Beskrivning
Hej och välkommen till försäljningen av denna vackra MG B Roadster.
Ny levererad den 1:a dagen av W-registreringen 1980. Den här bilen har vårdats ömt och i stort sett varit oanvänd och varsamt förvarad under största delen av sin livslängd. Den har en stor historikfil som täcker kostnader och arbete som utförts under årtionden med fakturor, gamla MOT-test, skatteintyg och uppgifter om tidigare ägare, vilka särskilt dokumenterar de verkliga och extremt låga 19500 milen på mätaren! Det finns en dokumenterad historia om fordonet, som köptes som en av två matchande bilar för make och maka. CFN 750W användes i trafiken, och den här bilen CFN 749W förvarades oanvänd i garaget med endast 17 mil på mätaren under minst de första 10 åren av dess liv, innan den kom i entusiasters ägo och därefter vårdades och bevarades. Fascinerande! Det är en verklig överlevare och dessa bilar dyker sällan upp i så här skick och med ett så pålitligt ursprung!
Sannolikt osvetsad och i hög grad original, karossen och skalet är i fantastisk ordning, utan någon korrosion. Den solida röda lacken ser mycket bra ut, mycket skarp och fräsch utan att se återställd ut, allt i originalfärgen Carmine röd. Alla stötfångare, lampor och trim är i utmärkt skick, och panelerna är raka och i sin rätta form utan bucklor, märken eller repor. Ljuset och glaset behåller till och med den tidsenliga säkerhetsgravyr av registreringsnumret. De originala RoStyle-hjulen är utrustade med bra däck, och originalhuven är i utmärkt skick tillsammans med tonneau-täcket för att hålla den snygg när man kör med taket nere.
Interiören är original, den är ren och torr och i gott skick överlag. Instrumentpanelen och trimen är i fint skick och oskadda, och de sportiga randiga sätena är originalen, med lite lite tyg som man kunde förvänta sig.
Jag har precis låtit min gamla skolmekaniker justera de dubbla SU-kolvarna, så den startar och går riktigt bra med ett bra kraftutflöde. Den har ett nyligen bytt avgasrör med det distinkta dovt vrålet.
På vägen uppför sig den mycket bra, den accelererar fint genom växlarna, fjädringen är följsam utan gnissel eller bankningar och den bromsar in snyggt. Under huven är den mycket ren, snygg och överlag original med bevis på viss underhåll och bytta delar enligt behov nyligen.
Bilen är nu skatte- och besiktningsbefriad och uppfyller uppenbarligen kriterierna för klassisk bilförsäkring, vilket gör ägandet enkelt och kostnadseffektivt. Dessa bilar med gummibumper börjar nu få sitt rättmätiga erkännande, med en ny våg av barn från 70- och 80-tals-eran som återupplever sin nostalgi relaterad till dem.
Sammanfattningsvis är detta ett extremt attraktivt och användbart exempel på denna alltjämt populära praktiska klassiker; den är i fantastisk övergripande kondition, oerhört original, oerhört låga mil och kommer utan tvekan att väcka stor beundran och njutning på vägarna och på bilträffar under många år framöver.
Byte kan övervägas och leverans över hela landet finns tillgänglig.
