Beschreibung
Der 1, 6‑VCT‑i Sigma-Motor hat den ursprünglichen Sigma im Jahr 2014 abgelöst. Durch eine variable Nockenwellensteuerung erzeugen diese späteren Motoren etwas mehr Drehmoment und Leistung sowie eine kleine zusätzliche Verbesserung beim Kraftstoffverbrauch. Das bedeutete, dass der Einsteiger-Motor von 125 PS auf 135 PS zulegte, und die aufgerüstete Version dieses Motors von 140 PS auf 152 PS. Das führte bald dazu, dass die Modellnamen von Roadsport und Supersport auf 270 und 310 geändert wurden. Leider ist dieser ungemein zuverlässige und vielseitige Motor mittlerweile nicht mehr in Produktion und somit nicht mehr Teil des Caterham-Programms.
Dieser eindrucksvolle, moderne 270S bietet ein hochfeines Fahrerlebnis und eine hochwertige Verarbeitung für eine Marke, die seit über 60 Jahren besteht. Die im 270 angebotenen 135 PS reichen völlig aus, um das Fahrerlebnis eines Caterham auf offenem Straßenverkehr oder auch bei Bedarf an Renntagen ausgiebig zu genießen. Hinzu kommt, dass er eine überaus leichte und komfortable Fahrt bietet, frei von jedem Zweifel an der Zuverlässigkeit, wodurch der 270 zu einem der zugänglichsten Modelle überhaupt für den Alltagsgebrauch wird.
Dieses SV‑Karosseriebild ist mit allen Merkmalen ausgestattet, die man von einem straßenorientierten Caterham erwarten könnte. Ledersitze, Teppiche, Heizung und sogar eine vollständige LED-Beleuchtung. Bei nur etwa 4. 300 Meilen auf dem Tacho handelt es sich um ein praktisch neuwertiges Exemplar eines der beliebten, inzwischen nicht mehr angebotenen Caterham‑Modelle.
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