Beschreibung
** Viele hochaufl osende Bilder konnen Sie hier ansehen:** - details above ** 360 ° Bilder vom Fahrzeug konnen Sie hier ansehen:** - details above Das Mercedes 300 SE Coupe wurde als Nachfolger der 300er Adenauer Baureihe im Februar 1962 vorgestellt und basierte auf den 220 SE Coupe, das bereits 1961 vorgestellt wurde und auf der W111 Plattform, der so genannten Heckflosse basierte. Sie entsprechen technisch den Limousinen und blieben bis Dezember 1967 im Programm, also 2 Jahre langer als ihre vierturigen Schwestermodelle (aber 4 Jahre kurzer als die 111er Coupes und Cabriolets). Sie haben im Gegensatz zu den Limousinen keine modischen Heckflossen, eine niedrigere Dachlinie, und wirken dadurch insgesamt eleganter und zeitloser, was ihnen schon viel fruher einen Klassikerstatus bescherte. Diese Zeitlosigkeit ermoglichte es auch, dass sie praktisch unverandert parallel zu den Nachfolgern der 112er-Limousinen, den S-Klassen der W 108/ W 109-Reihen, gebaut werden konnten. Es entstanden dennoch nur insgesamt 2. 419 Coupes (W 112. 021) da der Anschaffungspreis exorbitant teuer war. Mercedes spendierte dem 300 SE Coupe alle seinerzeit zur Verfugung stehenden Technologien, darunter Leichtmetallmotor mit Saugrohreinspritzung, 4-Gang Automatikgetriebe, Luftfederung mit Niveauregulierung, Scheibenbremsen rundum und pneumatischem Bremskraftverstarker, selbstsperrendes Differential, Servolenkung, Bremsniederhaltung an der Hinterachse und vieles mehr. Optisch wurde eine nochmals wertigere Innenausstattung montiert, Chromschmuck an den Radlaufen und eine durchgehende Chromleiste an den Seitenflanken installiert. Der W 112 wird angetrieben vom Mercedes-Benz M 189, einem sehr aufwendig gefertigten Reihen-Sechszylindermotor mit drei Litern Hubraum. Der Motor wiegt aufgrund seiner Leichtmetall-Legierung (Kopf und Block) rund 40 kg weniger als die Vorlaufer aus Grauguss, die im 300 SL („Flugelturer" und Roadster) sowie im 300 (W 189, „Adenauer-Limousine") zum Einsatz kamen. Durch diese Verringerung der vorderen Achslast wurde ein verbessertes Fahrverhalten (geringeres Untersteuern) erzielt. Der Wagen hat ein sportliches leichtfußiges Fahrverhalten, im Gegensatz zu den kopflastigen spateren 3, 5 mit den schweren Grauguss V8 Motoren. Heute ist der Mercedes 300 SE die Avantgarde der 111/ 112 er Coupes, er ist sehr selten und fur Kenner die Kronung dieser zeitlosen und eleganten Kraftfahrzeuge. Das von uns angebotene Fahrzeug wurde erstmals nach Frankreich ausgeliefert , wir haben den Wagen 2015 importiert und auch die kosmetische und technische Restauration begonnen, die gerade abgeschlossen wurde. Der Wagen hat wirkliche 55. 500 km gelaufen und ist vollstandig im Original erhalten. Das Fahrzeug wurde komplett dokumentiert und die Karosserie außerlich vom 1. Lack befreit. Dabei zeigte sich, dass Sie in hervorragendem Zustand war, es wurden keine Reparaturen ausgefuhrt, der Unterboden wurde eisgestrahlt und gewachst und die Karosse im Originalfarbton in 180 Silbergraumetallic neu lackiert. Die gesamte Technik befundet und wo notig bei dem angesehenen Spezialisten AI Motors in Stutensee uberholt, es wurde Wert darauf gelegt, das sehr originale Erscheinungsbild zu erhalten und ***** weg zu restaurieren. Dabei wurde eine „Kuhlmeister" Klimaanlage nachgerustet. Die originale Lederausstattung wurde gereinigt und neu getont, der originale Teppich wurde schamponiert, das Holz entlackt und neu lackiert. Jedes noch so kleine Detail wurde berucksichtigt, bei der Montage wurde Wert auf absolute Originalitat, bis hin zur richtigen Schelle im Motorraum, den originalen Buchern, dem vollstandig originalem Werkzeug, der authentischen Batterie, der Datenkarte und auch der originalen Schlusseltasche gelegt. Der hier angebotene Mercedes 300 SE durfte der ** besten erhaltene Wagen seiner Gattung weltweit sein. Das unfallfreie Fahrzeug im Bestzustand wurde mit frischem TÜV und H-Kennzeichen versehen. Die genaue Ausstattung finden Sie nachfolgend. Weitere Fragen beantworte ich Ihnen gerne. Das Fahrzeug wird mit einer 12-monatigen Garantie verkauft. Mercedes 300 SE Coupe Auslieferung 31. 03. 1967 Lieferland Frankreich Handler Motor-Nr. the details below Silbergraumetallic 219 Leder Naturfarben hell , Holz Wurzelnuss 254 Wegfall des Schriftzuges "Automatik" 401 Einzelsitze vorn 516 Radio Becker Grand Prix 531 Antenne automatisch 540 Polster zwischen Fahrersitzen 629 Frankreich-Ausfuhrung 630 Gurtelreifen 641 Reifen Weißwand 5-fach 185 H 14 Phonix 665 Verpackungsart VE I Serienmaßig: 255 Hinterachsubersetzung 1:3, 69 224 Kofferraumbeleuchtung 236 Fensterheber elektrisch 4-fach 244 Veloursteppich 256 Differential mit begrenztem Sperrwert 265 Lichtmaschine 300 Watt entstort 421 Getriebe DB-automatisch 4-Gang...
