Descrizione
Punti salienti
A soli 568 chilometri dall'essere nuovo
Certificata Ferrari Classiche
Numeri di telaio abbinati
Con i suoi due caschi da Barchetta 550 in edizione speciale rossi, completi di sacchetti in tessuto e visiere in pelle marrone
Accompagnata dalla custodia dei documenti di fabbrica e dall'intero set di manuali, certificato di origine, copertura auto, kit di attrezzi e compressore per pneumatici
Mantiene la verniciatura Rosso Corsa originale, il tetto in tela e i pneumatici Pirelli P Zero
La 138ª di sole 448 Ferrari 550 Barchetta costruite
Guida a destra
Un esempio vergine della 550 Barchetta – un'edizione limitata, cabrio aperta, V12 anteriore Ferrari con cambio manuale
La Ferrari 550 Barchetta Pininfarina
Creare un degno successore dell'incredibilmente bella GTS/ 4 Spider Dayonta non era cosa da poco per Ferrari, ma spiega probabilmente perché ci siano voluti 31 anni per realizzarlo. Basta dire che la 550 Barchetta Pininfarina è valsa l'attesa.
Era anche un modo appropriato per celebrare il 70° compleanno di Pininfarina, l'illustre ingegnere dell'eleganza di Torino, precedentemente responsabile della progettazione di Ferraris legendarie come la 250 GT 'Lusso' e, naturalmente, la 'Daytona'.
Presentata al Salone di Parigi nel 2000, la Ferrari 550 Barchetta era semplicemente mozzafiato, distinguendosi dalla controparte con tettuccio chiuso per diversi dettagli intricati. Il parabrezza era più corto e più inclinato, conferendo un profilo complessivo più snello. Il bagagliaio fu ridisegnato e, stranamente per una cabrio, appariva più ampio. E il tappo del serbatoio era tagliato in alluminio.
La Barchetta ricevette di serie diverse caratteristiche che erano opzionali (e, essendo una Ferrari, incredibilmente costose) sul coupé – sedili da corsa di grandi dimensioni, ad esempio, un tocco di finitura in fibra di carbonio e cerchi in lega da 19 pollici a due pezzi. Il V12 anteriore era una Barchetta nel senso più autentico della parola. Ferrari offriva a malapena un soft-top, anche se considerato «sicuro» solo sotto i 70 mph. Chi vuole guidare una V12 scoperta sotto la pioggia, dopotutto?
Ferrari intendeva costruire 444 esemplari della 550 Barchetta, ma il quattro è considerato sfortunato in Giappone, cosa che convinse i pezzi grossi di Maranello ad aggiungerne altri quattro. Ognuno dei 448 esemplari vanta una placca numerata sul cruscotto con la firma di Sergio Pininfarina. Noi, per una volta, siamo certi che fosse orgoglioso di questo raro ed estremamente elegante V12 Gran Turismo.
Barchetta n. 138
La 550 Barchetta Pininfarina presentata qui, telaio 4116, è la n. 138 delle 448 esemplari costruiti. È stata consegnata nuova a Hong Kong tramite il Concessionario ufficiale Ferrari Italian Motors Ltd. nel luglio 2001. Ferrari ha effettuato due richiami nel giugno e ottobre 2003. Riemersa in Malesia nel luglio 2012, quando fu sottoposta a servizio dal concessionario ufficiale Naza Italia. La percorrenza era registrata in soli 54 chilometri. Più avanti nello stesso anno, questa 550 Barchetta fu sottoposta alla certificazione Ferrari Classiche.
Il raccoglitore rosso di certificazione che accompagna l'auto oggi conferma che il numero di telaio 4116 è completamente abbinato.
L'auto rimase in Malesia per 10 anni, durante i quali fu sottoposta a quattro interventi di manutenzione e percorse appena 545 km. Abbiamo incontrato per la prima volta questa Barchetta nell'autunno del 2022, quando arrivò qui a Belchers Farm per essere venduta.
Dopo aver portato l'auto dal concessionario ufficiale Ferrari H. R. Owen per un service importante (costo totale oltre £8. 000), la vendemmo a un cliente negli Stati Uniti. Ha scelto di custodire l'auto con noi, quindi il numero di telaio 4116 è rimasto nelle nostre mani da allora. L'attuale chilometraggio è di 568 chilometri.
Grazie alla sua vita incredibilmente ritirata, lo stato di questa Ferrari è molto pulito e molto originale. Dopo un'ispezione accurata, che ha incluso la verifica della profondità del colore, possiamo confermare che conserva la verniciatura Rosso Corsa originale. Le ruote calzano ancora i loro pneumatici Pirelli P Zero originali. Come mostrano le foto d'ispezione, le ruote e il vano motore sono estremamente puliti, coerenti con la percorrenza e il clima della regione in cui l'auto ha trascorso la maggior parte della sua vita.
Con grande soddisfazione, il numero di telaio 4116 mantiene la sua custodia originale dei documenti di fabbrica completa di Certificato di Origine, Manuale di Garanzia e Servizio, libretto dell'allarme, Manuale del proprietario, librettino Vendite e Servizi e la Scheda di Garanzia del sistema Hi-Fi.
Nel bagagliaio si trova la borsa in pelle contenente l'insieme del tetto in tela e la copertura rossa della Ferrari. Sotto il pavimento del bagagliaio si trovano il kit di attrezzi in pelle e il kit compressore per pneumatici sigillato in sacchetti.
Le due caschi da Barchetta rossi edizione speciale, completi di sacchetti gialli in tessuto e visiere in pelle marrone, rappresentano le tipiche ciliegine sulla torta.
Questa Ferrari vergine è ora in cerca di una nuova casa.
Una roadster V12 in edizione limitata con caratteristiche speciali tali da distinguerla dalla versione chiusa, la 550 Barchetta Pininfarina è una vera e propria auto classica contemporanea. La n. 138 offre un'opportunità estremamente rara di acquisire un esemplare a chilometraggio ultra-basso e altamente originale – attributi che i collezionisti odierni considerano di enorme importanza.
Prezzo su richiesta
Storia della manutenzione
Giugno 2003 – Richiamo presso il Concessionario ufficiale Ferrari
Ottobre 2003 – Richiamo presso il Concessionario ufficiale Ferrari
Luglio 2012 – Intervento presso il Concessionario ufficiale Ferrari – Chilometraggio annotato: 54 km
Gennaio 2015 – Intervento presso il Concessionario ufficiale Ferrari – 60 km
Maggio 2019 – Intervento presso il Concessionario ufficiale Ferrari – 106 km
Marzo 2020 – Intervento presso il Concessionario ufficiale Ferrari – 111 km
Novembre 2021 – Intervento presso il Concessionario ufficiale Ferrari – 545 km
Dicembre 2022 – Intervento presso il Concessionario ufficiale Ferrari – 562 km
Prezzo su richiesta
