Descrizione
- Inizio 24 Ore di Le Mans 2000 per Arbre Competition
- FIA GT Series negli anni 2000 e 2002
- Le Mans, Lausitzring; Magny-Cours; Monza; Brno; Silverstone; Zolder, Spa, Jarama; Nürburgring, ecc.
- 2022 SPA 24h posto 22
- Uno di sole 65 esemplari della 911 GT3 R, costruiti secondo le specifiche dell'anno modello 2000
- Ideale per le serie endurance Masters Endurance Legends o Peter Auto Endurance Racing Legend
Fahrzeughistorie:
All'inizio del nuovo millennio, quando i successi della generazione 911 RSR 993 erano ancora impressi nella mente di molti, Porsche si ritirò dal motorsport ufficiale.
Il successore dell'RSR non sarebbe stato impiegato da una squadra ufficiale, ma da numerosi team privati con supporto Porsche.
Questo segnò una nuova iterazione della 911 basata sul modello GT3.
Il GT3 R della Generazione 996 presentato nel 1999 fu il primo delle auto da corsa raffreddate a liquido.
Il suo motore boxer da 3, 6 litri, tipo M96/ 77, era capace di circa 405 CV ed era dotato di un limitatore di flusso d'aria da 41, 3 mm per rispettare i regolamenti FIA di categoria.
Il GT3 R ottenne grandi successi con importanti vittorie di classe alle 24 Ore di Le Mans nel 1999 e 2000.
Si ritiene che siano stati costruiti solo 65 esemplari della vettura da corsa secondo le specifiche dell'anno modello 2000, tra cui anche questa Porsche offerta.
L'auto fu venduta nuova a Freisinger Motorsport nel dicembre 1999 e noleggiata da Arbre Competition per Le Mans.
I piloti Bouchut-Gouselard-Chereau portarono la Porsche in pole nella loro classe in qualifica.
In gara purtroppo si ritirarono dopo un incidente davanti a loro.
L'auto fu poi schierata nella classe FIA GT nel 2000 e 2001 in numerose gare.
Nel 2002 la vettura partecipò alle 24 Ore di Spa e si classificò al 22º posto.
Dal 2006 è nelle mani di collezionisti e è stata occasionalmente schierata a Spa e al Paul Ricard.
