Descrição
Em 2004, para celebrar o seu envolvimento no Campeonato DTM e, mais especificamente, o CLK conduzido por Bernd Schneider para vencer o Campeonato de 2003, a Mercedes-Benz autorizou uma produção exclusiva de apenas 100 unidades do The CLK DTM Coupé, das quais apenas 40 eram de condução à direita. A divisão oficial de desempenho da Mercedes-Benz, a AMG, desenvolveu o DTM com base na plataforma do CLK C209 de segunda geração, considerado um dos desportivos de maior sucesso a participar no Campeonato DTM. Não limitada pelas regras da sua counterpart de corrida, a versão de estrada veio com um motor de 5, 4 litros com sobrealimentação, produzindo impressionantes 582 cavalos de potência e 504 lb·ft de torque; acelerando o carro a velocidades de supercarro com 0 a 100 km/ h em apenas 3, 9 segundos.
Uma transmissão semiautomática de cinco velocidades, denominada
