Beschreibung
Wird bei einer Auktion von RM Sotheby’s auf der Paris-Veranstaltung am 28. Januar 2026 angeboten.
€1, 200, 000 - €1, 500, 000 EUR
Eine von 182 hergestellten Exemplaren des 300 SL Roadster aus dem Jahr 1962
Neu nach England geliefert im Januar 1962; später nach Deutschland exportiert
Präsentiert sich in der werkskorrekten Farbkombination Fire Engine Red über Cremeleder
Von Mercedes-Benz Classic zwischen Februar 2015 und September 2016 restauriert
Matching-Numbers bei Karosserie, Motor, Getriebe, Hinterachse sowie linke und rechte Vorderradachsen
Begleitet von einer Kopie der Werksdatenkarte und dem Restaurierungsbuch von Mercedes-Benz Classic
Um den 300 SL neu zu beleben, nachdem die Produktion des konkurrenzgeborenen Gullwing-Coupés 1957 endete, präsentierte Mercedes-Benz einen eleganten Roadster-Nachfolger. Sein leichter, verschweißter Stahlrahmen erforderte erhebliche Modifikationen, um konventionellere Türen mit herunterrollbaren Fenstern unterzubringen, während eine neue Hinterachse den Fahrkomfort verbesserte und die Tendenz zum Übersteuern reduzierte.
Überarbeitete Scheinwerfer und Rückleuchten verfeinerten das ohnehin glamouröse Styling, und eine Leistung von 215 PS unterstrich die Roadster‑Qualitäten als der anspruchsvollste Sports-Großtourer seiner Ära.
Eine von 182 Exemplaren, die 1962 gebaut wurden; dieser spätere Produktions-300 SL Roadster von Mercedes-Benz wurde in Fire Engine Red über einem Cremefarbenen Lederinterieur geboren, bevor er am 12. Januar 1962 neu im Vereinigten Königreich zugestellt wurde.
Die beiliegende Kopie der Werksdatenkarte vermerkt außerdem, dass das Fahrzeug mit europäischen Instrumenten, einem Becker Mexico-Radio und einem tiefer gesetzten Fahrersitz ausgestattet war.
Wie im The Roadster Registry der Gull Wing Group beschrieben, befand sich ab mindestens 1965 der 300 SL in England im Besitz von Herrn Frank de Lida.
Mitte der 1980er Jahre war die Fahrgestellnummer 198. 042. 10. 002981 in sein Heimatland zurückgekehrt, wo sie von Herrn Karl Leibinger aus Freiburg, Deutschland, erworben wurde.
Später über Mercedes-Benz erworben, wurde der 300 SL Roadster im Januar 2015 Mercedes-Benz Classic zur Restaurierung vorgelegt, die Folgemonat - mit der Arbeit dokumentiert im mitgelieferten Restaurierungsbuch.
Hervorgehoben wegen Qualität und Originalität: Das Fahrzeug wurde sorgfältig bis auf das blanke Metall zurückgenommen, der Rohrrahmenrahmen ausgelasert, der Innenraum neu gepolstert, der Antriebsstrang neu aufgebaut und der Motorraum in dem passenden, mattschwarzen Farbton lackiert, bevor die Karosserie in ihrer werksoriginalen Farbe neu lackiert wurde.
Vor Fertigstellung im September 2016 erhielt es zudem ein Satz Stahlräder.
Diese sind außen rot und innen olivgrün lackiert, so wie das Auto das Werk verlassen haben würde.
Zu diesem Zeitpunkt wurde der Kilometerstand zurückgesetzt.
Direkt an den veräußernden Eigentümer verkauft und seitdem etwa 1. 200 Kilometer gefahren, behält der 300 SL Roadster deutlich seine Matching-Numbers 3, 0-Liter-M198-Reihensechszylinder, Viergang-Getriebe, Karosserie, Hinterachse sowie linke und rechte Vorderräder.
Vorliegend in der Originalausstattung Fire Engine Red über Cremeleder, mit vielen Matching-Numbers-Komponenten, restauriert von Mercedes-Benz Classic, angeboten aus der The Silver Star Collection, Fahrgestellnummer 198. 042. 10. 002981 steht stolz als herausragendes Beispiel des 300 SL Roadster.
Es wird sicher von seinem nächsten begeisterten Bewahrer bewundert und geschätzt werden.
Um dieses Auto und weitere aktuell für diese Auktion consignierte Fahrzeuge zu sehen, besuchen Sie bitte die RM-Website unter rmsothebys. com/ auctions/ pa26/.
