Beschreibung
Details
Oldtimer Australia freut sich, zum Verkauf eine unglaublich einzigartige, extrem seltene und hoch sammelwürdige 2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake anzubieten. Dieses Auto gilt als 1 von nur 2 fabrikneu rechtslenkigen Fahrzeugen, die neu nach Australien geliefert wurden.
Aston Martin und Zagato arbeiten seit mehr als 65 Jahren zusammen; die Partnerschaft reicht bis ins Jahr 1960 zurück. Das erste Produkt dieser Allianz wurde im Oktober 1960 auf der London Motor Show vorgestellt, als der Aston Martin DB4 GT Zagato seine Öffentlichkeitspremiere feierte. Basierend auf dem DB4 GT wurde das Auto von Zagato deutlich leichter und weiterentwickelt. Obwohl ursprünglich 25 Exemplare geplant waren, wurden letztlich 19 produziert. Heute gilt der Aston Martin DB4 GT Zagato als eines der begehrtesten und sammelwürdigsten Autos überhaupt. Aufgrund seiner Seltenheit kommt es nur sehr selten zum Verkauf; im heutigen Markt würden sein Wert voraussichtlich über US$ 15. 000. 000 liegen.
Angetrieben vom Boom der Supersportwagen der 1980er Jahre und der starken Nachfrage nach hochwertigen Limited-Edition-Modellen wurde die Partnerschaft neu begründet, was zur V8 Vantage Zagato (52 Exemplare gebaut) und V8 Volante Zagato (32 Exemplare gebaut) führte. Im Jahr 2003 führte Aston Martin den DB7 Zagato (99 Exemplare gebaut) und den DB AR1 (99 Exemplare gebaut) ein. 2011 kam der V12 Vantage Zagato (65 Exemplare gebaut) hinzu. Über die Jahre entstanden auch eine Handvoll Prototypen.
Im Mai 2016 stellte Aston Martin auf dem Concorso dEleganza Villa d’Este am Comersee in Italien ein neues Concept Car vor, das die erste Fahrzeuggeneration der Zagato-Familie, den Aston Martin Vanquish Zagato, markieren sollte. Das Auto wurde sehr gut aufgenommen und ging 2017 in Produktion, limitiert auf 99 Exemplare.
Am 15. August 2017 in Carmel, CA, USA, feierte das zweite Familienmitglied weltweit Premiere: der Aston Martin Vanquish Zagato Volante. Gleichzeitig kündigte Aston Martin an, dass nicht nur der Vanquish Zagato Speedster in Produktion gehen werde, sondern auch eine spektakuläre Vanquish Zagato Shooting Brake dazukommen werde. Diese Vierer-Familie von Vanquish Zagato-Modellen soll insgesamt 325 Autos umfassen. Die Gesamtproduktion verteilt sich auf 99 Coupés, 99 Volantes, 28 Speedster und 99 Shooting Brakes.
Aston Martin erklärte in ihrer Pressemitteilung vom 17. August 2017:
... Die Speedster und der Shooting Brake repräsentieren die beiden Extreme der Vanquish Zagato-Familie.
Der Shooting Brake ist nach wie vor ein strikter Zweisitzer, jedoch als eigenständiger und außerordentlich praktischer GT konzipiert. Die verlängerte Dachlinie auf der Konzeptskizze trägt das ikonische Zagato-Doppel-Bubble-Design mit Glaseinlässen, durch die Licht in das Cockpit strömt. Die skulpturale Dachlinie mündet in eine motorbetriebene Heckklappe, die zu einem luxuriös ausgestatteten Rückraum mit maßgeschneiderter Gepäckausstattung führt. Mit dramisch geprägter Hirschhörner-Carbonfaszade, anodisierten Bronze-Drehreglern, umfangreichen Z-Motiven-Nähten und der Option einer vollständig anilinledernen Polsterung bildet der Shooting Brake eine passende Ergänzung zu Coupé, Volante und Speedster.
