Descrição
À venda, através da JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Series 2a Ragtop em Marine Blue (1966).
Gasolina 2286cc. Isento de ITV (MOT) e de Imposto. Lona de Sand recente. Molas parabólicas. Bancos padrão recentes. Pneus de segurança 750×16. Roda sobresselente montada no capô a combinar. Aquecedor com desembaçador. Dois motores de limpa-pára-brisas. Espelhos exteriores montados no topo das aletas. Para-choques dianteiro galvanizado.
Estamos satisfeitos por apresentar para venda este Series 2a Land Rover de 1966 (Vencedor da Taça do Mundo!), acabado no esquema de cores Marine Blue com Rodas Limestone – uma escolha popular, com muitos pormenores da época.
Externo, como indicam as fotos, este é verdadeiramente um Series 2a bonito – os pneus com rótulo 750 chevron para engrenagem extra com a roda sobresselente montada no capô a combinar, os espelhos no topo das aletas, as matrículas vintage, as pegas traseiras, a lona recente, as tampas finais novas, etc., etc. – na sede da JB 4×4 preferimos manter os factos e evitar linguagem floreada… mas pensamos muito que um potencial comprador terá dificuldade em encontrar um Series 2a com melhor aparência, graças à combinação sensível de pormenores da época e extras atualizados para facilitar as coisas – mesmo até ao pára-choques dianteiro galvanizado para completar o visual. Apresentámos o veículo nestas imagens em modo “enrolado” – lados e traseira – achamos que é muitas vezes a melhor forma de o conduzir num fim de semana em praticamente todas as estações – claro que estes podem ser descidos para criar um interior fechado e manter o calor.
No interior, há três bancos dianteiros recentes padrão, com tapetes de deluxe nosատ的, etc. É bom ver que muitas das peças originais permanecem, como os dois motores de limpa-pára-brisas individuais, e o aquecedor com desembaçador à frente para o para-brisas, o que é muito bem-vindo no tempo mais frio atual. A traseira não vem montada, mas podem ser instalados bancos-quadrados para £595 – isto daria lugar para sete pessoas, incluindo o condutor – a traseira tem um tapete de piso para proteger contra riscos e algumas coberturas de corrente da tampa da mala para evitar rangerem ao conduzir, o que é um toque de bom gosto. Não há adições desagradáveis aqui e isso é realmente como gostamos de ver estes veículos.
Em estrada, este Series 2a Land Rover oferece uma condução com uma toques de época agradáveis – com molas parabólicas a proporcionarem uma condução bem superior às molas planas padrão, e pneus maiores 750×16 com relações de mudança mais longas para cruzeiro mais descontraído e melhor consumo de combustível. São também auto-limpantes e direcionais, com uma parede lateral grande – por isso, se planeia levá-lo para fora de estrada para uma sessão fotográfica, na quinta, ou apenas pela estrada de cascalho ou alcatrão na mata – não ficará preso! Com a lona colocada, os tons ligados (bem como o gorro de lã, é claro) – não importa se faz 25 graus ou 5 graus – isto é uma máquina de condução memorável e agradável.
Em resumo, se procura um Series 2a que beneficie de isenção de ITV (MOT) e Imposto, de seguros clássicos e de uma garantia mecânica interna de longo alcance – não importa para que pretende utilizá-lo – então isto merece ser considerado. Às vezes descobrimos que dizer menos sobre os nossos veículos pode funcionar a nosso favor e também em detrimento nosso – dependendo do cliente… não tenham ilusões – este é um Series 2a Land Rover muito bonito, que seria uma máquina ideal para qualquer família como amigo de confiança ou para ir ao pub local ou a uma mostra de automóveis num fim de semana.
Preço: £21, 995
