Descrizione
Dettagli
Oldtimer Australia è lieta di offrire in vendita un modello incredibilmente unico, estremamente raro e altamente ricercato: un Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake del 2019. Si ritiene che questa vettura sia 1 di sole 2 auto a guida a destra della fabbrica consegnate nuove in Australia.
Aston Martin e Zagato hanno collaborato a progetti per oltre 65 anni, con la loro partnership che risale al 1960. Il primo frutto di questa alleanza fu presentato nell’ottobre del 1960 al London Motor Show, quando apparve in pubblico l’Aston Martin DB4 GT Zagato. Basata sulla DB4 GT, l’auto fu notevolmente alleggerita e migliorata da Zagato. Sebbene il piano originale prevedesse la produzione di 25 esemplari, ne furono realizzati solo 19. Oggi l’Aston Martin DB4 GT Zagato è considerata una delle auto più desiderate e collezionabili mai create. Dato il suo rarità, difficilmente arriva sul mercato, tuttavia nel mercato odierno il suo valore supererebbe probabilmente i 15 milioni di dollari USA.
Spinta dall’esplosione delle supercar degli anni ’80 e dall’alta domanda per auto limitate di alto livello, la partnership fu riformata, dando origine alla V8 Vantage Zagato (52 esemplari costruiti) e alla V8 Volante Zagato (32 esemplari costruiti). Nel 2003 Aston Martin introdusse la DB7 Zagato (99 esemplari costruiti) e la DB AR1 (99 esemplari costruiti). Il 2011 vide l’introduzione della V12 Vantage Zagato (65 esemplari costruiti). Ci furono anche una manciata di prototipi realizzati nel corso degli anni.
A maggio 2016 al Concorso d’Eleganza Villa d’Este sul Lago di Como in Italia, Aston Martin presentò un nuovo concept car che sarebbe diventato il primo della linea Zagato: l’Aston Martin Vanquish Zagato. L’auto fu molto ben accolto e entrò in produzione nel 2017, limitata a 99 esemplari.
Il 15 agosto 2017 a Carmel, CA, USA, debuttò globalmente il secondo membro della famiglia: l’Aston Martin Vanquish Zagato Volante. Contemporaneamente, Aston Martin annunciò che non solo la Vanquish Zagato Speedster sarebbe entrata in produzione, ma sarebbe stata affiancata da una spettacolare Vanquish Zagato Shooting Brake. Questa famiglia di quattro modelli Vanquish Zagato porterà a un totale di 325 auto. La produzione totale sarebbe divisa tra 99 Coupé, 99 Volante, 28 Speedster e 99 Shooting Brake.
Aston Martin dichiarò nel comunicato stampa del 17 agosto 2017:
... Le Speedster e Shooting Brake rappresentano i due estremi della famiglia Vanquish Zagato.
Il Shooting Brake è ancora un due posti stretti, ma pensato come GT individuale e straordinariamente pratico. Il tetto allungato nello schizzo concettuale riporta la caratteristica Zagato a doppio “bubble” con intarsi in vetro che fanno entrare la luce all’interno dell’abitacolo. Il tetto scultoreo si conclude con un portellone posteriore motorizzato che si apre su un abitacolo posteriore rifinito lussuosamente, completo di un set di bagagli su misura. Con una notevole plancia in fibra di carbonio a motivo a spina di pesce, controlli rotanti in ottone anodizzato e ampio quilting a motivo Z, con la possibilità di un rivestimento in pelle anilina, il Shooting Brake è un complemento ideale per la Coupé, Volante e Speedster.
L’attuale e unico proprietario della vettura in vendita è un appassionato e collezionista di Aston Martin. Era fortemente affascinato dalla famiglia Vanquish Zagato e in particolare dal Shooting Brake. Ordinò rapidamente l’auto e avviò il processo di configurazione e opzioni.