Der aktuelle und einzige Eigentümer des angebotenen Fahrzeugs ist ein leidenschaftlicher Aston Martin-Enthusiast und Sammler. Er war von der Vanquish Zagato-Familie und besonders vom Shooting Brake fasziniert. Schnell setzte er eine Bestellung auf und begann den Prozess, sein Auto zu konfigurieren und zu optionieren.
Nach sorgfältiger Überlegung orderte er sein Fahrzeug mit folgenden Optionen:
- Villa d Este Pack: Standard Zagato
- Außenfarbe: Zaffre Blue Paint Q Exclusive
Außenoptionen:
- Satin Carbon Fibre Package
- Bremszangen: Q spec Orange
- Seitliche Strebe: Bright
- Endrohr-Finisher: Bright
- Räder: New SB Multispk Satin Black DT
- Fensterumrandung Finisher: Bright
- Seitliche Kotflügel: Satin Carbon Fibre
Interior:
- Oberes Instrumentenbrett: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Oberfarbton der Verkleidung: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Untere Farbgebung: Coral Sand Caithness Leather Contemporary
- Türverkleidung: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Oberes Naht-Stitching: Californian Poppy Coarse Thread
- Unteres Stitching: Passend zum Oberteil
- Sitztyp: Sports Seat
- Außenfarbe der Sitze: Coral Sand Caithness Leather Contemporary
- Innenfarbe der Sitze: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Außennaht: Passend zur Außenfarbe
- Innennaht: Keine Naht
- Akzentfarbe Sitze: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Quilting-Stitch Akzent Sitze: Californian Poppy Embroidery Thread
- Stickerei Fahrersitz: Californian Poppy Embroidery Thread
- Sitzausstattung: Z-Logo gestickt
- Gurte: Warm Charcoal
- Belüftung der Sitze: Belüftete Vordersitze
- Dachhimmel Innen: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Dachhimmel Außen: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Teppichfarbe: Caspian Blue Heavyweight Carpet Contemporary
- Teppichkanten: Passend zur Teppichfarbe
- Dachhimmel Quilt Stitch: Villa d Este Stil Q spec solid Aurora Blue Californian Poppy Coarse Thread
- Blende des Armaturenbretts (Inlay): Vollständige Herringbone
- Innenausführung: Shadow Bronze/ Anodised Gold Pack - Std
- Schalthebelringe: Schwarz Passend zum Oberteil
- Innenraum-Aktiv-Boot-Boden - Leder
- Lenkradtyp: One77 Full Leather Steering Wheel
- Lenkradfarbe: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Lenkradnaht: Standard
Heute präsentiert sich dieser unglaubliche Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake im Grunde wie ein neuwertiges Fahrzeug. Das Auto gehört zu einer bedeutenden Aston Martin-Sammlung und wurde in einer klimatisierten Garage aufbewahrt. Zum Zeitpunkt der Aufnahme hatte der Kilometerstand 1. 330 km.
Obwohl das Auto sparsam genutzt wurde, wurde es durch Sunshine Aston Martin in Southport am Gold Coast in Queensland regelmäßig gewartet und Serviceleistungen jährlich durchgeführt.
Der Service-Nachweis führt Folgendes auf:
- Erster Service 16. April 2000 bei 577 km
- Zweiter Service 5. Mai 2021 bei 810 km
- Dritter Service 15. Juli 2022 bei 892 km
- Vierter Service 20. Juni 2023 bei 1. 017 km
- Fünfter Service 1. Juli 2024 bei 1. 124 km
- Sechster Service 22. August 2025 bei 1. 262 km
Der Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake ist ein Design-Meisterwerk. Am auffälligsten ist das Markenzeichen Zagato-Doppel-Bubble-Dach; doch die Details an jedem Bauteil sind beeindruckend. Zum Beispiel die Rücklichter am Heck, das Carbonfaser-Material, die Innenverkleidungen, die Nähte und natürlich das panorama-ökonomisch verstellbare Glasdach – wow!
