Description
1970 Mercedes-Benz 280SE Coupé à toit ouvrant et grille basse
Introduction de ce 1970 Mercedes-Benz 280SE Coupé à toit ouvrant et grille basse, fini en blanc avec un intérieur bleu foncé, une combinaison de couleurs discrète qui sied au design élégant du modèle. Connu pour sa construction solide et sa tenue de route raffinée, cet exemplaire se présente comme une grand-tourer bien équipée avec un toit ouvrant désiré.
Points forts :
- Moteur en ligne M130 2, 8 litres
- Boîte automatique à 4 rapports
- Freins à disque sur les quatre roues assistés par la puissance
- Injection électronique
- Direction assistée
- Climatisation Behr
- Vitres électriques
- Toit ouvrant
- Vitre arrière enveloppante
- Finitions en bois
- Pare-chocs chromés
- Radio Becker Grand Prix
- Instrumentation VDO classique
- Roues en acier de 14 pouces
- Cric et roue de secours inclus
Équipé d’un moteur à injection M130 de 2, 8 litres en ligne, d’une transmission automatique à 4 vitesses, de freins à disque sur les quatre roues assistés par la puissance, d’une direction assistée et d’une climatisation Behr. Des compléments tels que les vitres électriques, l’instrumentation VDO classique, la radio Becker Grand Prix, les garnitures en bois, les pare-chocs chromés et les roues en acier de 14 pouces avec enjoliveurs Mercedes-Benz contribuent à son look d’époque authentique. La distinctive vitre arrière enveloppante demeure l’un des éléments stylistiques définissant la série W111.
Doté d’échappements jumelés, d’un emblème Mercedes-Benz sur le capot et d’un habitacle bien équipé. À l’intérieur, vous trouverez des sièges bucket avec appuis-tête, un volant à 2 branches avec bague à klaxon, une horloge analogique, une console centrale et un espace de rangement pratique, y compris une boîte à gants. Un cric et une roue de secours de taille normale sont également inclus dans le coffre.
Les coupés W111, y compris le 280SE, ont été assemblés à la main selon un standard supérieur à celui des berlines et présentaient une utilisation plus étendue du travail du métal et du bois à l’intérieur, ce qui explique en partie pourquoi ils restent particulièrement prisés aujourd’hui. Cet exemplaire est actuellement en état de rouler et de conduire ; toutefois, il nécessitera une attention aussi bien cosmétique que mécanique avant d’être pleinement prêt pour la route. Cette évaluation a été prise en compte dans le prix, présentant une excellente opportunité d’acquérir un très recherché W111 Coupé à grille basse à un prix plus accessible.
Pour 34 750 $