Dopo attenta valutazione, la vettura fu ordinata con le seguenti opzioni:
- Pacchetto Villa d’Este: Zagato Standard
- Colore esterno: Zaffiro Blue Paint Q Exclusive
Opzioni esterne:
- Pacchetto fibra di carbonio satinata
- Freno: Diametri Q spec arancione
- Side Strake: Bright
- Terminale di scarico rifinito: Bright
- Ruote: New SB Multispk Satin Black DT
- Finitura cornice finestra: Bright
- Alette laterali: Satin Carbon Fibre
Interni:
- Pannello strumenti superiore: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Colore tramo superiore: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Colore trim inferiore: Coral Sand Caithness Leather Contemporary
- Inserto portiera: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Cuciture superiore: Californian Poppy Coarse Thread
- Cuciture inferiore: Match to Trim Upper
- Tipo sedile: Sedile sportivo
- Colore esterno sedile esterno: Coral Sand Caithness Leather Contemporary
- Colore sedile interno: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Cuciture sedile esterno: Match to Seat Outer
- Cucitura sedile interno: No Stitch
- Colore accento sedile: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Cucitura ricami accento sedile: Californian Poppy Embroidery Thread
- Ricamo sedile conducente: Californian Poppy Embroidery Thread
- Ricamo sedile: Ricamo Z Logo
- Cinture: Warm Charcoal
- Raffreddamento sedili: Sedili anteriori ventilati
- Tessuto interna tetto: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Tessuto esterno tetto: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Colore moquette: Caspian Blue Heavyweight Carpet Contemporary
- Colore rifinitura moquette: Match to Carpet Colour
- Cucitura quilt tetto: Villa d Este style Q spec solid Aurora Blue Californian Poppy Coarse Thread
- Finitura plancia (inlay): Full Length Herringbone
- Finitura interno: Shadow Bronze/ Anodised Gold Pack - Std
- Paddleshifts: Black Match to Trim Upper
- Pavimento bagagliaio posteriore - pelle
- Tipo volante: One77 Full Leather Steering Wheel
- Colore volante: Aurora Blue Caithness Leather Contemporary
- Cucitura volante: Standard
Oggi questa incredibile Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake si presenta sostanzialmente come una vettura nuova. Fa parte di una importante collezione Aston Martin ed è stata conservata in garage climatizzato. Al momento dello scatto, l’odometro segnava 1. 330 km.
Nonostante l’uso sia stato limitato, è stata religiosamente mantenuta e revisionata annualmente da Sunshine Aston Martin a Southport sulla Gold Coast in Queensland.
Il libretto service riporta:
- Primo service 16 aprile 2000 a 577 km
- Secondo service 5 maggio 2021 a 810 km
- Terzo service 15 luglio 2022 a 892 km
- Quarto service 20 giugno 2023 a 1. 017 km
- Quinto service 1 luglio 2024 a 1. 124 km
- Sesto service 22 agosto 2025 a 1. 262 km
La Vanquish Zagato Shooting Brake è una pietra miliare del design. Particolarmente notevole è il tetto Zagato a doppia bolla, ma i dettagli di ogni componente sono davvero eccezionali. Ad esempio, osservate le luci posteriori, la fibra di carbonio, gli interni rifiniti, le cuciture e, ovviamente, il tetto panoramico elettrocromico… semplicemente wow!
Sotto il cofano gira un motore V12 aspirato da 6, 0 litri che sviluppa 580 CV, capace di passare da 0 a 100 km/ h in 3, 5 secondi. Abbinato a una trasmissione automatica a 8 rapporti avanzata, questo gran turismo garantisce un’esperienza di guida fluida ed entusiasmante. Non fraintendetemi: è una supercar, ma è sorprendentemente pratica e pronta a inserirsi nel traffico senza problemi. Essendo una Shooting Brake, c’è anche spazio per bagagli per quel classico weekend.
Questa rara Aston Martin è stata raramente vista in pubblico, sebbene sia stata esposta da Aston Martin al Noosa Concours nel 2024.
C’è anche una copertura Zagato, con filo Californian Poppy coordinato, che accompagnerà l’auto.
Questa Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake rappresenta il culmine della coachbuilding moderna. È estremamente rara ed esclusiva, con 99 esemplari costruiti, di cui solo 48 a guida a destra e appena 2 consegnati nuove in Australia. Ogni auto è numerata in modo univoco e questa è la numero 98.
Punti salienti:
- Hypercar unico e raro realizzato su misura
- Chilometraggio molto basso
- In condizioni praticamente nuove
- Pronta all’uso e al piacere.
Prezzo: 1. 299. 950 AUD.
Contesto
Aston Martin ha prodotto auto sportive su misura per oltre 100 anni. L’azienda nacque nel 1913, quando i fondatori Lionel Martin e Robert Bamford realizzarono il desiderio di costruire auto sportive distinte, di alta qualità, che fossero sia emozionanti da guidare sia belle da vedere. Martin partecipava regolarmente a gare di salita su strada ad Aston Clinton, e una semplice combinazione del nome dell’evento e del pilota diede vita a uno dei marchi automobilistici più famosi. Fonte: - details above.
Sebbene Aston Martin abbia prodotto alcune auto meravigliose nei suoi primi anni, l’azienda fu sempre in difficoltà e fu seriamente colpita durante entrambe le guerre mondiali. L’azienda dichiarò bancarotta più di una volta e ha avuto numerosi proprietari nel corso della sua storia.