Unter der Haube arbeitet ein 6, 0-Liter-Naturally-Aspirated-V12-Motor, der 580 PS leistet und das Auto in 3, 5 Sekunden von 0 auf 100 km/ h befördert. In Kombination mit einer fortschrittlichen 8-Gang-Automatik bietet dieser Gran Turismo ein nahtloses und begeisterndes Fahrerlebnis. Verstehen Sie mich richtig: Das ist ein Supersportwagen, doch er ist überraschend alltagstauglich und nimmt im Verkehr gerne seinen Platz ein. Als Shooting Brake bietet er zudem Platz für Gepäck für ein Wochenendausflug!
Dieser seltene Aston Martin ist selten öffentlich zu sehen; er wurde jedoch 2024 beim Noosa Concours von Aston Martin ausgestellt.
Es gibt zudem eine Zagato-Fahrzeugabdeckung mit passendem Californian Poppy-Thread, die dem Fahrzeug beiliegt.
Dieses Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake ist der ultimative Beweis moderner Karosserieschöpfung. Er ist extrem rar und exklusiv; von 99 gefertigten Exemplaren waren nur 48 Rechtslenker, und lediglich 2 wurden neu nach Australien geliefert. Jedes Auto ist eindeutig nummeriert und dieses hier trägt die Nummer 98.
Highlights:
- Einzigartiges, seltenes Coachbuilt-Supersportwagen
- Sehr geringe Laufleistung
- Neuwertiger Zustand
- Bereit zum Fahren und Genießen.
Preis AUD 1. 299. 950.
Hintergrund
Aston Martin hat seit über 100 Jahren maßgefertigte Sportwagen produziert. Das Unternehmen begann 1913, als die Gründer Lionel Martin und Robert Bamford ihren Traum verwirklichten, markante, hochwertige Sportwagen zu bauen, die Fahrfreude schenken und zugleich schön anzusehen sind. Martin nahm regelmäßig an Bergetappen in Aston Clinton teil, und eine einfache Kombination aus dem Eventnamen und dem Fahrer gab den Ursprung zu einer der berühmtesten Automarken der Welt. Quelle: - details above.
Während Aston Martin in den frühen Jahren wunderbare Autos produzierte, war das Geschäft immer wieder von Schwierigkeiten geprägt, und das Unternehmen wurde während beider Weltkriege stark beeinträchtigt. Das Unternehmen ging mehrfach in Insolvenz und hatte im Verlauf der Geschichte verschiedene Eigentümer.
David Brown erwarb Aston Martin im Februar 1947, und das erste Auto in seinem Besitz war der Aston Martin 2 Litre Sports, später bekannt als DB1, der in sehr begrenzter Stückzahl von 1948 bis 1950 gebaut wurde. Dies führte 1950 zum DB2, der einen neuen Doppel-Vergaser-Reihensechser mit 2, 6 Litern (2580 ccm) Hubraum hatte und das Auto wirklich auf die Landkarte brachte. Insgesamt wurden von 1950 bis 1953 ca. 411 Fahrzeuge gebaut, wovon rund 100 Cabriolets waren. Sein Nachfolger, der DB2/ 4, wurde erstmals auf dem London Motor Show 1953 gezeigt und die Produktion begann kurz darauf. Zunächst hatte das Auto denselben Motor wie sein Vorgänger, wurde aber im April 1954 auf 2. 922 ccm vergrößert. Im Vergleich zum DB2 verfügte der DB2/ 4 über eine verlängerte Dachlinie mit größerem Heckfenster, eine einteilige gebogene Windschutzscheibe und echte Stoßstangen. Der größte Unterschied lag im Innenraum, wo der Nachfolger deutlich mehr Platz bot mit zwei kleinen zusätzlichen Rücksitzen. Der DB2/ 4 war bis 1957 erfolgreich; insgesamt wurden 764 DB2/ 4 gebaut, einschließlich 565 Mk I und 199 Mk II. Der größte Unterschied der Mk II bestand darin, dass die Karosserien intern von Tickford Coachbuilding Works in Newport Pagnell gefertigt wurden. Der DB2/ 4 war von Beginn an als viersitzige Fixed-Head-Coupe oder zweisitzige Drop-Head-Coupe erhältlich, und ab Mk II gab es eine zweiteilige Coupé-Version. Der DB2/ 4 MkII wurde vom DB MkIII abgelöst, und von 1957 bis 1959 wurden 551 Exemplare gebaut.
