Description
The Millbrook Sale | Milton Keynes, Bedfordshire
Vue: mardi 2 décembre à partir de 12h
Enchère: mercredi 3 décembre à partir de 9h
Lieu: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
Singer Nine TT Team Car 1935
1 sur 4 voitures officielles du team construites pour les Le Mans 1935 et Tourist Trophy
Estimations
£60, 000 - £80, 000
Numéro d’immatriculation: AVC 482
Châssis n°: 62797
Contrôle technique: Exonéré
L’une des quatre Singer Nine TT Team Cars spécialement conçues pour la saison de course 1935
Première course par Norman Black et Roddy Baker au Le Mans 1935, revenu dans des mains privées en 1937, ’38 et ’39
Faisait partie de l’équipe gagnante de Singer lors du British Empire Relay Race à Brooklands en 1935
Participant à une bataille marquante mais funeste pour la catégorie 1 100cc dans l’Ards T. T.
Proposé après plus de 30 ans de possession familiale unique et censé conserver son bloc moteur et sa boîte d’origine
En 1935, Singer décide de concentrer ses efforts de course sur la création d’un design radical de 9hp pour contester l’Ards Tourist Trophy. L’interdiction des entrées superchargées et le système de handicaps complexe de l’épreuve irlandaise séduisent particulièrement leur Chef des Works, Stanley Barnes, mais il reste fidèle au Le Mans 24 heures aussi. Enregisté sur route sous le nom « AVC 481 », « AVC 482 », « AVC 483 » et « AVC 484 », les nouveaux Singer Nine TT Team Cars utilisent un châssis sur mesure équipé d’une suspension à lames semi-elliptiques tout autour, d’amortisseurs à friction Andre Hartford, de freins à tambour hydraulique sur les quatre roues et d’un essieu arrière semi-flottant underslung. Propulsé par le précieux moteur quatre cylindre SOHC de 972cc, associé à une boîte manuelle à rapports courts à quatre vitesses, le quatuor aurait été capable de dépasser les 100 mph.
Stanley Barnes emmène les quatre voitures « AVC » en France pour les Le Mans 24 heures du 15-16 juin 1935 (bien que « AVC 484 » ne soit venue que comme pièce de rechange). Affectées à « AVC 482 », Roddie H. Baker et Norman Black roulaient fort dans la catégorie
