Beskrivning
1982 - Renault R5 TL "12 kilometer
Chassi nr VF1139700D0026793
Rättslig försäljning av SEINE OUEST:s rättsliga kommissionärer i samarbete med Aguttes
Köparens avgift: 14, 28 % inkl. moms
Franskt registreringsdokument
Fordonet sålts utan teknisk kontroll
Mer information:
Renault 5 har en viktig plats i fransk industrihistoria. Lanserad 1972 föddes den i en tid av stor social och ekonomisk förändring, kännetecknad av omfattande urbanisering och förändrade bilbehov. Bilister sökte mer kompakta, praktiska och ekonomiskt populära fordon.
R5 utformades som en modern, mångsidig bil, en stadsbil med ett glatt uttryck. Designen är innovativ, med en rundad kaross och innovativa plastbumpers. Bortom estetiken förenar den lilla Renault en ny syn på bilismen i vid bemärkelse, och den tilltalar en stor publik: från nybörjarkörningar till familjer.
Med över 5 miljoner tillverkade enheter har Renault 5 hängt med i flera decenniers och sett hur ett dynamiskt Frankrike utvecklats med tiden. Idag är den ett kultföremål bland samlare som väcker minnen hos alla!
Den beställdes ny från Renault Sodirac-återförsäljaren i Chalon-sur-Saône i oktober 1982 av Madame M., som då ännu inte hade körkort. Orderhandlingen uppgav att den lilla Renault’n hade valts i TL-lack, med det ovanliga alternativet "Bleu Schiste Métallisé" ... Fakturan uppgick till cirka 40 000 franc. Bilen bär det provisoriska registreringsnumret 9105 WWA 71 när den lämnar garaget (normalt giltigt i 15 dagar). Bilen levererades till ägarens hem, men när ladan stängdes fick den aldrig se ljuset eller Bourgogne igen. Enligt vår forskning fick Madame M. så småningom körkort, men kände sig aldrig helt bekväm bakom ratten. R5 stod där i 43 år, batteriet avstängt.
Mirakulöst nog är ladan i gott skick, och i januari 2026 öppnas dörrarna och avslöjar en bil i ett förvånansvärt välbevarat skick. Det finns ingen korrosion, bara lite mögel på interiörens plastdetaljer. Mätslingan visar fortfarande 12 km efter mer än 40 år. Med upppumpade däck flyttas den lilla bilen fram i ljuset, och i bagageutrymmet finner vi de definitiva registreringsskyltarna liggande där, tillsammans med orderformuläret, anteckningsböckerna och de dubbla nycklarna; inget saknas. Numera är det en samlardröm att hitta en bil i en bortglömd lada, och när den är i originalnytt skick, som engelsmännen kallar det, är det exceptionellt. Denna R5 är troligen den enda av sitt slag i världen, så var med och buda!
