Description
2000 Rover Mini Cooper « Last Edition » S Works par John Cooper Garages. Cette Mini exceptionnelle a été livrée neuve par John Cooper Garages en tant que voiture S Works. Elle a ensuite été entretenue par John Cooper Garages lors des 6 services suivants et j’ai un dossier d’historique ainsi qu’un carnet d’entretien estampillé pour le soutenir. Les voitures S Works ont 90 BHP comparé à 63 BHP en standard. En conséquence, elle est très amusante à conduire avec la puissance supplémentaire. Cet exemple dispose également de la pommeau de levier de vitesse court John Cooper, des bouchons de pédales en alliage, du mobilier de porte signé et du pommeau de vitesse. Elle possède les pare-chocs saillants, le bouchon de réservoir d’alliage, les bouchons de valve John Cooper, les centres de roues et les plaques de ressaut. Il est également très agréable de voir le bon Janspeed, l’échappement double à élévation octroyée encore en place. Elle a été protégée par de l’huile cire à partir de ses premières années et la carrosserie est exceptionnelle. À ma connaissance et à l’œil, elle conserve sa peinture d’origine, ce qui est très rare. La Mini Cooper gagnante du rallye Monte Carlo 1964 portait l’immatriculation 33 EJB, cette mini est T33 EJB !! Je viens d’installer 4 nouvelles Yokohama A539 comme partie de l’entretien. J’ai un joli dossier d’historique pour soutenir le kilométrage extrêmement faible de seulement 9900 miles en 26 ans. J’ai la facture d’achat d’origine de John Cooper Garages, tous les certificats MOT passés, les deux jeux de clés et un dossier d’entretien de soutien. Il existe également des brochures d’époque et d’autres documents. C’est une Mini S Works merveilleuse et très spéciale dans un état d’origine exceptionnel qui serait très difficile à remplacer. Livraison gratuite à votre porte dans ma camionnette à rideaux latéraux dans un rayon de 200 miles de Tiverton."}{
