Beschreibung
1977 Land Rover Series 3 88" Benzin
Era Classics freut sich, erneut einen vollständig restaurierten Series 3 zum Verkauf anbieten zu dürfen, von meinem vertrauten Restaurator, der in den vergangenen 15 Jahren viele Series-Land-Rover umfassend restauriert hat.
Eine vollständige professionelle Komplettüberholung von Grund auf wurde soeben abgeschlossen und superb in dem kühlen klassischen Keswick-Grün lackiert, eine atemberaubende Farbe, die eher in Grau als in Grün geht und dem Series 3 wirklich gut steht.
Auf Basis eines Davey-Galvanikrahmens, galvanisiertem Fronttrennwand (Bulkhead) und Kühlerverkleidung wurde dieser schöne Series 3 komplett zerlegt und neu aufgebaut, mit vielen zusätzlichen Details, die dem klassischen Ikonenlook eine wirklich coole, maßgeschneiderte Note geben.
Überblick über die wichtigsten Arbeiten:
Neue gestanzte Davey-galvanisierte Fahrgestellrahmen sowie galvanisierte Trennwand und Kühlerverkleidung.
Neue Türen, Scharniere, Türköpfe, Paneele und galvanisierte Wannen-Träger.
Vollständig überholter 3-Lager-Motor inklusive zahlreicher Turner Engineering-Teile. Bleifrei-Kopf-Umrüstung, Kopf plan geschliffen, neue Lager, Kolben, Ringe, Ventile, Kurbelwelle neu gehont, Wasserpumpe, Öl- und Kraftstoffpumpe usw. Läuft hervorragend.
Restauriertes und neu aufgebautes Viergang-Syncro-Getriebe.
Überholte Lenkung und Pedalbox.
Neue LOF-Kupplung und Kupplungskit.
Alle Fahrwerksteile vollständig überholt, einschließlich Achsen mit neuen Lagern, Dichtungen, Kugelgelenken und allen neuen Bremsen, Leitungen usw.
Neue GB-Parabolfedern und neue Auspuffanlage.
Deluxe-Frontsitze-Upgrades in strapazierfähigem cognacfarbenem Vinyl mit passenden Rückbank-Sitzen und Front-Inertia-Gurtbändern sowie Rücksitz-Inertia-Gurten.
Originales Lenkrad vollständig aufgearbeitet und mit Leder bezogen, ebenso das Armaturenbrett, ebenfalls Leder, um im Fahrerraum ein luxuriöseres Gefühl zu vermitteln.
Klassische Limestone-Felgen mit gezielt platzierten Michelin Latitude-Reifen für Allround-Fähigkeit und anständige Straßenlage.
Der gesamte Karosseriekörper wurde bis auf blankes Metall freigelegt und epoxy grundiert, danach drei weitere Schichten 2K-Lack auf eine schöne Hochglanzoberfläche.
Alle Bleche wurden einzeln lackiert, bevor sie montiert wurden, und alle Dom-Nieten in dem passenden Aluminium belassen und nicht überlackiert.
Top-Qualität neues Under Covers Stoffverdeck in Sandfarbe mit Seitenfenstern.
Alle galvanisierten Abdeckungen, Fensterrahmen und Original-Verdeckstangen wurden neu galvanisiert und alle übrigen Glanzteile und Befestigungen vernickelt.
Aufgearbeitete Fairey-Overdrive eingebaut (Fotos zeigen Zustand vor dem Einbau).
Anzeige 48. 600 Meilen (unverifiziert)
3 Monate Garantie
Vollständige Foto- und Videodateien auf Anfrage verfügbar
Kostenlose deutschlandweite Lieferung möglich.
