Beschreibung
Dieses Auto ist Lot 152, das von Bonhams|Cars bei der Paris Sale am Freitag, dem 30. Januar, versteigert wird. Bitte beachten Sie die vollständigen Details auf der Website von Bonhams.
Public Viewing:
Öffentliche Besichtigung:
Available January 27th from 09:00 until 18:00, January 28th from 09:00 until 18:00, January 29th from 09:00 until 18:00, and January 30th from 09:00 at Polo de Paris.
Verkaufsauslage:
Vom 27. Januar 09:00–18:00, 28. Januar 09:00–18:00, 29. Januar 09:00–18:00 und am 30. Januar ab 09:00 im Polo de Paris.
Lot 152
Nur ein privater Vorbesitzer
2006 Spyker C8 Spyder
Chassis no. XL9AA11G76Z363023
Auction Estimate €350000 - 400000
Auktionsschätzung: 350. 000 € – 400. 000 €
• Einmalige Farbe, seltenes und exklusives niederländisches Supercar
• Der allererste gebaute rechtsgelenkte C8 Spyder
• Nur 73 Meilen seit Neu
• Audi S8-Motor statt des A8-Motors
• Kürzlich durchgeführte Kraftstofftank- und Zahnriemenservices (Belege vorhanden)
• Deutsche Zulassung
The Spijker company started out as coachbuilders in Amsterdam before constructing its first automobile in 1898. Spijker was technologically adventurous, introducing the first six-cylinder car with four-wheel drive and all-round brakes in 1903, by which time the name had changed to the more internationally acceptable 'Spyker'.
Die Spijker-Firma begann als Karosseriebauer in Amsterdam und baute ihr erstes Automobil 1898. Spijker war technologisch fortschrittlich und führte 1903 das erste Sechszylinderauto mit Vierradantrieb und Ganzbremsen ein; bis dahin hatte sich der Name in das international akzeptablere 'Spyker' verwandelt.
Despite a reputation for quality and the achievement of some notable competition successes, the original Spyker company disappeared in 1925. Its name and reputation for producing well-engineered, high-performance motor cars had not been forgotten though, and an entirely new Spyker possessing the same goals emerged with the Spyker C8, which debuted at the Birmingham International Motor Show in October 2000.
Trotz Rufes für Qualität und einigen bemerkenswerten Erfolgen im Rennsport verschwand die ursprüngliche Spyker-Firma 1925. Ihr Name und Ansehen für gut konstruierte, leistungsstarke Autos waren jedoch nicht vergessen, und eine völlig neue Spyker mit denselben Zielen tauchte mit dem Spyker C8 auf, der im Oktober 2000 auf der Birmingham International Motor Show vorgestellt wurde.
An advanced, mid-engined, two-seat barchetta, the C8 Spyder was powered by a 4. 2-litre Audi V8 engine producing approximately 400bhp, and had a top speed of around 300km/ h (186mph).
Eine fortschrittliche, mittelmotorige, zweisitzige Barchetta, der C8 Spyder, wurde von einem 4, 2-Liter-Audi-V8-Motor mit ca. 400 PS angetrieben und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von rund 300 km/ h (ca. 186 mph).
Despite its 'new kid on the block' status, Spyker succeeded in establishing a strong presence in the supercar market. Indeed, the C8 won instant acclaim, receiving the Institute of Vehicle Engineers Design Award soon after its introduction. In 2002 the first competition version, the C8 Double12R endurance racer, was entered by the Spyker Squadron factory racing team at Le Mans. On 14th July 2005, it was announced that the C8 was approved for sale on the United States market.
Trotz seines Status als Neuzugang konnte Spyker eine starke Präsenz im Supercar-Markt erringen. Der C8 erntete sofort Beifall und erhielt bald nach seiner Einführung den Design Award des Institute of Vehicle Engineers. 2002 wurde die erste Wettkampfversion, der C8 Double12R Langstreckenrennwagen, vom Spyker Squadron Werkrennteam in Le Mans gemeldet. Am 14. Juli 2005 wurde bekannt gegeben, dass der C8 für den Verkauf auf dem US-Markt zugelassen ist.
