Description
Historique du modèle :
Introduite en mai 1961, la version MKII de l'Austin Healey Sprite a succédé au modèle Frogeye antérieur; le MKII offrait une apparence bien plus moderne avec un capot plus traditionnel et fonctionnel ainsi qu’un coffre ouvrant. Il affichait une hausse de puissance grâce à une carburation améliorée et une boîte de vitesses à rapports courts. Capable, selon les rumeurs, d’atteindre environ 85 mph, le léger roadster biplace était une petite sportive amusante et abordable.
Cette voiture :
Première immatriculation le 30 mai 1962 sous le numéro d’immatriculation 82 TKR. Numéro de châssis HAN6/ 19527, moteur 948 cm3 numéro 9CG-DA-H29406.
Il n’y a pas d’historique antérieur jusqu’à ce que la voiture fasse l’objet d’une restauration complète entre 2008 et 2009.
Pendant la restauration, la peinture y compris le dessous ont été soignées et restent impeccables. L’intérieur a été refait avec une sellerie noire, bordée de rouge avec des moquettes noires. Le capot et les vitres latérales ont également été renouvelés, de même que de nouveaux ressorts arrière elliptiques et des phares halogènes.
Cette charmante petite Sprite démarre et roule magnifiquement et a eu quatre propriétaires précédents.
