Beschreibung
Gekauft von uns in Holland über unseren Freund, direkt von der Familie des einzigen Vorbesitzers. Dieses sehr seltene GS750 mit zwei vorne Scheibenbremse und Speichenrädern hat erst 17. 500 km gelaufen, also etwas über 11. 000 Meilen in seinem Lebenszeitraum, und war bis in seine späteren Jahre Stolz und Freude des Besitzers. Leider ist er verstorben und das Motorrad stand unberührt da, bis seine Frau beschloss, es gehen zu lassen. Als unser Freund das Motorrad abholen wollte, kannte er es seit vielen Jahren, es wurde entdeckt, dass der alte Mann es teilweise zerlegt hatte und alles sorgfältig verpackte, während er vorging! Nun weiß niemand warum, aber zu diesem Zeitpunkt war er nicht mehr ganz bei Verstand, sodass man nur vermuten kann, dass es in seinem Kopf Sinn gemacht hat? Er hatte Auspuffanlage, Vergaser, Luftfilters, Nockenwellen usw. entfernt, sodass wir es zu Hause gründlich prüften und keinen Grund fanden, und es wieder zusammensetzten. Da es zerlegt war und die Laufleistung so gering war, haben wir eine neue Kette und Führung für die Nockenwelle verbaut und auch den Kettenspanner zerlegt, gereinigt, Spacers/ Shims eingestellt. Vergaser wurden zerlegt, gereinigt und abgeglichen. Neues Öl und neue Luftfilter. Neue Zündkerzen. An der Fahrwerksseite wurden alle drei Bremssättel zerlegt, gereinigt und mit neuen Dichtungen und Bremsbelägen überholt. Beide Bremszylinder (Hauptbremszylinder) mit neuen Kits überholt. Neue Lenkkopflager; da das Bike so lange in einer Position stand, gab es eine sehr leichte Kerbe, die uns beim Reifenwechsel auffiel (es war noch der Originalreifen montiert!). Wir haben die Lackierung erneuert, da ein paar kleine weiche Dellen am Tank vorhanden waren und das ansonsten so gute Gesamtbild etwas beeinträchtigt hätten. Nun vollständig UK-registriert auf dem passenden altersgemäßen Kennzeichen und in der Historic Tax Class, gehört sie zu den schönsten Exemplaren einer „Triple-Disc, Speichenräder“-GS750 auf dem Markt heute. Nein, nicht mint, denn sie ist schließlich 47 Jahre alt und überwiegend ORIGINAL, aber sehr, sehr schön.
