Descrição
Um dos apenas 24 modelos Aston Martin 15/ 98 equipados com elegante carroçaria Drophead Coupé de Abad Abbey Coachwork - dos quais menos da metade sobrevive. O chassi H7/ 816/ SC representa uma oportunidade rara de adquirir uma peça significativa da história da Aston Martin.
Entregue novo pela Winter Garden Garage, Londres, o primeiro possuidor conhecido deste carro foi a Sra. Wyer de Wolverhampton, que o estimou até 1948. Subsequentemente, foi propriedade de R. H. Johnson, do departamento de metalurgia da Universidade de Sheffield. Em 1986, o Sr. e a Sra. Perrin convertem o carro num carro de competição, substituindo a carroçaria original por uma carroçaria de corrida de dois lugares e participando em subidas de montanha e noutros eventos.
Em 1998, foi resgatado da condição de abandono pelo seu atual proprietário de longa data, que o sujeitou a uma restauração minuciosa para devolver a especificação correta. Os componentes originais foram preservados sempre que possível, complementados por peças autênticas e carroçarias provenientes de outros Drophead Coupés 15/ 98 desmontados. A carroçaria foi confiada para a restauração à Bodylines, conceituados especialistas em painéis da Aston Martin, enquanto a restauração mecânica foi realizada pela Ecurie Bertelli, peritos preeminentes na Aston Martin pré-guerra. O ficheiro de historial abrangente documenta este processo meticuloso e o subsequente uso e deleite do carro nos últimos 21 anos - testamento do seu encanto duradouro e da dedicação do seu proprietário.
Pronto para o próximo capítulo, DYY 769 requer uma reconstrução do motor e uma atenção mecânica leve — uma oportunidade ideal para um entusiasta permitir a continuidade do seu património. As oportunidades de adquirir um dos Aston Martins mais raros raramente surgem - peça informações completas.
