Description
Voiture d'origine non restaurée, l'une des seules à être produites — 20 exemplaires au total.
Numéros correspondants et couleurs !
2 fois qualifiée à la Mille Miglia.
Passe FIVA et certificat ASI.
Née comme une légende en 1947, la « Rossa » a freiné l’essor du Cisitalia de Tazio Nuvolari et a remporté 5 étapes des premières Mille Miglia de l’après-guerre. La Berlinetta Fiat 1100 S était le symbole de l’industrie automobile italienne qui s’apprêtait à renaître. La Mille Miglia de 1947 n’était pas seulement la première de l’après-guerre – elle était entièrement dédiée au 1100 (millecento). Derrière le vainqueur suprême Alfa Romeo 8C, du deuxième au huitième, se classaient trois Cisitalia et quatre Fiat 1100 S. Ils étaient légers, robustes, maniables et nés dans l’urgence.
Notre Fiat 1100 S est déjà le modèle modifié pour les Mille Miglia suivantes, auquel il participa en 1950 et 2008. En dehors des vastes modifications techniques sous la conduite du légendaire Ing. Dante Giacosa et son équipe, la Berlinetta reçoit pour la première fois une carrosserie en aluminium. Fiat Carrozzerie Speciali était le mot magique. Aujourd’hui, ce Fiat 1100 S est extrêmement rare – une carrosserie en aluminium a été utilisée pour seulement 20 exemplaires – chacun se distinguant par des détails.
Cet exemplaire a été soumis en 1997 à un long essai routier dans l’italien « Ruoteclassiche ». De plus, il existe un dossier sur cette voiture dans « Ruoteclassiche ». La Fiat a été immatriculée pour la première fois le 5 novembre 1948 et a connu jusqu’en 1961 environ 10 propriétaires. Ensuite, sa trace s’est perdue dans l’atelier d’un carrossier turinois. Retrouvé enfoui sous deux centimètres de poussière, le nouveau propriétaire n’en revenait pas. Il trouva une Fiat 1100 S complète, d’origine et non restaurée. Jusqu’à ce jour, aucune restauration n’a été réalisée – ni sur la carrosserie, ni sur la mécanique, ni sur l’intérieur. Bien entendu, les entretiens nécessaires ont été effectués. En 2025, il a reçu une révision complète.
La « Rossa » dispose d’un FIVA Pass confirmant ses deux participations à la Mille Miglia, d’une liste de participants à la Mille Miglia de 2008 et d’un certificat ASI.
Cet exemplaire unique est absolument d’origine et prêt immédiatement pour la prochaine Mille Miglia. Bien sûr, le véhicule dispose de Numéros correspondants et de couleurs.
