Beschreibung
1904 Cadillac Model A Rear Entrance Tonneau
Registrierungsnummer BS8449
Motornummer 2913
VCC-Dating-Zertifikat Nr. 2528
Die Cadillac Automobile Company aus Detroit, Michigan, wurde von Henry Leland und Robert Faulconer gegründet, und ihr erstes Auto absolvierte seinen Testlauf im Oktober 1902. Die überlegene Fertigungstechnologie des Unternehmens – Präzisionszahnschnitt war Leland und Faulconers erstes Spezialgebiet – machte es rasch zum führenden Hersteller von Qualitätswagen in den USA. Das neue Model ‚A‘ Cadillac feierte seine triumphale Premierenvorstellung auf der New York Auto Show im Januar 1903, wo Verkaufsmanager William E Metzger Aufträge für nicht weniger als 2. 286 Wagen entgegennahm und Mitte der Woche bekannt gab, dass der Cadillac ausverkauft sei.
Der als ‚Kleiner Hercules‘ bekannte Cadillac mit seinem 1, 6-Liter-Einzylinder-Motor war außerordentlich zuverlässig, leistungsstark und einfach zu warten. Angetrieben von einem Zweigang-Planetengetriebe mit Rückwärtsgang war der Cadillac Model A zweifellos das populärste 4-Sitzer-Fahrzeug seiner Zeit dank seiner Fahrbarkeit. Wenn er gut läuft, erreicht er Geschwindigkeiten jenseits von 30 mph (ca. 48 km/ h) und übertrifft auch viele seiner Konkurrenten.
Dieses Exemplar wurde in den 1990er-Jahren vom UK-Verband VCC-Stalwart Graham Bennett eingeführt, der die Dienste von Nigel Parrott bei NP Veteran Engineering beauftragte, das Auto gründlich zu überholen. Die durchgeführten Arbeiten umfassten einen Getrieberevision, Pflege des Laufwerks, neuen Nockenwellen, neues Auslassventil und das Neuverlegen von sowohl Getriebe- als auch hinterer Bremsbänder.
Herr Bennett setzte BS8449 in Großbritannien und Europa intensiv ein und nahm an vielen London-to-Brighton Veteran Car Runs teil. Sein Eigentum endete 2008, als das Auto an den Präsidenten des VCC verkauft wurde, der in Belgien wohnte.
BS8449 wurde 2017 und 2018 beim London to Brighton Run von einem ehemaligen Eigentümer verwendet, der sich aufgrund seines Alters vom Fahrzeug trennen wollte. Das Auto ging 2023 an Tom Parrott über, der eine vollständige Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs veranlasste, einschließlich der Ergänzung eines elektrischen Anlassers; die Arbeiten wurden von NP Veteran Engineering LTD durchgeführt.
Das Auto wurde erfolgreich an den aktuellen Eigentümer verkauft, der einen Anhänger erwarb und die London-to-Brighton-Run absolvierte – ein Bucket-List-Erlebnis für ihn, und ein zuverlässiges Auto war ein Muss; der Anhänger wird diesem Verkauf beigefügt.
Nach seiner Rückkehr zu Tom Parrott steht der Cadillac nun erneut zum Verkauf und wurde im Januar 2026 von NP Veteran Engineering LTD erneut gewartet.
