Descrição
O GT40 não precisa de apresentação real, não é? Este carro esteve nas mãos do mesmo proprietário apaixonado durante mais de 30 anos e tem sido melhorado e afinado nesse mesmo período. Começou a vida como um GTD 40 montado de fábrica, em vermelho Guards com riscas prateadas, assentos de couro azul-escuro e tabliê que ganharam uma bonita pátina ao longo dos anos. O motor é um Ford 302 blue-printed e balanceado, com pistões Keith Black e árvore de cames Comp Cams 292H-10, cabeçotes de alumínio Performer RPM 6025, colector Performer RPM com um Holley 750 por cima. A caixa de câmbio é a UN1 com diferencial de deslizamento limitado Quaife ATB, overdrive na 5ª marcha. Embraagem CP2583-17 / prato de pressão CP2394-14 são da AP Racing. Mecanismo de mudança por varas. Escape de crossover em aço inox com primárias de comprimento igual. As jantes Gulf estão equipadas com jantes 17x14 na traseira e 17x10 na frente, os pneus são Michelin Pilot Sport. Freios reformados na traseira, e pinças Girling 16/ 4 com discos AP Racing de 356 mm na dianteira (CP 5000-218CG8). O carro vem com carroçaria frontal e traseira sobressalentes. Como se vê nas fotos, nenhum esforço foi poupado para que o carro pareça o mais próximo possível do original! É legal para circulação e está registado na Bélgica.
