Beschreibung
Der Mercedes-Benz 190SL (W121) war ein stilvoller, leistungsstarker Grand Tourer, der Luxus mit sportlicher Abstammung vereinte. Eingeführt im Jahr 1955 als eine erschwinglichere Alternative zum ikonischen 300SL verfügte der 190SL über einen 1, 9 l SOHC-Reihenvierzylinder.
Obwohl er eher ein Grand Tourer als ein reines Sportauto war, ist das Handling des 190SL geprägt von Gelassenheit, und in Kombination mit dem 4-Gang-Schaltgetriebe liefert das Auto sanfte, aber fesselnde Schaltvorgänge, was es bei Fahrbegeisterten beliebt macht.
Dieser späte 190SL wurde am 17. Januar 1963 dem Erstbesitzer, Herrn Ed Jones, in Metairie, Louisiana, übergeben. Herr Jones nahm seinen 190SL entgegen, nur 3 Monate vor der Präsentation seines Nachfolgers, des 230SL, auf dem Genfer Auto-Salon. Nur 104 Exemplare des 190SL wurden 1963 produziert, dem letzten Produktionsjahr.
Offensichtlich wollte man die mühelose offene Top-Cruising-Atmosphäre und die Eleganz des 190SL genießen; Herr Jones und der 190SL schätzten sicher das warme, sonnige Klima Louisianas. Ob pragmatischer Mensch oder einfach weil Herr Jones das Komplettpaket wie so viele Enthusiasten und Sammler von heute wollte, kam der 190SL mit dem optionalen Hardtop mit vergrößertem Heckfenster, wie es bei den späteren 190SL-Modellen üblich war. Dieses Hardtop folgt dem Wagen natürlich und wirkt ebenso schön.
Laut der Original-„Mercedes-Benz Service Policy“, die dem Auto beiliegt, ist der originale Motor derjenige, der noch im Fahrzeug ist.
In den frühen/ mittleren 1990er Jahren wurde der 190SL vom Vorbesitzer in den USA einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Handschriftliche Notizen begleiten das Auto und dokumentieren die durchgeführten Arbeiten. Kurz nach der Restaurierung wurde der 190SL verkauft und nach Europa importiert, wo er mit demselben wohlhabenden Besitzer in Dänemark fast 25 Jahre blieb. Zunehmend fortgeschrittenes Alter des Besitzers zwang ihn, den 190SL an seinen aktuellen Besitzer, ebenfalls in Dänemark, zu verkaufen. Während des aktuellen Besitzes wurde das Auto außen wie innen neu lackiert, um es in hervorragendem Zustand zu halten.
Der Kilometerzähler zeigt 38. 171 Meilen an, was sicher die tatsächliche Laufleistung seit der Restaurierung widerspiegelt. Sowohl innen als auch außen präsentiert sich der 190SL makellos. Die üppigen roten Ledersitze wirken wie neu, das Armaturenbrett glänzt mit allen Chrom-Details in tadellosem Zustand. Das originale Becker Mexico Radio ist weiterhin montiert.
Der Motor springt auf Knopfdruck an und der Gangwechsel ist sanft und präzise, genau so, wie es sein sollte. Ein Blick in den Motorraum gibt einen sehr guten Eindruck von der hochwertigen Verarbeitung, die in die Restaurierung dieses 190SL geflossen ist.
Eine Mischung aus zeitlosem Design, mechanischer Raffinesse und mitreißendem Fahrgefühl – der 190SL bleibt ein geschätzter Klassiker, der die Eleganz und Ingenieurskunst von Mercedes-Benz verkörpert.
Der 190SL hat in den letzten Jahren ein verwöhntes Leben bei einem Autoliebhaber geführt und ist bereit, auf der Straße genossen zu werden.
Auf den aktuellen dänischen Zulassungsdokumenten (EU-Zulassung) eingetragen.
Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark, mit guter Möglichkeit, alle Fahrzeuge im Bestand zu besichtigen.
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