Finished in striking one-off Lamborghini Balloon White with Ruby Red leather interior, this Spyker C8 Spyder was registered new in the Netherlands by Spyker Factory and retained by them until it was acquired in 2023 by Jasper den Dopper, a well-known Spyker specialist and marque authority. The car has since formed part of his private collection, where it has been preserved with exceptional care and attention to originality.
In auffälliger Einmalfarbe Lamborghini Balloon White mit Rubinrotem Lederinterieur lackiert, wurde dieser Spyker C8 Spyder neu in den Niederlanden von der Spyker Factory zugelassen und blieb dort bis 2023, als er von Jasper den Dopper, einem bekannten Spyker-Spezialisten und Markenexperten, erworben wurde. Das Auto gehört seitdem zu seiner Privatsammlung, in der es mit außerordentlicher Sorgfalt und Achtung vor der Originalität erhalten wurde.
The very first built customer right-hand drive C8 Spyder, this car is understood to be the lowest-mileage RHD example in existence, having covered a trifling 73 miles from new. Boasting the more powerful Audi S8 V8 engine rather than the A8 power unit, it also features a number of desirable factory upgrades, including 19" wheels, quilted leather upholstery, and the distinctive 'propeller' steering wheel.
Der allererste gebaute rechtsgelenkte C8 Spyder; diesem Auto wird zufolge das geringste Kilometerstand eines existierenden RHD-Exemplars zugeschrieben, mit lediglich 73 Meilen seit Neuem. Mit dem leistungsstärkeren Audi S8-V8-Motor statt des A8-Triebwerks ausgestattet, verfügt es zudem über eine Reihe begehrter Serien-Upgrades wie 19-Zoll-Räder, geprägtes Lederinterieur und das markante 'Propeller'-Lenkrad.
Importantly, the car has recently been inspected and prepared by Jasper den Dopper himself, ensuring that it meets the exacting standards expected of such a rare and significant Spyker. As one would expect of a little-used and carefully maintained example, the Spyder can be described as pristine and almost perfect, with engine and transmission described as 'like new'. It also benefits from a recent fuel tank service and timing belt service, with related bills available.
Wichtig: Das Fahrzeug wurde kürzlich von Jasper den Dopper selbst inspiziert und vorbereitet, um sicherzustellen, dass es den hohen Anforderungen eines solch seltenen und bedeutsamen Spyker entspricht. Wie man es von einem wenig genutzten und sorgfältig gepflegten Exemplar erwartet, lässt sich der Spyder als makellos und fast perfekt beschreiben, wobei Motor und Getriebe als 'wie neu' bezeichnet werden. Ebenso profitiert es von einem kürzlichen Kraftstofftank-Service und Zahnriemen-Service, mit entsprechenden Rechnungen verfügbar.
Offered with a Certificate of Conformity and German title, this remarkable Spyker C8 Spyder represents a unique opportunity to acquire an ultra-low mileage, early right-hand drive example with outstanding provenance, specialist care, and unquestionable collector appeal—ready to be enjoyed on the road or admired as part of a world-class private collection.
Angeboten mit einer Konformitätsbescheinigung und deutscher Zulassung, bietet dieser bemerkenswerte Spyker C8 Spyder eine einzigartige Gelegenheit, ein extrem niedriges Kilometerstand, frühes Rechtslenker-Exemplar mit hervorragender Provenienz, Fachpflege und unbestreitbarem Sammler-Charme zu erwerben — bereit, auf der Straße genossen oder als Teil einer weltklasse Privatsammlung bewundert zu werden.
All lots are sold 'as is/ where is' and Bidders must satisfy themselves as to the provenance, condition, age, completeness and originality prior to bidding. Visit the Bonhams|Cars website for all pertinent auction information.
