Descrição
Esta motocicleta é o Lote 311 a ser leiloado pela Bonhams na The Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) a 25 e 26 de abril; consulte o site da Bonhams Motociclos para detalhes completos.
Auction Timings:
Lotes 1 - 94 serão vendidos a partir de 14:30 no Sábado, 25 de Abril de 2026.
Lotes 201 - 353 serão vendidos a partir de 11:30 (am) de Domingo, 26 de Abril de 2026.
Public Viewing:
Disponível em 25 e 26 de Abril de 2026, das 09:00 às 17:00, no The Staffordshire County Showground (The International Classic MotorCycle Show).
** 1991 Kawasaki ZXR250C**
Matrícula nº TIW 5448
Nº de chassis ZX250C-002595
Nº de motor ZX250CE009742
Movida por um motor de quatro cilindros com 16 válvulas, refrigerado a líquido, capaz de 15. 000 rpm, a Kawasaki ZXR250 foi lançada em 1989 juntamente com a ZXR400, com o qual apresentava semelhanças mecânicas e estéticas. Entre as características destacadas estavam uma estrutura de treliça em alumínio, suspensão ajustável e um depósito de combustível de 15 litros. O peso a seco era de 141 kg (310 lb) e a velocidade máxima de 99 mph.
A ZXR250 destina-se ao mercado japonês e não era fornecida oficialmente noutros mercados, embora um número limitado tenha sido disponibilizado na Europa e no Reino Unido. Entre 1989 e 1991 houve também uma versão ZXR250R, que vinha com carburadores maiores, amortecedor de reservatório remoto e relações de transmissão revistadas.
Em 1991, a ZXR250 foi amplamente redesenhada, recebendo nova carroçaria, farol, rodas e o Ram Air System (KRAS) da Kawasaki, enquanto o motor foi revisto com curso mais curto para rotações ainda maiores (modelos C e D). Desde 1993, as normas de trânsito japonesas limitaram motos com 250cc a uma potência máxima de 40 bhp, e a Kawasaki ZXR250 foi dessintonizada nesse sentido (de 45 cavalos). Fora de produção de 1996 a 1998, o modelo foi brevemente reintroduzido em 1999, último ano de produção.
Com o conta-rotações a vermelho aos 19. 000 rpm (!), este exemplar foi registado pela primeira vez no Reino Unido em 1 de outubro de 1996 e teve um único proprietário anterior neste país.
O vendedor particular adquiriu a Kawasaki em 19 de maio de 2014. A máquina apresenta atualmente um total de 5. 680 quilómetros (3. 529 milhas) no odómetro, que o vendedor particular acredita ser a distância percorrida desde novo, embora não esteja garantida. Foi-nos dito que a Kawasaki estava a funcionar recentemente, mas necessitará de uma nova bateria. Não se conhece historial anterior.
A máquina é disponibilizada com um relatório HPI e um Certificado de Registo V5C.
Acompanhada de chave
Todos os lotes são vendidos no estado em que se encontram e os licitantes devem assegurar por si próprios a proveniência, condição, idade, completude e originalidade antes de licitar. Consulte o site Bonhams Motociclos para todas as informações pertinentes sobre o leilão.
