Beschreibung
Verkaufsinformationen
Der Mercedes-Benz SL 63 AMG ist ein elegantes Coupé-Cabriolet. Dieser sportliche Roadster wurde 2008 im Rahmen des SL-Klassen-Facelifts vorgestellt. Unter der Haube befindet sich ein eindrucksvoller AMG 5, 5-Liter-V8-Biturbomotor mit Benzinbetrieb, der 537 PS und 800 Nm Drehmoment erzeugt.
Der SL 63 AMG ist mit dem fortschrittlichen _Active Body Control_-Chassis (ABC) und einem mehrstufigen ESP-System ausgestattet, beides in drei Modi einstellbar. Dank dieser Technologien verbindet das Auto sportliche Performance mit außergewöhnlichem Fahrkomfort.
In Bezug auf die Leistung lässt der SL 63 AMG kaum Wünsche offen. Der Sprint von 0 auf 100 km/ h dauert lediglich 4, 5 Sekunden, während die Beschleunigung von 0 auf 200 km/ h in 14, 4 Sekunden abgeschlossen ist. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/ h begrenzt. Die Bremsleistung ist ebenfalls beeindruckend: Aus 100 km/ h kommt das Fahrzeug mit kalten Scheiben in 35, 8 Metern zum Stillstand, und selbst mit warmen Bremsen in 34, 0 Metern.
Die Leistung wird über ein 7-Gang-Automatikgetriebe, das AMG Speedshift MCT, übertragen, das vier Schalttstände bietet: _C (Comfort)_, _S (Sports)_, _S+ (Sport Plus)_ und _M (Manual)_. Im S+-Modus schaltet das Getriebe 20% schneller als im S-Modus, während im Manual-Modus die Schaltzeiten lediglich 100 Millisekunden betragen.
So viel zur kurzen Zusammenfassung, was dieses Ungetüm leisten kann und in welchem Zeitraum, etc. Es ist nett für die Statistik, aber was wirklich zählt, ist das Fahrerlebnis. Und das hat mehrere Facetten. Man kauft einen SL AMG natürlich nicht wegen des Platzes oder des Spritverbrauchs. Man kauft ihn mit dem Herzen. Weil man ein Mercedes-Benz-Enthusiast ist. Weil man Performance in Kombination mit Zuverlässigkeit möchte. Und man will ein Auto, das sich sowohl öffnen als auch schließen lässt und in beiden Formen sehr elegant aussieht.
Der SL muss auch dezent koloriert sein, wobei Schwarz rasch die Oberhand gewinnt, das Interieur jedoch etwas mehr Flair vertragen könnte. Und was passt besser zur Jet-Schwarz-Lackierung als dieses atemberaubende dunkle Rindleder-Innenraum? Eine hervorragende Kombination, besonders wenn man all die verwendeten Materialien bedenkt, wie schön poliertes Aluminium und Kohlefaser. Das Äußere erregt natürlich sofort Aufmerksamkeit: die schön polierten und völlig unversehrten 19-Zoll-AMG-Leichtmetallräder, bestückt mit den passenden Michelin Pilot Sport-Reifen.
Der erste, ein Niederländer, der in der Schweiz wohnt, registrierte den SL am 21. Mai 2013 und streckte eine beachtliche Anzahl von Optionen ab. Die lange Liste finden Sie in der Spalte „Optionen“. Und all diese wunderbaren Ausstattungsmerkmale kommen natürlich auch dem künftigen Besitzer zugute. Im Jahr 2014 brachte er das Auto als „Hausrat“ in die Niederlande und behielt es bis Dezember 2020, als es in die Hände eines wahren Mercedes-Enthusiasten überging, der neben seinem SL auch eine G-Klasse besitzt. Allerdings können sich Umstände ändern, und deshalb wird derzeit ein neuer Käufer für den SL AMG gesucht, der aktuell eine Laufleistung von 110. 616 km aufweist. Eine fantastische Situation für ein Auto dieses Kalibers. Natürlich hat das Auto alle Wartungsarbeiten konsequent nach Plan durchführen lassen, und alle Handbücher sowie Rechnungen liegen vor.
Es geht also um einen gründlich dokumentierten, perfekt gepflegten und vollständig originalen Mercedes-Benz SL 63 AMG V-8 Biturbo aus dem Jahr 2013, der komplett bereit ist für seinen nächsten Enthusiasten. Vielleicht du...?
