Descrizione
La decima DB6 prodotta, numero telaio '2360/ R', è stata completata presso lo stabilimento di Newport Pagnell il 29 ottobre 1965 e assemblata/ ordinata il 14 febbraio 1966 per W H Benham (Bournemouth Limited). Il modulo di garanzia mostra che l'auto fu ordinata in Pacific Blue con interni neri, e che usci dal banco con i seguenti optional: ruote in cerchio cromate; parabrezza posteriore riscaldato; mozzi cromati a tre alette; e una radio Motorola con antenna azionata, tutto per un prezzo totale di £4. 316. L'Aston Martin arriva anche con il suo manuale di istruzioni originale; un certificato Heritage Trust; e una storia ininterrotta con documentazione che ne attesta la proprietà.
La DB6 fu originariamente immatricolata 'FEL 227C' a nome del Signor e della Signora Loveday di Bickley, Kent, successivamente passò al Signor Ryder Ascott, anch'egli di Bickley, che ne percorse circa 30. 000 miglia. Nel 1973 l'Aston passò al Signor G A Collis a Bromley, Kent, che aggiunse altre 22. 000 miglia al totale. Rimase con il Signor Collis per circa 20 anni prima di essere acquistata dall'attuale proprietario e membro AMOC il 9 novembre 1993. L'auto è rimasta registrata in Belgio fino al 2015 quando è stata riportata nel Regno Unito, e è appartenuta alla famiglia attuale per circa otto anni. L'attuale contachilometri segna 78. 000 miglia.
Mentre era in Belgio, l'Aston ha subito una verniciatura completa su metallo nudo nel 1996 in verde scuro ma ha conservato i sedili in pelle nera originali, la radio originale e un lettore a cassette a otto tracce. Originariamente fu costruita con trasmissione automatica ma è stata convertita nel 1997 a un cambio manuale ZF a cinque rapporti, offrendo una esperienza di guida complessivamente più sportiva. Contemporaneamente, il motore è stato completamente rifatto da parte di un noto specialista Aston Martin, Rikki Cann.
Più recentemente, le pinze dei freni e le tubazioni frenanti sono state sostituite; è stata installata l'accensione elettrica; e i carburatori sono stati restaurati e ritarati. Inoltre, il motore è stato revisionato da cima a fondo e è stato montato un nuovo pavimento.
