Descripción
Probablemente lo habrás visto en la televisión. El domingo por la tarde, en medio del campo, rosa brillante y siempre luchando. No para titulares, sino para los puntos. Y eso es exactamente lo que hace este coche interesante.
En 2017, Force India apareció en la parrilla con el VJM10. No un proyecto experimental ni una pieza de escaparate, sino un auténtico coche de Fórmula 1 que realmente competía. Conducido por Esteban Ocon y Sergio Pérez, en una temporada en la que la lucha en la mitad de la tabla era increíblemente ajustada. Equipos como Toro Rosso, Haas, Renault y Williams estaban ahí mismo. Cada posición tenía que ganarse.
Lo que destacaba de inmediato: Force India arrancó la temporada con fuerza. En las carreras iniciales, ambos pilotos acababan siempre en puntos. Eso puede parecer normal, pero en esa mitad de la tabla, no estaba garantizado. Durante el Gran Premio de España, por ejemplo, terminaron en cuarto y quinto. Resultados así significaban que el VJM10 no era solo participar, sino que realmente competía.
Y luego está este chasis específico. Un ejemplo que en realidad participó en diez Grandes Premios. No un coche de exhibición montado después sin historia, sino un coche que realmente ha recorrido millas por circuitos de todo el mundo. Es también un coche asociado a la temporada de Ocon, en la que terminó en puntos no menos de nueve veces. Eso dice algo de la consistencia. Y de cuán fiable demostró ser este coche en la práctica.
Force India, en última instancia, terminó la temporada cuartos en el Campeonato de Constructores, con un mayor total de puntos que el año anterior. Al hacerlo, el equipo volvió a confirmar su posición como una fuerza constante en la mitad de la tabla. El VJM10 jugó un papel central en ese logro.
Lo que ves aquí es un ejemplo en configuración de coche de exhibición. No en condiciones de rodar, pero visualmente exactamente como lo recuerdas. El livery rosa de BWT, el morro bajo, la ala delantera compleja y, por supuesto, la construcción del halo que se introdujo durante ese periodo. Todo es visualmente correcto. Es un coche que se reconoce al instante, incluso para alguien que solo ve una carrera de vez en cuando.
Y eso, en breve, es lo que hace a este Force India tan atractivo. Lo miras y sabes de inmediato: este coche de Fórmula 1 realmente competía. No al final, sino en la pelea por puntos. Probablemente lo hayas visto pasar sin darte cuenta.
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