Beskrivning
William I'Anson Ltd har glädjen att erbjuda till försäljning Ex – Sebring 12 Hours, Daytona 24 Hours, 2002 British GT Championship vinnare, 2003- 2006 FIA GT, 2001 Saleen S7-R GT1.
Den första amerikanska superbilens moderna era, som förenar 7-liters amerikansk V8-kraft med brittisk chassiskonstruktion från Ray Mallock Ltd. och avancerad aerodynamik från Phil Frank. Chassis 015-R var en av de tidiga S7-R-exemplaren byggda för uthållighetsracing och GT-tävling.
Levererad ny till Graham Nash Motorsport, som tävlade i Daytona 24 Hours 2002 och Sebring 12 Hours innan den dominerade 2002 års British GT Championship, och säkrade flera polepositions och måttade 1:a eller 2:a i varje tävling under säsongen utom en, för att övertygande vinna Ian McKellar och Thomas Erdos 2002 års British GT Championship.
Kampanjad avsevärt mellan 2003 och 2006 i FIA GT, ALMS och LMES, 015-R tävlade på många av världens ledande banor, inklusive Spa, Monza, Silverstone, Sebring, Daytona, Nürburgring och Imola, med starka prestationer mot Prodrive Ferrari 550s, Lister Storms och Chrysler Viper-rivaler.
Efter pensionering från periodens racing 2006 restaurerades 015-R helt till sin 2003 FIA GT-liveri. Sedan dess har den aktivt körts i historic racing, inklusive Le Mans Classic, Spa Classic, Estoril Classics och Dix Mille Tours, med poodierier vid många tillfällen.
Med ett starkt periodhistoria som inkluderar flera segrar och 2002 års British GT Championship, tillsammans med dess nyligen välbevisade och konkurrenskraftiga prestanda i historic racing; detta erbjuder en sällsynt möjlighet att konkurrera i främsta raden vid prestigefyllda möten som Le Mans Classic, Peter Auto’s Endurance Racing Legends, eller i USA vid Daytona och Sebring i historic-evenemang med HSR.
För mer information om denna unika och extremt konkurrenskraftiga GT1 Saleen, vänligen gör en förfrågan eller besök vår webbplats.