1958 führte Aston Martin den Nachfolger der DB2/ 4-Serie, den DB4, ein. Der DB4 blieb bis 1963 in Produktion und insgesamt wurden 1. 204 Stück produziert.
1963 brachte Aston Martin das später als berühmtester Aston Martin aller Zeiten geltende Modell DB5 heraus. Der DB5 wurde berühmt durch den Auftritt im James-Bond-Film Goldfinger von 1964. Der DB5 gilt als Inbegriff des mit Bond verbundenen Charakters und tauchte in vielen späteren Bond-Filmen wieder auf.
Obwohl er optisch dem Aston Martin DB4 MkV ähnelte, war der DB5 mechanisch ein Fortschritt: Unter der Haube werkelt ein 4, 0-Liter-Reihensechser mit dreifachen SU-Vergasern, offiziell 282 bhp und 280 lb-ft Drehmoment. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Manualgetriebe an die Hinterräder geleitet (eine Dreigang-Automatik war ebenfalls optional). Das war das erste Mal, dass dieser Motor in einem Straßenauto von Aston Martin eingesetzt wurde; er hatte zuvor im Lagonda Rapide (basierend auf dem DB4) und in einigen Prototyp-Rennwagen von Aston Martin gedient.
Der DB5 blieb bis 1965 in Produktion, insgesamt wurden 1. 059 Exemplare gebaut. Dazu gehören DB5, DB5 Vantage und DB5 Convertible oder Volante.
2020 produzierte Aston Martin im Rahmen ihres Continuation-Programms 25 neue DB5 Goldfinger-Modelle in der Fabrik in Newport Pagnell.
Die David Brown-Ära (1947–1972) war wohl die glanzvollste Phase von Aston Martin, mit dem Sieg in Le Mans 1959 und den ikonischen frühen DB-Modellen der 1950er, die den Weg für die legendären DB4, DB5 und DB6 der 1960er bereiteten.
Die 1970er brachten weitere bedeutende Aston Martins, darunter den V8 (der sich aus dem DBS/ DBS V8 entwickelte, der erstmals 1967 vorgestellt wurde) und den einzigartigen viertürigen Wedge-Lagonda. Dennoch hatte Aston Martin in den 1970er- und 1980er-Jahren finanzielle Schwierigkeiten und die Eigentümerwechsel waren häufig.
Der markanteste Eigentümerwechsel erfolgte 1987, als die Ford Motor Company 75% Anteile kaufte. Damit bekam Aston Martin die finanzielle Schlagkraft und Sicherheit, die nötig war.
Bis 1993 hatte Ford das Unternehmen vollständig übernommen und der bahnbrechende Aston Martin DB7 wurde auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Der DB7 war das Auto, das Aston Martin wieder auf die Landkarte brachte. Als er später vom DB9 abgelöst wurde, waren bis dahin rund 7. 000 DB7 in zehn Jahren produziert worden, was dieses Modell zum meistgebauten der Firmengeschichte machte. Der V8 Vantage kam 2005 und der Flaggschiff DBS 2007.
Ford verkaufte 2007 an Private-Equity-Investoren, doch die Marke entwickelte sich weiter und weitere Modelle folgten, darunter der V12 Vantage, One-77, Rapide, Vanquish, DB11 und Valkyrie.
Heute wird Aston Martin als ikonische britische Luxus- und Hochleistungsauto-Marke anerkannt, die Sportwagen, Grand Tourer, Hypercars und SUVs produziert. Aston Martin investiert auch stark in Motorsport, einschließlich F1.
