Beschreibung
Modellgeschichte:
Im Mai 1961 eingeführt, ersetzte die MK II-Version von Austins Healey Sprite das frühere Frogeye-Modell. Die MK II hatte ein deutlich moderneres Erscheinungsbild mit einer traditionelleren und funktionaleren Motorhaube sowie einer öffnenden Heckklappe. Sie verfügte über eine Leistungssteigerung dank verbesserter Vergasung und eines Getriebes mit kurzen Übersetzungen. Laut Aussage war sie in der Lage, ungefähr 137 km/ h zu erreichen; der leichte Zweisitzer war ein spaßiges kleines Sportauto zu einem erschwinglichen Preis.
Dieses Auto:
Wurde am 30. Mai 1962 erstmals zugelassen, Kennzeichen 82 TKR. Fahrgestellnummer HAN6/ 19527, Motornummer 9CG-DA-H29406 mit 948 ccm.
Es gibt keine frühen Unterlagen, bis das Auto zwischen 2008 und 2009 einer vollständigen Restauration unterzogen wurde.
Im Rahmen der Restaurierung wurden Lackierung, auch die Unterseite, aufgearbeitet und sieht noch ordentlich aus. Das Interieur erhielt neue schwarze Polsterung, eingefasst in Rot mit schwarzen Teppichen. Das Verdeck und die Seitenscheiben wurden ebenfalls erneuert, ebenso wie neue elliptische Hinterfedern und Halogen-Scheinwerfer.
Dieses hübsche kleine Sprite läuft und fährt wunderbar und hatte vier Vorbesitzer.
