Beskrivning
Denna part kommer att auktioneras ut via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale vid Supercar Fest 2026 på lördagen den 16 maj, Sywell flygplats, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Officiellt lanserad på Paris motorshow i oktober 2014 är Mercedes-AMG GT historiskt betydelsefull eftersom den är den näst andra sportbil som utvecklats helt av AMG i Affalterbach, där den första var SLS AMG. Inredd i huset av ett team lett av Robert Lešník, återställde Mercedes-AMG GT den traditionella looken av “lång motorhuv, liten cabriolet, kort bakända” i en framtoning som antyder muskulös hästkraft samtidigt som den behåller all den elegans som associeras med Mercedes-Benz. Även om den använde konventionella dörrar istället för SLS:s ”Gullwing”-typ – den senare först såg på den legendariska Mercedes-Benz 300 SL coupé från 1950-talet – så innehöll GT flera stylingreferenser till sin ädla avlägsna förfader och blev direkt köparens favorit.. Med en chassis-/ kaross i huvudsakaluminiumskonstruction drivs den av en handbyggd M178 V8-motor. Positionerad väl bak i hjulbasen för bättre viktfördelning, producerar denna mäktiga kraftkälla 469 bhp i mainstream-modellen med 515 hästkrafter att tillgå i AMG GT-S, som ses här. Vridkraften består av en sju-stegs dubbelkopplingslåda integrerad i en bakre transaxel, återigen med ideal viktfördelning i åtanke (Mercedes påstår vad de kallar en optimal 47/ 53 % front/ bak-split). Andra nyckeldifferenser som GT-S får i jämförelse med GT inkluderar en elektroniskt styrd begränsad-slipdifferentiaal, 'Race Mode' och 'Race Start'-inställningar i AMG Dynamic Select adaptiva drivlina, AMG Ride Control adaptiv fjädring, och ett AMG Performance Exhaust System.
Premium-utrustningslinjen höjer standard GT-S-specifikationen med flera high-end-funktioner inklusive ett panoramatak i glas, Burmester Surround Sound System, Keyless-Go, backkamera/ Parktronic, och Memory Package som inkluderar elektriskt justerbara säten, styrkolumn och speglar med minnesfunktioner.
Denna strålande, UK-levererad, högerstyrda exemplariska bil kommer från 2017 och är superb presenterad i Brilliant Blue Metallic över ett klassiskt MB svart Nappa-innerskinn och står på 19-tums främre och 20-tums bak AMG smidda kors-spoke lättmetallfälgar, utrustade med 265/ 35 och 295/ 20-däck respektive. Förutom 'Premium'-paketet som nämns ovan så beställdes den ny med AMG Silver Chrome Package (högblanka svarta luftintags- och utloppgrillar, motorhuv och sid-ventiler, ett diamantgrill med kromstift och silverkromdetaljer till frontsplittern och bakdiffusern) och ytterligare utrustning som AMG High-Gloss Carbon-Fibre Trim-paket vilket inkluderade ytterligare silver krom och kolfiberdetaljer. Vi förstår att när den var ny var inköpspriset på en betydande £116 475.
Vid fototillfället angav odometern endast 19 444 miles med endast 500 av dessa täckta av vår säljare som ödmjukt erkänner: ”Jag köpte bilen i juli förra året, en vän till mig har en och berättade hur fantastiskt de är att köra. Jag måste säga att han hade rätt, bilen svarar på allt du skulle önska, särskilt när det kommer till hantering och prestanda som två stora saker, men ärligt talat är det lite för snabbt för mig i min ålder.”
Bilen servades av leverantören före vår säljares köp (juli 2025) och han lät den kontrolleras av Mercedes-Benz i Worcester bara för att kontrollera att allt var bra. Denna rapport kommer följa bilen tillsammans med fem service rapporter (med miltal) från 2018 till 2024. Bilens senaste besök hos Mercedes var i februari 2026 för att montera en ny framåtblick-kamera. Det attraktiva registreringsnumret 'AM53 GTS' följer bilen.
På vägen glänser AMG GT-S med sin precisa och responsiva körning och körupplevelsen är visceral och engagerande, förstärkt av V8:ans berusande vrål, en berusande blandning av ******** prestanda och premium lyx. Jämfört till mindre än 50% av sitt nypriset verkar denna vackra, lågmilbil erbjuda remarkabelt värde för pengarna.
