Beskrivning
Gilco Giannini Mardal (acronym MARZotto DALmoro) byggdes 1951, initierades av bröderna Marzotto, särskilt Umberto. Han ville göra en liten 750 med Gilco-tubulärt chassi, ett välkänt företag som tillverkade tävlingsramar till Ferrari. Mekaniken är Giannini med Fontana i Padova-skåp som huvudsakligen anpassade Ferrarin. Tillverkad med motorcykel-förfängningar, 1952 föreskrev reglementet att skärmarna måste vara fästa vid karossen, därför modifierades de. År 1951 när den var klar för sin otåliga ägare Umberto Marzotto, deltog den omedelbart i de noterade tävlingarna som Giro di Sicilia, 1952 första gången i Mille Miglia och därefter 1977, 1984, i Coppa d’Oro delle Dolomiti, Monza-circuitet och många andra tävlingar som bilen idag har ett rikt palmarès för. Närvarande är dess ursprungliga mono-cam 750cc-motor som byttes 1954 mot en Giannini bialbero 1000cc. Utrustad med historisk dokumentation inklusive registrering och prat, ASI, FIVA och mycket annan dokumentation. Körbar 1000 Miglia-berättigad.
För ytterligare information vänligen kontakta
telefonnummer 39 the details below
E-post: using the button below.
hemsida: - details above
Visning och prov endast efter tids bokning.
Vi accepterar byten och/ eller full- och/ eller partiella inbyten av bilar av vårt intresse med lägre, lika eller högre värde.
Möjlighet till hemleverans även utomlands, med anpassad sluten transport, som garanterar kvalitet och integritet.
