Beschreibung
Dieses Bike war eines dieser "Oh je"- oder "WTF"-Momente, als es ankam. Wir nahmen es als Ausgleich dafür, dass an einem anderen Bike gearbeitet wird, als es ankam und aus dem Van kam, ich hätte es fast abgelehnt und zurückgeschickt. Aber ein wenig dumm und tränenüberströmt, was diese großartigen kleinen 2-Takter angeht, dachte ich mir: "Was soll's, wir haben Schlimmeres gerettet!" Eine Entscheidung, die ich bereut habe, als wir erst einmal darin waren – es war so schlimm. Um ehrlich zu sein, hätte ich es fast verschrottet, aber mit dem Druck von meinen Kumpels und auch all unseren "Facebook-Followern" habe ich beschlossen, weiterzumachen. Jetzt bin ich froh, dass wir es getan haben, denn wir haben jetzt kein nagelneues Exemplar, aber ein wirklich hübsches Exemplar dieses seltenen "Coffin Tank" RD200, das wie ein Schweizer Uhrwerk läuft und auf Knopfdruck anspringt. Ja, ich habe es sogar geschafft, den elektrischen Start zum Laufen zu bringen ;-) !! Es ging bis auf den Rahmen runter und wieder zurück, ich glaube, es gibt keine Schraube, die wir nicht bewegt hätten, und die Liste dessen, was wir gemacht haben, ist viel zu lang, als dass ich sie hier komplett aufzählen könnte. Schau dir das Bild an (mehr folgt, wenn das Wetter besser wird) und ruf mich an, wenn du interessiert bist, oder komm selbst vorbei. G
Hinweis: Wie bei allen Fahrzeugen, die unbeheizt/ unregistriert etc. standen, fallen sie aus dem DVLA-Register und müssen neu registriert werden. Wir haben diesen Prozess gestartet und hoffen, dass wir bald die Registrierung zurückhaben. Das wird ein korrektes altersabhängiges Kennzeichen sein und das Bike wird in der "historic"-Steuerklasse korrekt registriert.
