Beschreibung
Motornummer 0445
Unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg eröffnete der ehemalige Mechaniker der Königlichen Italienischen Luftwaffe Ferruccio Lamborghini eine Auto- und Motorradwerkstatt in der Nähe von Ferrara. 1948 wendete er sich der Traktorenherstellung zu, zunächst mit militärischen Restteilen, bevor er 1952 zu eigenen Entwürfen mit wassergekühlten MWM-Motoren überging. Obwohl nur etwa 900 Exemplare produziert wurden, war der DL25 dennoch eines der meistverkauften frühen Traktormodelle Lamborghinis und der erste kommerzielle Erfolg des Herstellers. Zu jener Zeit hatte Ferruccio die Rechte erworben, MWM-Motoren unter der Lamborghini-Marke zu produzieren, wodurch der DL25 das früheste Fahrzeug mit dem ersten eigenen Lamborghini-Motor wurde. Durch den DL25 und seine Derivate gewann Lamborghini Trattori S. P. A. eine stärkere Position in der italienischen Landwirtschaft. Dieser Erfolg, gepaart mit einer berüchtigten Auseinandersetzung mit Enzo Ferrari, beförderte Lamborghinis Einstieg in die Automobilherstellung und legte die Grundlagen des House of the Raging Bull, das heute stärker denn je steht.
Diese 1955er Lamborghini DL25-N-Traktor ist ein seltener Narrow-Track‑Beispiel; eine von ca. 60 gefertigten Einheiten. Er wurde 1955 neu nach Italien geliefert, in Rosso e Grigio (Rot mit grauen Akzenten) lackiert und wurde erstmals in Modena zugelassen, wie eine Kopie des Fahrzeugscheins bestätigt. Dieses prächtige Exemplar befindet sich seit 2023 in der Obhut einer der größten Lamborghini-Sammlungen Europas und ist trotz des über 70 Jahre altes gut gepflegt. Der seltene Traktor wurde kürzlich intern restauriert nach den FLC-Zertifizierungsstandards auf Kosten von €31. 700 in seiner originalen Farbkombination und behält seinen originalen Lamborghini-2, 5-Liter-Zweizylinder-Dieselmotor sowie ein Viergang-Getriebe gemäß dem beigefügten FLC Certificato originale. Dott. Fabio Lamborghini, Neffe von Ferruccio Lamborghini, ist der derzeitige eingetragene Besitzer und unterzeichnete den Traktor nach seiner Restaurierung – dieses Exemplar hebt sich damit sogar unter sammlerwürdigen Lamborghinis ab.
Keine ernsthafte Lamborghini-Sammlung ist vollständig ohne Berücksichtigung von Ferruccios industriellen Wurzeln, und dieser DL25 von 1955 erfüllt alle Kriterien: eine seltene DL25 N-Variante in fabriksgerechten Farben, behält den originalen Antriebsstrang einschließlich des ersten in-house von Lamborghini produzierten Motors, frisch restauriert auf höchstem Standard ohne Kosten zu scheuen, und eingetragen auf Dott. Fabio Lamborghini selbst – vielleicht der feinste DL25-Traktor, der existiert.
VORANSICHTSDETAILS:
Dieses Los wird persönlich im Roland-Garros-Stadion zur Besichtigung verfügbar sein vom Dienstag, dem 27. Januar 2026 bis Freitag, dem 30. Januar 2026.
VERKAUFSORT:
Frankreich
KAUFERVEREINKOMMEN: 10% zzgl. MwSt. auf den Hammerpreis
TITEL-/ REGISTRIERUNGSDOKUMENTE:
Deutsches Fahrzeugbrief
WEITERE HINWEISE:
N/ A
NACH-AUKTION ENTSORGUNG UND LAGERUNG:
Nach der Auktion wird dieses Los vom Standort entfernt und in eine externe Lagerhalle außerhalb von Paris, Frankreich überführt. Die Abholgebühr von €520 zzgl. MwSt. wird dem Käufer in Rechnung gestellt. Lagergebühren von €40 zzgl. MwSt. pro Los und pro Tag fallen ebenfalls ab Samstag, dem 31. Januar 2026 an.
