Beschreibung
- Seltenes Targa mit 2WD und Schaltgetriebe
- Vollständiger Motoren-Umbau (alle 6 Zylinderlaufbuchsen) vor 20. 000 Meilen durchgeführt, Kosten £11k
- Vollständige Service-Historie mit 13 Stempeln
- Wunderschöne Farbkombination
Super rarer Vertreter der begehrten 996. 2 in hervorragendem Zustand und in einer wunderschönen Farbkombination aus Lapisblau mit erweitertem grauen Lederinnenraum.
Handschaltung mit dem wesentlichen Motorausbau, der erst vor nur 20. 000 Meilen durchgeführt wurde, Sportauspuff von Porsche/ Carnewall und vollständige Service-Historie.
Einer von weltweit nur 2. 693 manuellen Targas (Vergleich zu den nicht so seltenen GT3!). Sehr guter Zustand, hatte nur 6 Vorbesitzer, wobei der letzte Enthusiast das Auto über 7 Jahre gepflegt hat. In dieser Zeit musste der voll gewartete Wagen bedauerlicherweise dem gefürchteten Bore-Score-Problem, das diese Baureihe der 911-Plage begleitet, Tribut zollen. Der Motor wurde 2021 bei 96k neu aufgebaut, einschließlich aller 6 Zylinderlaufbuchsen (wichtig, da Neuaufbauten oft nur die Laufbuchsen der am stärksten betroffenen rechten Seite wechseln; alles sechs zu wechseln spart Tausende £…). IMS-Lager und Kupplung wurden natürlich ebenfalls erneuert.
In den letzten Jahren wurde noch viel weitere Wartung durchgeführt, u. a. Lichtmaschine, Luft-/Öl-Separator, Kondensatoren, Bremsleitungen rundum, obere Halterungen, Motorlager – im Grunde alle üblichen Probleme.
Die 18" Carrera-Fünfspeichen-Felgen, in jüngerer Zeit überarbeitet, mit farbigen Wappen-Mitteln, und einem guten Satz N-geeigneter Pirelli P Zero-Reifen. Von Werk aus ab Werk montierter heckseitiger Carrera-Spoiler. Das Lenkrad wurde von Royal Steering Wheels mit Alcantara bezogen. Retro-Optik Blaupunkt Bluetooth-Radio installiert, um das etwas veraltete Porsche-Navigationssystem zu ersetzen (alle Originalteile, einschließlich Telefon, enthalten).
Das schöne Targa-Verdeck funktioniert perfekt – Sonnenschutz, Öffnen und Schließen und die Heckklappe öffnet sich wie vorgesehen.
Fährt sich extrem gut mit einem wunderbaren Gangwechsel (selten bei einem alten 996) dank des aufgerüsteten 997-Gangschaltwerks – mit einem schönen Alcantara-Ganghebel.
Kommt mit 3 Schlüsseln, Armaturenbrett-Ersatzteilen, Originalradio und CD-Wechsler, vollständigem Heft und gestempeltem Servicebuch sowie 3 geordneten Aktenordnern mit Historie. Service bei 115k im November 2025 mit einem mängelfreien TÜV gültig bis September 2026.
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