Beschreibung
** Kapitel 1: Das Modell**
Seit dem Ende der verrückten Camargue im Jahr 1986 existiert innerhalb der Marken Rolls Royce und Bentley kein zweisitziges Coupé-Modell mehr.
Man muss bis 1991 warten, um wieder ein „fixed head coupé“ zu finden, und diesmal trägt das Modell Bentley als Badge.
Es trägt den Namen Continental R und bietet neben einer Vielzahl wichtiger technischer Innovationen eine wahre Exklusivität, da es kein Karosserieteil mit anderen Modellen der Rolls-Royce- und Bentley-Baureihen teilt.
Die Wartezeit wird reich belohnt, mit einem sublimen, das die massiven Linien der Markenlimousinen weit entfernt wirkt. Die sanften Rundungen erinnern an die legendäre Continental R der 50er Jahre, ohne in Neo-Retro zu kippen.
Das Design der Continental R verkörpert die Umsetzung eines gelungenen Entwurfs.
35 Jahre nach seiner Einführung hat die Linie ihr Ansehen und ihre Eleganz behalten.
In mechanischer Hinsicht gleicht sie den Komponenten der Turbo R, mit dem gigantischen V8 von 6750 cm3, auf Boost durch einen nicht weniger gigantischen Turbolader. Die unermüdliche Kraft des Motors wird über ein exzellentes 4L80-Getriebe von General Motors auf die Räder übertragen, dessen 4 Gänge sich in sanftester Weise schalten.
Zunächst mit einer Leistung von etwa 325 PS vorgestellt (eine offizielle Zahl, die Hausregel ist, die Leistungszahlen nie zu veröffentlichen), entwickelt sich die Continental R im Laufe der Zeit weiter, um ihren reichen Käufern immer mehr zu bieten.
Nach der Baugruppe 50000, also für das Modelljahr 1994, entwickelt sich der Motor deutlich weiter, um etwa 360 PS zu erreichen, insbesondere dank einer völligen Überarbeitung der Ansaugung, der Zündung und der Einspritzung. Beim Öffnen der Motorhaube ist der alte Motor mit mechanischer Bosch-Einspritzung leicht zu unterscheiden vom neuen, der nun vollständig versteckt ist.
Diese Entwicklung ist es, die wir mit Freude anbieten.
** Kapitel 2: Die Geschichte dieser Continental R**
Wir verfügen über eine dokumentierte Historie der letzten 20 Jahre.
Damals war sie in Großbritannien auf den Namen eines internationalen Rugby-Spielers registriert: Anthony Copsey.
Im Dezember 2006 wurde sie von ihrem letzten Besitzer in der Werkstatt Continental Automobile in Villeneuve-sur-Lot gekauft.
Sie hatte damals 101059 km auf dem Tacho, und ein Verkaufspreis von 65 000 € wurde vereinbart.
Als Sammler schöner Automobile hat der letzte Besitzer sich um seine Bentley gekümmert, wie der umfangreiche Dossier
von Rechnungen belegt.
Wir haben sie letzten Sommer gekauft und Arbeiten zur Aufarbeitung durchgeführt.
** Kapitel 3 : Auf Röntgenstrahlen**
Es steht außer Frage, dass wir sie gekauft haben, weil diese Bentley ein schönes Exemplar ist.
Sie verdiente jedoch noch einige Arbeiten, die wir durchgeführt haben.
Es wäre hier zu lang, alles aufzulisten, aber die Arbeiten betrafen die Überarbeitung des Einspritzkreislaufs, die Bremsen und die elektrischen Stellgrößen.
Die Details der Arbeiten werden dem zukünftigen Erwerber selbstverständlich mitgeteilt.
Eine vollständige Politur wurde durchgeführt, um die Präsentation zu perfektionieren; die Karosserie weist keine größeren Mängel auf.
Die Inspektion ergab keinerlei größere Unfallschäden oder Rost.
Der Innenraum befindet sich in sehr gutem Zustand; lediglich leichte Schrumpfungsfehler am Leder im mittleren Bereich des Armaturenbrettes sowie an den Kopflehnenbefestigungen der Rücksitze sind sichtbar. Sehr wenig sichtbar und bei allen Continental R vorhanden.
Auch die Verkleidungen sind in gutem Zustand. Leichte Risse am Lack der Türverkleidung des Fahrerhauses; auch hier wenig sichtbar, nicht ungewöhnlich für ein Fahrzeug von über 30 Jahren. Das Armaturenbrett ist perfekt.
Auf der Straße läuft diese Continental R erstaunlich gut.
Der Motor reagiert sofort, und das Getriebe hat nichts von seiner Sanftheit verloren. Lenkung und Fahrwerk lassen das Gewicht dieses imposanten Autos vergessen.
Was das Bremsen betrifft, so leidet es unter keinen Tadel dank der durchgeführten Arbeiten.
Alle Ausstattungen funktionieren. Das Audiosystem ist noch original. Es funktioniert, aber eine Aktualisierung wäre für Musikliebhaber wünschenswert.
Schließlich sind Doppel-Keys und Bordbücher vorhanden.
** Kapitel 4: Ihre Zukunft**
Diese Continental R ist eine schöne Gelegenheit, ein Modell in einwandfreiem Funktionszustand zu erwerben.
Ihr Nutzungszustand macht sie bedienbar ohne Hintergedanken.
Besondere Erwähnung für ihre seltene Konfiguration "vollschwarz", die wir besonders schätzen.
** Kapitel 5 : Bilder**
Wir laden Sie ein, diese Bentley Continental R in Bildern zu entdecken.
