Beskrivning
Chassinummer BC16B färdigställdes och levererades ursprungligen i augusti 1953 till sin första ägare Mr Cyril Lord i Nordirland. Den levererades via Agnew & Graham Ltd i Belfast, färdig i pacificgrön med en ljusbeige läderinredning (VM 3099). Ursprungligen specificerad och utrustad med lättviktsstolar, som byttes under Mr Lords ägande mot en James Young tung framstol. De bakre stolarna förblir dock av den ursprungliga lättviktsmodellen. Den behölls av Mr Lord fram till oktober 1975 när den såldes till den andra medägaren. Efter en vänskaplig uppgörelse 1992 har bilen sedan dess varit hos en av dess köpare från 1975, vilket gör den till en anmärkningsvärd femtio års ägande. Chassinummer BC16B renoverades i början av 1990-talet med arbeten som inkluderade en full retrokromad metalldekorering och kromrenovering, utförda av David Royle eller & Co Ltd i Darlington, County Durham. Deras arbete var tydligt av mycket hög standard eftersom karossen fortfarande ser utmärkt ut mer än trettio år senare. Mekaniskt har bilen underhållits och förbättrats av Ian F Cuningham från Edinburgh, Alistair Scott Services i Perth och Mulsanne Motors i Midlothian. Chassinummer BC16B underhölls också av Bentley-specialisterna Padgett Engineering med arbeten som inkluderade en fullständig styr- och upphängningsöversyn. Bilen levereras komplett med omfattande registreringspapper, inklusive kopierade chassikort och många foton och fakturor som dokumenterar arbeten som utförts under årtiondena. Det finns också foton och korrespondens som går tillbaka till 2002 när bilen deltog i samlingen av många Bentley R Type Continental på Silverstone för att markera modellens 70-årsjubileum. Den är komplett med sin ursprungliga loggbok från 1953, kopior av H. J. Mulliner R Type Continental-line drawings, en kopia (stämp mad BC16B) av Bentley Continental Sports Saloon av Christian Hueber och David Sulzberger samt olika originaldokumentation inklusive bilens handbok. Bilen har granskats och förberetts av vårt verkstadsteam för att säkerställa fortsatt trevlig körglädje och förstklassig prestanda. Denna slående tidiga produktionens lättviktsexemplar ser magnificient ut i sin ursprungliga färg och känns lika underbar att köra. En nyligen genomförd tvåhundras mils roadtest för att ordentligt utvärdera bilens prestanda var en ren fröjd. Om du söker ett fint patinerat lättvikts-exemplar av denna ikoniska modell, titta inte längre än Chassinummer BC16B.
Ett lättvikts tidigt produktionsexemplar
Fortfarande i sin originalklädsel i pacificgrön med en ljusbeige läderinteriör
Utrustad med manuell transmission och bakhjulsspats
Levererad ny till Irland i augusti 1953
Omfattande historia och känd ägarskap från ny
Granskad och förberedd av vårt verkstadsteam
Komplett med originalhandbok
