Descrição
DESTAQUES:
CONDIÇÃO ESPETACULAR
APENAS 1. 647 MILHAS REAIS
PRATICAMENTE NÃO SE DIFERE DO NOVO
UM DOS ÚLTIMOS 911 TURBO NÃO HÍBRIDOS
DOTADO COM MAIS DE $52. 000 EM OPÇÕES DE FÁBRICA, INCLUINDO O RARO E PROCURADO PACOTE HERITAGE DESIGN
ACOMPANHA MANUAL DO PROPRIETÁRIO, LIVRO DE MANUTENÇÃO, GUIA DE GARANTIA, CÓPIA DA FOLHA DE CONSTRUÇÃO E CARFAX LIMPO
UM DOS MELHORES 911 TURBO S CABRIOLET QUE EXISTEM NO MERCADO HOJE
POTENCIAL DE INVESTIMENTO ENORME
UM SONHO PARA O entusiasta DA PORSCHE OU COLECIONADOR
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO A DOIS TURBOCHARGERS 3. 7L BOXER6
CÂMBIO AUTOMÁTICO PDK DE 8 MARCHAS
TRAÇÃO integral
DIFERENCIAL DESLIZAMENTO LIMITADO ELETRÓNICO
TETO MACIO ELÉCTRICO
PACOTE EXTERIOR SPORTDESIGN EM PRETO BRILHANTE ($6. 150)
FARÓIS DE DESIGN LED-MATRIX EM PRETO BRILHANTE ($750)
APLIQUE TRIANGULAR DA JANELA EM FIBRA DE CARBONO ($500)
ENTRADAS DE AR TRASEIRAS NA COR DO VEÍCULO ($600)
TAMPAS DO MOTOR TRASERAS COM RIPAS VERTICAIS EM PRETO BRILHANTE ($720)
LOGO PORSCHE AO TRASEIRO EM PRETO BRILHANTE ($300)
LANTERNAS DE DESIGN EXCLUSIVO COM LÂMPADAS CLARAS ($990)
ESCAPAMENTO SPORT COM TUBOS DE CAUDA DESIGN EXCLUSIVO ($3. 920)
FREIOS CARBONO-CERÂMICA COM PINÇAS PRETAS ($900)
RODA CENTRAL DE DESIGN EXCLUSIVO TURBO S ($2. 490)
ACENTOS PRETO BRILHANTE NAS RODAS ($1. 290)
PACOTE HERITAGE DESIGN - CLASSIC EM COGNAC ($7. 970)
PACOTE DE PELE HERITAGE DESIGN EXTENDIDO ($1. 540)
Selector de velocidades PDK em alumínio ($750)
ASSENTOS DESPORTIVOS AQUECIDOS COM AJUSTE ELÉCTRICO TOTAL
VOLANTE GT SPORT AQUECIDO
COLUNA DE DIREÇÃO EM PELE ($520)
ILUMINAÇÃO AMBIENTE ($580)
CONTROLO AUTOMÁTICO DE CLIMA DE DUAS ZONAS COM IONIZADOR ($350)
SISTEMA BURMESTER DE SOM SURROUND DE ALTA QUALIDADE ($3. 980)
ASSISTENTE DE ESTACIONAMENTO REMOTO COM MONITORIZAÇÃO DE PONTOS CEgos & VISÃO 3D AO REDOR ($4. 090)
ASSISTÊNCIA DE VISÃO NOTURNA ($2. 540)
LEVANTAMENTO DO EIXO DIANTEIRO ($2. 770)
Introduzido pela primeira vez em 2020 para o ano-modelo 2021, a 992‑geração do 911 Turbo continuou a tradição do modelo de fundir desempenho de supercar com luxo excecional. Enquanto o 911 Turbo “normal” oferece 572 hp, o Turbo S produz impressionantes 641 hp e 590 lb-ft de torque. Com capacidade para atingir 60 mph a partir de paragem em 2, 7 segundos ou menos e chegar a uma velocidade máxima de 205 mph, o desempenho é extremo. Aerodinâmica ativa, suspensão PASM adaptável de série e freios de carbono-cerâmica asseguram que o condutor possa tirar o pleno partido do potencial incrível com controlo excecional.
É claro que a Porsche ofereceu amplas oportunidades aos compradores para personalizar os seus veículos ao gosto. Um SportDesign AeroKit (oferecido em preto brilho ou fibra de carbono) acentua o potencial desportivo do carro com um splitter frontal alargado e um spoiler traseiro maior. Talvez mais relevante, a Porsche introduziu várias opções interiores especiais produzidas através do seu programa Exclusive Manufaktur. O Heritage Design package, oferecido em Preto ou Cognac, inclui pele semi-anilina com tecido tipo 'Pepita' houndstooth para uma experiência extraordinariamente luxuosa que remete à longa história de excelente design interior da Porsche. Independentemente das especificações, o early 992 Turbo S ficará para sempre associado ao simples facto de ser o último modelo não híbrido – e com certeza tornará-se um clássico altamente desejável como resultado.
A sensacional Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2024 aqui apresentada vem com acabamento GT Silver Metallic, interior completo em Heritage Design Classic Cognac e Black, com pele preta e teto conversível elétrico. Este Turbo S altamente optionado quase não se distingue do novo e é um dos exemplos mais marcantes que já vimos. Com interior Heritage Design para o exterior SportDesign, este automóvel cumpre todos os requisitos para futura valorização, especialmente considerando que é um dos últimos 911 Turbos não híbridos. Oferecido ao coleccionador, investidor ou entusiasta mais exigente que compreende e aprecia o potencial de investimento de este que será em breve um clássico!
