Description
Voici un magnifique exemple peu kilométré de la rare édition limitée MG TF LE500.
Après que SAIC a acquis la marque MG, ils l'ont relancée au Royaume-Uni avec une production de 500 MG TF édition limitée, livrés avec une finition très riche. Chaque unité est numérotée et peut être vérifiée comme originale par son numéro de chassis spécifique, celle-ci étant la n°342.
La LE500 est équipée du moteur 1, 8 16V de la série K délivrant 136 ch, et était équipée de série d'un hard top de la même couleur que la carrosserie ainsi que d'un toit traditionnel avec lunette arrière chauffée. Le déflecteur d'air standard est monté et la voiture conserve son capotage tonneau d'origine. À l'intérieur, sièges Sport en cuir en excellent état avec peu d'usure. La climatisation est de série, ainsi qu'une radio Pioneer avec connecteur iPod - tout d'origine ; vitres électriques et verrouillage central à distance.
Terminé en Graphite Gris, l'extérieur est vraiment bon avec seulement les plus petites éraflures ou rayures visibles sur les photos, ainsi qu'une petite tache de rouille sur le rebord de la porte conducteur. La voiture est chaussée de jantes alliage 16 pouces à rayons multiples, montées sur des pneus Toyo à la bonne bande de roulement. Les jantes pourraient sans doute bénéficier d'une remise en état hivernale pour mettre vraiment la voiture en valeur. Les freins sont de type multi-piston, étriers rouges.
Livrée neuve en septembre 2009 par Sterling of Eastbourne, la voiture possède les historiques d'entretien suivants :
10/ 09/ 10. 3 685 miles. Sterling Eastbourne
18/ 10/ 11. 6 176 miles. Sterling Eastbourne
24/ 08/ 12. 6 409 miles. Sussex Sports Cars
21/ 03/ 14. 7 759 miles. Kings of Witcham
25/ 07/ 18. 13 595 miles. St Andrews Rd Garage
10/ 11/ 18. 15 160 miles. Trophy Cars (changement de courroie)
18/ 10/ 19. 19 796 miles. Robinsons Motor Engineers
04/ 11/ 23. 32 567 miles. Robinsons Motor Engineers (changement de courroie)
25/ 10/ 24. 35 527 miles. Robinsons Motor Engineers
Nous venons de soumettre le véhicule au contrôle technique (MOT) qui s’est favorablement conclu sans aucune remarque, et le contrôleur MOT a commenté la propreté de la voiture. Elle avait auparavant été fournie par Trophy Cars et porte toujours leurs plaques; elle a de nouveau reçu la courroie de distribution et la pompe à eau en novembre 2023. Il existe quelques historiques d’entretien précoces - illustrés - et nous disposons de reçus pour d’autres travaux attestés par les tampons sur le montant de la porte, y compris le changement de courroie.
Ces modèles LE500 sont par nature des objets de collection et celui-ci est l’un des plus beaux que nous ayons vus. Ce n’est pas notre stock habituel, nous l’offrons tel quel et cela représente une opportunité incroyable d’acquérir l’un de ces rares modèles à un prix très attractif. Avec un MOT complet et une excellente histoire, c’est une voiture à détailler durant l’hiver et à préparer pour le printemps.
