Description
Numéro de construction 005, la cinquième voiture produite pour le Bowler Defender Championship.
£80, 000 Hors TVA. Véhicule privé non éligible à la TVA.
Seulement 6 200 miles d'origine. 1 propriétaire. Livré avec 2 jeux de clés. Ceci est une voiture entièrement homologuée sur route avec un V5 et un numéro d'immatriculation et peut être utilisée sur la route.
Nous sommes ravis de proposer, Bowler Defender - numéro de construction 005, la cinquième voiture produite pour le Championnat et la onzième Bowler Defender produite pour le commerce, le tout confirmé par la plaque chassis Bowler et la documentation pertinente qui accompagne la voiture. Entièrement préparée et prête à courir dans les championnats Bowler UK ou européens.
Le #005 a été commandé à la fin de 2023 dans le cadre du Bowler Defender Challenge et, au moment de l'achat, était équipé de toutes les options possibles de Bowler, y compris le Rally Package One et le Rally Package Two. La voiture a disputé les championnats UK et Européen en 2024. La voiture est à jour avec toutes les modifications Bowler plus récentes, y compris le système de fixation du radiateur renforcé et le bras de suspension modifié, passages de roue en fibre de verre. Elle a également reçu des améliorations récentes de l'éclairage, modifications du pare-chocs avant. Ce véhicule est équipé du layout de arceau de sécurité de dernière génération qui peut accueillir deux roues de secours. Mise à niveau européenne avec extincteur. En tant que véhicule de seconde année, il est équipé d'un écran plus grand, tableau de bord entièrement électrique, entrée sans clé, entre autres améliorations, il était basé sur une voiture de production Defender P300 SE. Cela comprend des fonctions de commodité du conducteur telles que InControl Security, Sat Nav, Climate Control et Telematics dans le cadre des spécifications du donneur. Espérons que les conducteurs n'aient jamais besoin d'utiliser les caméras de recul, mais la climatisation peut être une bénédiction lors des tours d'été chauds. Il est livré avec un jeu d'outils complet, un ordinateur de rallye, un pack lumière amélioré, un système d’intercom, ainsi que les documents susmentionnés. Le véhicule comporte également toutes les améliorations européennes, y compris volant et boss à dégagement rapide, système d’extincteur amélioré, attaches de harnais et sangles des glaces avant. Ce véhicule dispose également d’un arceau de sécurité boulonnable, capable d’emporter deux roues de secours. Le véhicule a été entretenu par Bowler tout au long de sa vie.
Le véhicule est éligible pour participer au Bowler Owners UK Defender Rally Series & European Series en 2025 et 2026 par M&C Projects, cela comprend 4 événements UK et 4 événements européens. Le véhicule peut rejoindre la saison en cours à mi-parcours, et un soutien et des conseils peuvent être proposés à toute personne souhaitant se lancer dans le rallye. C’est également le meilleur rapport qualité-prix du Bowler Defender de son type sur le marché aujourd’hui. Avec une économie massive par rapport au prix neuf, ces véhicules tournaient autour de £140 000 TTC. L’un des seulement 30 Bowler Defender Rally jamais produits. Étant donné que plus de 250 000 Defender neufs sont désormais sur les routes du monde entier, il s’agit d’un véhicule rare. Sans aucun doute un futur objet de collection.
Depuis sa création en 1985, Bowler Motors s’est forgé une réputation mondiale dans le domaine de la conception et de la construction de véhicules tout-terrain basés sur Land Rover. Menée par son fondateur inspirant, Drew Bowler, jusqu’à son décès prématuré en 2016, l’entreprise est passée d’un effectif naissant de huit à aujourd’hui 35 ingénieurs hautement qualifiés. Initialement axée sur la préparation de voitures pour les événements tout-terrain britanniques, les ambitions de l’entreprise se sont rapidement étendues pour participer à des événements tels que le Dakar, le Morocco Desert Challenge et la Baja espagnole et, depuis deux décennies, leurs voitures forment l’épine dorsale de nombreux Rallye Raid à travers le monde.