David Brown acquistò Aston Martin nel febbraio 1947 e la prima auto prodotta sotto la sua guida fu l’Aston Martin 2 Litre Sports, poi nota come DB1, costruita in numeri estremamente limitati dal 1948 al 1950. Fu seguita dalla DB2 nel 1950, che vantava un nuovo motore a doppia/ cam a testa di 2, 6 litri (2580 cc), ed era un’auto che mise davvero Aston Martin nel dopoguerra sulla mappa. Circa 411 esemplari furono costruiti dal 1950 al 1953, di cui circa 100 convertibile o sportive a due posti a capote. Il successore, noto come DB2/ 4, fu presentato al London Motor Show nel 1953 e la produzione iniziò poco dopo. Inizialmente l’auto montava lo stesso motore del predecessore, ma fu ingrandita a 2922cc ad aprile 1954. Rispetto al DB2, il DB2/ 4 aveva un tetto allungato con una finestra posteriore più ampia, un parabrezza unico curvo e paraurti reali. La differenza più grande tra le due auto era all’interno dell’abitacolo, dove il successore offriva molto più spazio con due piccoli sedili posteriori occasionali. Il DB2/ 4 vendette bene fino al 1957. In totale furono costruiti 764 DB2/ 4, tra cui 565 Mk I e 199 Mk II. La differenza principale del Mk II era che le carrozzerie venivano realizzate internamente dalla Tickford Coachbuilding Works recentemente acquisita a Newport Pagnell, altrimenti le differenze tra Mk I e Mk II erano sottili. Il DB2/ 4 era disponibile come coupé a quattro posti fissi o due posti con tetto scorrevole fin dall’inizio della produzione, con una coupé a due posti introdotta nel Mk II. Il Mk II fu seguito dal DB MkIII e furono costruiti 551 esemplari dal 1957 al 1959.
Nel 1958 Aston Martin introdusse il successore della serie DB2/ 4, il DB4. Il DB4 rimase in produzione fino al 1963 e ne furono prodotti 1. 204.
Nel 1963 Aston Martin introdusse quella che sarebbe diventata la più celebre Aston Martin di sempre, il DB5. Il DB5 divenne una leggenda quando apparve nel film di James Bond Goldfinger nel 1964. Il DB5 è considerato il veicolo per eccellenza associato al personaggio di Bond ed è riapparso in molti film successivi di Bond.
Sebbene visivamente simile all’Aston Martin DB4 MkV, il DB5 era meccanicamente più avanzato con la maggior parte delle modifiche sotto il cofano. La nuova auto era spinta da un motore in linea a 6 cilindri da 4, 0 litri dotato di carburatori SU tripli come standard, dichiarato fornire 282 bhp e 280 lb-ft di coppia. La potenza veniva trasmessa tramite cambio manuale a cinque marce (un automatico a tre marce era anch’esso opzionale) alle ruote posteriori. Fu la prima volta che questo motore fu usato da Aston Martin su una road car, avendo visto origine nel Lagonda Rapide (basato sulla DB4) e in alcuni prototipi da corsa di quell’epoca.
Il DB5 rimase in produzione fino al 1965 e furono costruiti 1. 059 esemplari. Questo numero include DB5, DB5 Vantage e DB5 Convertible o Volante.
Nel 2020, come parte del loro programma di continuazione, Aston Martin produsse 25 nuovi DB5 ispirati a Goldfinger presso lo stabilimento di Newport Pagnell.
Durante l’era David Brown (1947-1972) vennero prodotti alcuni tra i più belli Aston Martin, con l’azienda che vinse Le Mans nel 1959 e le iconiche prime serie DB degli anni ’50 che aprirono la strada per i leggendari modelli DB4, DB5 e DB6 degli anni ’60.
Gli anni ’70 videro l’introduzione di altri modelli significativi di Aston Martin, tra cui la V8 (che si evolse dal DBS/ DBS V8 inizialmente introdotto nel 1967) e il raro Lagonda a quattro porte a cuneo. Tuttavia, durante i decenni ’70 e ’80 la Aston Martin attraversò difficoltà finanziarie e proprietà cambiarono diverse volte.
Il cambiamento di proprietà più significativo avvenne nel 1987, quando la Ford Motor Company acquistò una quota del 75% dell’azienda. Questo diede finalmente ad Aston Martin la potenza finanziaria e la sicurezza necessarie.
Nel 1993 Ford ne divenne proprietaria al 100% e fu introdotto il rivoluzionario DB7 al Geneva Motor Show di quell’anno. Il DB7 divenne l’auto che riportò Aston Martin sulla mappa. Quando fu sostituito dal DB9 nel 2004, furono costruiti circa 7. 000 DB7 nel decennio di produzione, rendendolo il modello più prodotto nella storia dell’azienda. Il V8 Vantage fu introdotto nel 2005 e il flagship DBS nel 2007.
Ford vendette poi a private equity nel 2007, ma il brand continuò a evolversi e tra i modelli successivi figurano il V12 Vantage, One-77, Rapide, Vanquish, DB11 e Valkyrie.
Oggi, Aston Martin è riconosciuta come un marchio iconico britannico di lusso e performance, che produce sportive, grand tourer, hypercar e SUV. Aston Martin ha anche investito molto nelle corse automobilistiche, incluso la Formula 1.
