Beschreibung
Es gibt Restaurierungen, bei denen man sofort sieht, dass ein Auto restauriert wurde. Und dann gibt es Restaurierungen, bei denen das Bemerkenswerteste einfach die enorme Zeit, das Wissen und die Sorgfalt ist, die in die Arbeit geflossen sind. Dieser Mercedes-Benz 190 SL von 1961 gehört unquestionably in die zweite Kategorie.
Über einen Zeitraum von vier Jahren wurde das Auto komplett bis auf das Blech zurückgebaut und dann von einem Mercedes-Benz-Spezialisten in Deutschland wieder aufgebaut. Nicht schnell, nicht oberflächlich und sicherlich nicht mit der Idee, einfach nur ein hübsches Auto zu schaffen. Das Ziel war klar: Alles musste stimmen.
Der 190 SL wurde in den 1950er Jahren als das zugänglichere Geschwistermodell des 300 SL geschaffen. Die Idee wurde teilweise von Max Hoffman geprägt, dem amerikanischen Mercedes-Importeur, der davon überzeugt war, dass es Platz für einen kleineren, eleganteren Roadster mit der gleichen Familienähnlichkeit wie der exotische 300 SL gab. Er hatte recht. Der 190 SL wurde zu einem der erkennbarsten offenen Mercedes-Modelle seiner Zeit.
Der 1, 9-Liter-Vierzylindermotor, das Schaltgetriebe und die komfortorientierte Fahrwerksabstimmung machten den 190 SL zu einem Auto, mit dem man mühelos lange Strecken zurücklegen konnte. Gepäck hinten, Verdeck unten und einfach fahren. Dieser entspannte Charakter war genau das, was ihn damals so attraktiv machte, und ehrlich gesagt, tut er das heute noch.
Dieses Exemplar bietet etwas noch Besondereres. Dieser 190 SL hat übereinstimmende Fahrgestellnummern und wird durch die entsprechende Datenkarte unterstützt. Auch die Farben sind korrekt. Anthrazitgrau außen, kombiniert mit einem wunderschönen beigefarbenen Lederinnenraum. Es ist eine außergewöhnlich stilvolle Kombination und eine, die den Linien des 190 SL besonders gut entspricht.
Die Geschichte ist auch vom Moment der Neuauslieferung in den Niederlanden bekannt. Und dann ist da noch die Restaurierung selbst. Seit Abschluss der Arbeiten hat das Auto gerade einmal 650 Kilometer zurückgelegt. Das erklärt sehr gut, warum alles noch so knackig und sorgfältig verarbeitet aussieht. Die Karosserie, das Chrom, die Spaltmaße, der Innenraum, die Materialien: Überall, wo man hinschaut, ist das gleiche Maß an Sorgfalt erkennbar.
Das Leder ist von außergewöhnlich hoher Qualität, und auch für die Teppiche wurden wunderschöne Materialien verwendet. Bei einer Restaurierung wie dieser liegt der Unterschied nicht an einem großen Detail. Er liegt in hunderten kleinen Dingen, die zusammen den Gesamteindruck des Autos bestimmen.
Dies ist kein 190 SL, der nur aus der Ferne gut aussieht. Je näher man herankommt, desto mehr sieht man. Schauen Sie sich die Nähte an. Die Verarbeitung. Die Materialien. Den Motorraum. Die Unterseite. Das gleiche Maß an Sorgfalt wurde überall angewendet.
Und genau deshalb empfehlen wir dringend, sich die umfangreiche Fotogalerie auf unserer Website anzusehen. Mit mehr als hundert Fotografien beginnt man wirklich zu schätzen, auf welches Niveau dieses Auto wieder aufgebaut wurde. Geht es besser als das? Wir haben unsere Zweifel.
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