Beschreibung
Der Millbrook-Verkauf | Milton Keynes, Bedfordshire
Besichtigung: Dienstag, der 2. Dezember ab 12 Uhr
Verkauf: Mittwoch, der 3. Dezember ab 9:00 Uhr
Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1962 Chevrolet Corvette C1 Competition Coupé
Teilnehmer bei Le Mans Classic, Goodwood Revival und Silverstone Classic
Schätzung
£60. 000 – £70. 000
Registrierungs-Nr.: 501 UYN
Rahmennummer: 20867 S 106281
HU: befreit
Früherer Teilnehmer am Goodwood Revival, Le Mans Classic und Silverstone Festival
Berechtigt für eine Vielzahl renommierter historischer Motorsportevents
Zum Verkauf angeboten mit gültigem FIA HTP bis Ende 2026
Unter Vorbehalt signifikanter jüngster Wartungsarbeiten, einschließlich neuem Sitz und Gurten, Reifen und 120-Liter ATL-Tank inklusive Filter und Leitungen
Wahrscheinlich eine der kostengünstigsten Möglichkeiten, Zugang zu einigen der weltweit prestigeträchtigsten historischen Motorsportveranstaltungen zu erhalten
Nun in der achten Generation begann der 'Vette 1953 mit dem C1 – ein Modell, das eine Generation amerikanischer Jugendlicher in Bann zog. Es war die Arbeit des legendären Harley Earl und inspiriert von den großen europäischen Road/ Race-Angeboten jener Zeit. Den Namen – französischer Herkunft – erhielt es aus Jahrhunderten kleiner, schneller Kriegsschiffe.
Das neue Modell wurde erstmals als Concept Car auf der New York Auto Show gezeigt und erregte so viel Interesse, dass General Motors eine Charge von 300 Polo White Convertibles in Handarbeit fertigte. Verkäufe, zunächst schleppend, stiegen bis zur Einführung des C2 zehn Jahre später auf nicht weniger als 14. 000 Einheiten pro Jahr an. Der C1 erhielt im Laufe der Zeit mehrere kosmetische Updates, wobei das bedeutendste 1958 erfolgte, als die Nase verlängert und Doppel-Scheinwerfer eingeführt wurden. Das Modell war zunächst nur mit einem Sechszylinder-Reihenmotor erhältlich, entwickelte sich aber bald zu V8-Motoren unterschiedlicher Leistung mit diversen Getriebemöglichkeiten.
Das hier angebotene Auto ist eine Hommage an die einzige Corvette, die 1962 in Le Mans fuhr, eingetragen vom Rennteam Scuderia Scirocco aus Modena, Italien, gefahren von dem Amerikaner Tony Settember und dem Briten Jack Turner.
Mit der Nummer '1' gestartet, stand der Corvette am Anfang des Le-Mans-Gitters 1962 an der Spitze, da Startpositionen nach Hubraum bestimmt wurden, und führte das Rennen kurze Zeit an.
Dieses Auto wurde 2011 in das Vereinigte Königreich importiert und über einen Zeitraum von fünf Jahren auf FIA-HTP-Wettbewerbsspezifikation restauriert und neu aufgebaut von Adam Ruddle, einem Tesla-Ingenieur, mit Unterstützung von Claremont Corvette in Kent.
Außergewöhnliche Detailgenauigkeit wurde angewendet, um das Scuderia Scirocco Le-Mans-Auto getreu nachzubilden, einschließlich der Beschaffung eines korrekt 1962 gebauten Fahrzeugs aus dem St. Louis, Missouri, GM-Assembly Plant mit dem leistungsstarken 327er-Motor, der zu diesem Jahr gehört.
Abgesehen von allgemeiner Rennvorbereitung und kompletter Motorüberholung umfassen die detaillierten Modifikationen gegenüber dem Original-Le-Mans-Auto: spezielle Bremsenkühlungs-Ansaugtröge in der vorderen Stoßstange; Bug-Up-Protektor aus Perspex auf der Motorhaube; zusätzliche Tachometer und Anzeigen am Armaturenbrett; seitlich ausgehende Auspuffrohre; zusätzliche Lucas-Fernscheinwerfer neben dem Kühlergrill; und natürlich die charakteristische Scuderia Scirocco-Lackierung.
Seit der Fertigstellung zu Beginn von 2016 hat das Auto an einigen der renommiertesten Renntreffen Europas teilgenommen, darunter Le Mans Classic, Silverstone Classic und Goodwood Revival, das besonders in der Kinrara Trophy gut aufgenommen wurde.
Gegen einige der hochwertigsten GTs der frühen 1960er Jahre, darunter Ferrari 250 GTOs und SWBs, Aston Martin DB4GTs und Jaguar E-Types, war der Corvette ein echter Publikumsliebling und wurde speziell in der Berichterstattung von Goodwood gezeigt.
Das Auto setzte seine Einsätze in ganz Europa fort, mit früheren Besitzern in historischen Rennserien, die von führenden Rennveranstaltern wie Peter Auto organisiert wurden.
Nachdem es 2022 vom Verkäufer erworben wurde, erhielt dieser faszinierende Corvette eine neue 120-Liter ATL-Brennstoffzelle, inklusive neuer Kraftstoffleitungen und Filter, einem neuen Sitz und Gurten sowie einem neuen Satz Dunlop Historic Rennreifen.
Dieser Corvette besitzt außerdem bis Ende Dezember 2026 einen gültigen FIA Historic Technical Passport (HTP).
Dieser Corvette ist berechtigt für alle der besten Rennveranstaltungen, einschließlich Goodwood Revival und Le Mans Classic, und bietet eine einzigartige und vergleichsweise kostengünstige Art, gegen einige der besten GT-Autos der 1960er Jahre zu fahren.
Durch seinen ca. 350 PS starken 5, 4-Liter-V8-Motor ist es zudem in der Lage, gegen wertvollere und technisch fortschrittlichere Maschinen anzutreten.
Das Auto wird mit aktuellen FIA HTP-Papieren und einem UK V5C-Registrierungsdokument angeboten, zwei Auspuffanlagen (Straßen- und Straight-Through) sowie einer umfangreichen Auswahl an Ersatzteilen für Bremsen, Lenkung und Bremsanlage ist im Verkauf enthalten.
Der Verkäufer hat mitgeteilt, dass der Feuerlöscher ersetzt werden muss, ebenso wie der neue Überrollkäfig.
** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Parken und Teilnahme an der Versteigerung ist für Auktionsteilnehmer mit Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (Einlass für 2 Personen).