À la fin de 2019, Jaguar Land Rover a acquis Bowler pour l’ajouter à leur division Special Vehicle Operations, et certains craignaient que Bowler ne devienne qu’une aile diluée de la plus grande entreprise, cependant cela n’a pas été le cas avec Bowler, qui bénéficie toujours d’un niveau d’indépendance appréciable avec l’avantage d’avoir désormais accès à certaines des vastes installations d’essai et de développement de JLR. Un bon exemple de la pensée positive Bowler/ JLR a été l’annonce en 2021 du Bowler Defender Championship, une nouvelle série de rallye-monotype pour promouvoir le Defender et permettre aux clients de participer au rallye dans un cadre maîtrisé financièrement.
Les voitures 'Challenge' étaient basées sur une voiture standard qui était retirée de la chaîne de production et peaufinée manuellement par une équipe spécialisée de Bowler. Le moteur essence quatre cylindres 2 litres Ingenium (296 ch et 295 lb/ pied de couple) et la transmission automatique à 8 vitesses sont restés globalement inchangés afin d’obtenir des performances identiques dans les voitures compétitrices. À cela s’ajoutaient :
Structure du corps et du cadre
- Cage-monocoque – minimise les mouvements du châssis et protège l’aménagement inférieur
- Cage de sécurité interne intégrée au corps et liant les montages de suspension
- Support de roue de secours interne intégré à la cage
- Points de récupération frontaux supplémentaires
- Traverses de boîte de vitesses rallye
- Supports de boîte de vitesses renforcés
- Supports moteur renforcés
- Sous-fraques avant et arrière renforcées
- Renfort de tourelles frontales
- Renfort de tourelles arrières
- Montages radiateur renforcés
- Montage châssis et sous-fraîques adaptés
- Points de levage rallye
Performance
- Refroidissement amélioré – radiateurs auxiliaires retirés et flux d’air accru vers le radiateur principal
- Augmentation du refroidissement de la transmission
- Pot d’échappement sport
- Roues Bowler 18 pouces avec résistance accrue
- Pneus BF Goodrich AT
- Conception de suspension sur mesure avec sous‐fensions modifiés, nouvelles suspensions et tourelles uniques pour plus de rigidité
- Amortisseurs Fox sur mesure
- Volant de course avec colonne à dégagement rapide
- Hauts capuchons d’admission d’air latéraux
- Volet d’admission d’air haut
- Suspension avant – bras supérieur révisé pour une géométrie de hauteur de caisse
Électrique/ systèmes
- Intégration du système ECU avec boîtier de course
- ABS/ DSC – modifications de contrôle rallye
- Nouveau faisceau de câbles intégré pour les nouveaux composants
- Nouvelle façade rallye
- Unité de contrôle du navigateur pour lampes/ essuie-glace/ houme
- Intégration du système rallye avec les dispositifs de sécurité JLR
- Unité de contrôle du corps adaptée
Réglementation
- Feux arrière haute position
- Portes Alpine et vitres arrière remplacées par du polycarbonate
- Sièges sport de course avec fixations spécifiques
- Harnais de course six points
- Extinction de feu intégrée et portative
- Interrupteurs de coupure électriques – internes et externes
- Suppression complète de tous les systèmes airbag
Style
- Pare-chocs avant adapté pour accueillir une nouvelle protection sous le véhicule
- Calandre Bowler avec flux d’air accru
- Aile arrière avec spoiler et profil prolongé et feux de recul supplémentaires intégrés
- Protèges-ailes arrière et avant pour se conformer à la nouvelle protection sous le véhicule
- Extensions d’arches de roues avec accessoire monté
- Bas de porte – pièces de protection sur portes raccourcies
- Livery d’équipe
Fonction
- Liquide lave-vitre supplémentaire monté sur le capot – pour faire face aux éclaboussures en rallye
- Feux de route avant pour une meilleure visibilité nocturne
- Bavettes rallye
- Système de protection sous le véhicule complet – conception renforcée en aluminium 6 mm
- Nouvelle position de levier – optimisée pour sièges sport
- Paddles de changement de vitesse montés sur colonne – spécifiques Bowler
- Repose-pied passager
- Mécanisme de libération manuelle de la porte arrière
- Lignes d’ailes – rigidité accrue pour répondre aux exigences du rallye
Pour toute demande, veuillez appeler le the details below ou le the details below.
