Descripción
408 CID Stroker V8 - Holley 4BBL - Tremec 6 Speed - Wilwood P. D. B. - Shelby Autorizado
Esta Cobra MKIII de Superformance de 1965 presenta una transmisión desarrollada por el legendario experto de Superformance, Ohltoff Racing, que proporciona una experiencia de conducción visceral. ¡Superformance se mantiene a un nivel propio, entregando lo que hoy en día se considera la mejor reproducción de Cobra disponible! Por esta razón, Superformance es el único fabricante de Cobras oficialmente licenciado, autorizado y respaldado por el propio Carroll Shelby. Lo que realmente distingue a Superformance es que es el constructor exclusivo con plenos derechos concedidos por Shelby para replicar sus legendarios coches de competición de los años 60. A diferencia de los coches tipo kit que vienen en piezas y se montan en garajes por aficionad@s, cada Cobra de Superformance es ensamblada a mano por artesanos cualificados en un entorno de fábrica dedicado. Estos coches llegan como chasis rodantes completamente terminados, con pintura de calidad de museo, interiores premium y componentes ya instalados como suspensión independiente delantera y trasera, frenos de disco Wilwood, dirección con cremallera y piñón y un diferencial trasero de deslizamiento limitado. Simplemente añade tu elección de motor, transmisión, llantas y neumáticos, y está listo para rodar.
Superformance utiliza solo piezas nuevas de primera calidad, nunca componentes recuperados o reciclados como los que se encuentran en kits económicos, asegurando una experiencia de conducción ajustada y libre de ruidos que rivaliza incluso con coches de alto rendimiento modernos. Desde la cabina con tapicería de cuero hasta la precisión de manejo y la ingeniería de inspiración racing, todo en una Cobra de Superformance está diseñado para ofrecer la auténtica experiencia Shelby con la fiabilidad moderna.
Ya seas coleccionista o aficionado, no hay comparación: Superformance es el estándar de oro en réplicas de Cobra, y todo lo demás es simplemente segundo mejor. Esta Cobra de 1965 procede de la herencia de su propietario y cuidador original, radicado en el sur, quien encargó y supervisó su impresionante montaje, que está completamente documentado con la documentación incluida de este coche. Bajo el capó con cerradura se encuentra un V8 Ford Racing de 408 pulgadas cúbicas, construido por Ohltoff Racing, basado en una arquitectura 351W y que respira a través de un carburador Holley de 4 cuerpos, montado en la parte superior de un colector de admisión de aluminio Edelbrock. Como se puede esperar de una construcción Cobra premium como esta, la propulsión está absolutamente cargada de mejoras de rendimiento. Encender este premium Superformance MKIII es sorprendentemente fácil gracias en parte al sistema de encendido electrónico MSD mejorado, que también mejora la fiabilidad de la conducción. El escape sale del V8 408 Stroker a través de un conjunto de colectores tubulares y sale por un conjunto de tuberías laterales que confieren a esta Cobra artesanal su inconfundible y rugiente sonido. Los componentes internos del bloque de aluminio forjado de 408 V8 también se dice que han sido actualizados con piezas de alto rendimiento para competición, incluyendo un cigüeñal y bielas de Eagle Specialty Products, un árbol de levas hidráulico de roller y pistones forjados Trick Flow. Impulsando aún más el rendimiento de este generoso motor Ford Racing son unas culatas Trick Flow con rockers Competition Cams que sin duda elevan la ya impresionante potencia de este V8 construido por Ohltoff. Como cabe esperar de la mejora del rendimiento de la mecánica de esta Cobra, se genera más calor, pero gracias a un sistema de refrigeración mejorado compuesto por un radiador de aluminio y un enfriador de aceite, así como ventiladores eléctricos que mantienen el motor y sus sistemas a raya, especialmente a plena potencia. Además, el V8 408 Stroker va emparejado con una transmisión manual Tremec T56 de 6 velocidades que convierte a esta Cobra MKIII de Superformance en una auténtica gozada de conducir. Esta Cobra también incorpora una serie de actualizaciones maravillosas que modernizan la experiencia de conducción. Un embrague asistido hidráulicamente hace que cambiar con la Tremec de 6 velocidades resulte casi effortless y más acorde con un coche de transmisión manual moderno. Además, frenos de disco Willwood de 4 ruedas ofrecen otra actualización fantástica en este montaje de inspiración retro, asegurando que puedas detenerte de forma fácil y confiable con muy poco esfuerzo. Asimismo, la dirección de cremallera facilita aparcar en espacios estrechos en la exposición de coches o en la parada de un crucero sin perder la sensación de maniobra en una curva cerrada. Añadiendo aún más a este ya increíble Cobra de Superformance MKIII, hay una serie de mejoras opcionales para el exterior, incluyendo defensas cromadas delanteras y traseras, arcos de techo cromados para conductor y pasajero, un espejo de carrera del lado del conductor, ventanas alerones y una tapa de combustible estilo Le Mans. Además, esta Cobra viene con una capota rígida desmontable del color a juego, así como una capota blanda de lona negra desmontable, cortinas laterales y cubrecapuchon para poder disfrutar de cruceros o lucir tu Cobra en prácticamente cualquier condición meteorológica. Montada sobre un juego de llantas 17 pulgadas Halibrand-Style de eje de seguridad con bloqueo en seguridad, cada una montada...
