1934 Riley 9hp Imp 'Special' Zu verkaufen durch Auktion

The Millbrook Sale | Milton Keynes, Bedfordshire
Viewing: Dienstag, 2. Dezember ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 3. Dezember ab 9 Uhr
Standort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JH

1934 Riley 9hp Imp 'Special'

Schätzung £30, 000 – £35, 000

Registrations-Nr.: SAA 27
Fahrgestell-Nr.: 1MP6025492
MOT: Oktober 2026

Aus dem Riley-Werk ausgeliefert am 1. Dezember 1934, als eines der ca. 120 Imps, die zwischen 1934 und 1935 produziert wurden
Faszinierende Vorkriegserprobungsgeschichte
Entdeckt nach einer längeren Standzeit in der Northfield Garage, Long Eaton, im Jahr 1955 und seither in seiner jetzigen Form
Sehr schön präsentiert und dem Riley Register gut bekannt
Spiritueller Nachfolger des Brooklands-Wettbewerbsmodells, das rund um seinen Namensgeber Circuitso viel Erfolg errang, ganz zu schweigen von Tourist Trophy, Irish Grand Prix und Le Mans 24 Hours. Der Riley Nine 'Imp' feierte sein Debüt in Prototypenform auf der Olympia Motor Show im Oktober 1933. Schnell genug, um Trophäen zu sammeln, aber fahrbar genug für die Straße; der Neue gehörte zudem zu den attraktivsten Automobildesigns der 1930er Jahre. Besonders kompakt: Das 7 Fuß 6 Zoll Radstand-Chassis verfügte über eine Rundum-Lamellenfederung, Trommelbremsen an allen vier Rädern und eine unterhängende Hinterachse. Angetrieben von zwei Vergasern und mit optionalem Scintilla-Magnetzündsystem, leistete der 1, 1-Liter-Motor rund 42 PS und war mit einer Viergang-Getriebe verbunden. Bei einem Leergewicht von nur 17 cwt soll der Imp angeblich 80 mph erreicht haben (eine Geschwindigkeit, die nur wenige Konkurrenten erreichen konnten).
Gesamtproduktionszahlen sind unbekannt, werden aber auf 120 bis 150 Autos geschätzt, von denen bekannt ist, dass etwa 80 erhalten geblieben sind.

Ursprünglich nach Imp-Spezifikation gebaut, wurde dieser charmante Riley-Spezialwagen am 1. Dezember 1934 in Bournemouth unter dem Kennzeichen 'ALJ 454' zugelassen und kam früh in seinem Leben zum Einsatz, nahm am Lawrence Cup Trial (Jahresangabe unbekannt) und am Riley Motor Club’s '24'-Event von 1935 teil. Ein Foto des Autos im Lawrence Cup erscheint in G. N. Georganos A History of Sports Cars und ist auch online zu finden. Es wird angenommen, dass es 1952 ein gutes Foto des Autos gibt, aber 1955 wurde es bei der Northfield Garage (John T. Gilman) in Northfield Road, Long Eaton, Nottingham, als 'Riley Imp chassis inkl. Räder, Achsen, Scheinwerfer, Lenkung und Kühler' zum Verkauf angeboten. Für £50 war der Käufer Mr. A. R. Bance aus Bordon, Hampshire. Es wurde dann neu zugelassen als 'SAA 27' und in seine heutige Form umgebaut, mit einem 12/ 4-Motor und einer aus rivitiertem Aluminium gefertigten Sportkarosserie, die um einen eleganten Eschenrahmen gebaut wurde. Die Motortausch erforderte eine Rückverlegung des Getriebes und das Verkürzen des Abtriebsrohrs.

Von Herrn Bance – dem Berichten zufolge Verwandte Ralph und Maurice Bance – wurde es an Len Luffman verkauft, der es im Alltag um Bordon herum benutzte, bevor es an einen Eigentümer in Manchester überging.
In Langzeitbesitz von 2000 bis 2024: 2003 Felgen aufgearbeitet, 2010 Doppel-SU-Vergaser statt Zenith, 2012 Vorderachse überholt mit neu gelagerten Königspfosten und Nadelrollen-Umrüstung, 2014 Spin-on-Ölfilter-Umrüstung, 2020 neue Reifen.

Ausgestattet mit Girling-Bremsen und einer Doppel-Tauchscheinwerfer-Umrüstung, ‘SAA 27’ bleibt in gutem Zustand und präsentiert sich als charismatisches und wirklich historisches Beispiel der Art von P. V. T.-Sonderanfertigungen, die nach dem Krieg so beliebt waren.

Die Historienakte enthält den V5C, Rechnungen aus den 1950er Jahren (einschließlich der Verkaufsrechnung der Northfield Garage), umfangreiche Korrespondenz, MOTs bis in die 1980er Jahre und Fotos des Fahrgestells aus den 1950er Jahren.

Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Provision abgegeben – Allgemeine Geschäftsbedingungen gelten
Parken und Teilnahme an der Auktion ist für Auktionsbesucher mit Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (Zulassung für 2 Personen).