé, mit 2+2-Konfiguration und Targa-Karosserie. Das Modell, das wir Ihnen vorstellen, entstand 1982 mit Targa-Karosserie 2+2 und gehörte Gigi Barp, dem Leiter von Ferrari Classiche, der es ca. 15 Jahre zuvor bei Carrozzeria Zanasi in Maranello restaurieren ließ. Eine aufwändige Restaurierung, ohne Kosten zu scheuen, mit völlig neuem Karosseriekörper, Innenraum und Mechanik. Ausgerüstet mit einem Sechszylinder-Motor, 2800 ccm und einem Fünfgang-Handschaltgetriebe.
Mit italienischen Kennzeichen und Papieren, ASI.
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