Beskrivning
Ferrari 328 GTS 1987
- Både visuellt och tekniskt i mycket gott skick
- Original bruksanvisning finns
- Levereras i originalfärgen 'Rosso Corsa
- Matching numbers
- Mycket historia tillgänglig
- Nya större underhåll av över €10 000, -
En Ferrari som en Ferrari bör vara: utförd i den vackra och distinkta färgen "Rosso Corsa" motsatt en interiör i "Nero". Bilen är både visuellt och tekniskt i mycket gott skick. Gran Turismo Spider (GTS) är ett mycket välskött och väl omhändertagen exemplar. Nytt levererad i Italien och från en italiensk entusiast, vars underhållshistorik finns. I Nederländerna har bilen tagits om hand tekniskt. Fakturorna uppgår till över €10 000. Bland annat har följande saker bytts/ nyrenoverats:
- kamremmar
- Motorlager och tätningar
- Filter
- Vätskor
- Slangar och ledningar
Förutom fakturor finns också en foto-rapport över utfört underhåll. Dessutom finns det många andra dokument, som dokumentation av dess liv i Italien inklusive original bruksanvisning och lädermapp. Även närvarande är ett medlemskort från 2008 från "Automotoblub Storico Italiano" i Turin.
Interiören är klädd i svart läder och svarta mattor. Den har både fönsterhissar och speglar samt luftkonditionering. Allt är fortfarande i mycket fint och originalt skick, lädret luktar härligt! Den avtagbara och lättreglerade targa-tak ger en ännu renare körupplevelse. Verktyg finns i den oväntat stora bakluckan. Passformen mellan karossen och karossen är korrekt, vilket tyder på en skadefri historia.
Under bilen sitter de ikoniska 16'' femspoke alloyhjulen, utrustade med nya Michelin Pilot Sport 4-däck.
Under huven är såklart den välbekanta "Quattrovalvole" 3, 2-liters V8 som producerar 270 hk och är kopplad till en 5-växlad manuell växellåda. Motorn går bra och växellådan växlar mjukt. Måttan är 101 492 kilometer. Kort sagt, en ganska prisvärd Ferrari i mycket ren form, redo för nästa ägare att njuta av.
Allmän information om Ferrari 328
Ferrari 328 GTB (Berlinetta) och GTS (Spider) följde Ferrari 308 GTB och GTS och tillverkades från 1985 till 1989. Typnumret "328" står för 3, 2-liters V8-motor. Bilen – även designad av det berömda designföretaget Pininfarina – var i grunden en vidareutveckling av den nu dyra 308. Pininfarina lade särskild vikt vid stilistiska detaljer som påverkade bilens kaross och aerodynamik, vilket resulterade i förbättrad prestanda och hantering. Med sin transitiva mittmotor är det en fantastiskt hanteringsmaskin. Bilens ergonomi förbättrades också, tänk förbättrade säten och införande av ABS. Likt 308 var 328 en mycket framgångsrik bil för Ferrari. Numera börjar 328 även få alltmer klassisk status, vilket gör ett fint och bra exempel till en intressant investering. Hur kunde det vara annorlunda, för med utseendet, hanteringen, motorn, ljudet, soltaket och det övergripande skick som vår exemplar har, finns alla ingredienser för en bil som man vill ha.
