Beschreibung
Hallo und willkommen zum Verkauf dieses wunderschönen MG B Roadster.
Seit der Erstzulassung am ersten Tag des W-Kennzeichens im Jahr 1980 wurde dieses Auto geschätzt, praktisch kaum genutzt und über die Großteil seines Lebens sorgfältig gelagert. Es verfügt über eine umfangreiche Historie, die Ausgaben und durchgeführte Arbeiten über Jahrzehnte hinweg mit Rechnungen, alten MOT-Berichten, Steuerplaketten und Notizen des Vorbesitzers umfasst und vor allem die echten und extrem niedrigen 19. 500 Meilen auf der Uhr dokumentiert! Es gibt eine belegbare Geschichte zum Fahrzeug, das als eines von zwei passenden Fahrzeugen für Ehemann und Ehefrau gekauft wurde. CFN 750W wurde im Straßenbetrieb genutzt, und dieses Auto CFN 749W lag ungenutzt in der Garage und zeigte lediglich 17 Meilen auf der Uhr – mindestens die ersten 10 Jahre seines Lebens – bevor es in Enthusiastenbesitz geriet und anschließend liebevoll gepflegt wurde. Faszinierend! Es ist ein echter Überlebenskünstler und solche Autos treten selten in einem derart guten Zustand und mit einer derart soliden Provenienz auf!
Glaubt man, es sei ungeschweißt und weitgehend original, befindet sich Karosserie und Rahmen in fabulousem Zustand, ohne Rostbefund. Der solide rote Lack sieht großartig aus, sehr scharf und frisch, ohne restauriert zu wirken, alles in der Originalfarbe Carmine-rot. Alle Stoßstangen, Lichter und Verkleidungen sind in ausgezeichnetem Zustand, und die Paneele sind gerade und wirklich ohne Dellen, Beulen oder Kratzer. Die Scheinwerfer und das Glas bewahren sogar die periodische Sicherheits-Etchung der Zulassungsnummer. Die originalen RoStyle-Felgen sind mit guten Reifen ausgestattet, und die originale Haube befindet sich in hervorragendem Zustand, ebenso wie die Abdeckung für die Heckklappe, damit es ordentlich aussieht, wenn man das Auto mit heruntergeklappter Haube genießt.
Der Innenraum ist original, sauber und trocken und insgesamt in hervorragendem Zustand. Armaturenbrett und Verkleidungen befinden sich in schöner Ordnung und sind unversehrt, und die sportlichen gestreiften Sitze sind originals, mit nur leichten Beulen/ Bewegungen am Bezug, wie man es erwartet.
Ich habe gerade die beiden SU-Vergaser von meinem alten Mechaniker einstellen lassen, so springt er wirklich gut an und läuft mit hervorragender Leistungsabgabe. Er besitzt einen neuren Auspuff mit jenem markanten, kernigen Klang.
Auf der Straße verhält er sich sehr gut, beschleunigt schön durch die Gänge, das Fahrwerk arbeitet satt und es gibt keine Klappern oder unsanften Geräusche, und er fährt beim Bremsen sauber zum Stillstand. Unter der Haube ist er sehr sauber, ordentlich und größtenteils original, mit Belegen für einige Wartungen und in jüngerer Zeit ausgetauschte Teile.
Das Auto ist jetzt steuer- und TÜV-frei und qualifiziert sich offensichtlich für eine Oldtimer-Versicherung, daher eine einfache und kostengünstige Eigentümerperspektive. Diese Modelle mit Gummistopfen-Stoßstangen rücken nun stärker ins Rampenlicht, da eine neue Welle von Kindern der 70er- und 80er-Jahre eine eigene Nostalgie dazu entwickelt! Zusammengefasst ist dies ein äußerst attraktives und praktisches Beispiel dieser beliebten klassischen Klassiker, es befindet sich in hervorragendem Gesamtzustand, extrem original, mit extrem niedriger Laufleistung und wird zweifellos über Jahre hinweg auf Straßen und Messen viel Bewunderung und Freude bringen.
Inzahlungnahme erwünscht und bundesweite Lieferung möglich.
