Beskrivning
Den här lotten kommer att auktioneras ut via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale på Supercar Fest 2026 på lördagen den 16 maj, Sywell-flygplatsen, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Den här slående, brittiskt levererad, right-hand drive-exemplaret av detta ikoniska italiensk-amerikanska samarbete hade gått 23 232 mil vid tidpunkten för katalogiseringen och med endast en tidigare ägare registrerad utgör det en sällsynt och mycket eftertraktad möjlighet.
GTS markerade en mer fokuserad utveckling av Pantera och detta exemplar drar nytta av renheten i den tidiga, Tom Tjaarda‑skrivna, smala karossen. Slutfört i sin ursprungliga fabriksfärgkombination av mellankolnsterrblått (mid-blue) med en kontrasterande matt svart motorhuv och baklucka uppträder bilen som en trogen spegling av sin tids specifikation, stödd av ett bifogat brev daterat 18 oktober 1975 från M. T. C. Cars Ltd, den brittiska leverantören.
Ny levererad av M. T. C. Cars, bilen var utrustad med GTS-komponenter före leverans, i enlighet med tidsenlig praxis. Dokumentation i historikfilen, inklusive den ursprungliga fordonsorderformen och tidsenlig korrespondens, bekräftar GTS-specifikationen vid leveransögonblicket. Bilar som förberetts på detta sätt levererades till ett begränsat antal kunder, inklusive ett exemplar levererat till Bruneis sultan.
En omfattande restaurering, som färdigställdes över fyra år, har återställt bilen till fabriksrätt specifikation med tydlig betoning på originalitet. karossen avlägsades, doppades och etsgrundades innan den återuppbyggdes, med noggrann uppmärksamhet på både mekaniska och kosmetiska element. Bilen behåller sitt matchande nummer 351 Cleveland V8-motor, parat med ZF 5DS-25/ 2 5-växlad manuell låda, vilket levererar den prestanda och karaktär som är synonym med modellen.
Interiören är i utmärkt ordning, i linje med den låga angivna körsträckan och nivån på restaureringen, med periodkorrela detaljer bevarade. Förarens dörr- och motorhuvrubbar kommer att bytas ut före försäljningen.
Historikfilen är omfattande och inkluderar den ursprungliga försäljningsfakturan, nyfordonsorderformuläret, första servicefakturan, tidigare MOT-certifikat och tidsenliga broschyrer. Även medföljer bilens original insugsmulning, Ford-kolonn, luftbox, reservhjul, domkraft och verktyg, vilket ytterligare stöder dess ursprung.
Pantera sitter på sina original 15" Campagnolo 8" och 10" breda magnesiumhjul, vilka har professionellt inspekterats och renoverats, och behåller sina originalregistreringsskyltar.
Sedan restaureringen avslutades har bilen förvarats i en fuktreglerad miljö och har endast gått några få hundra mil. Högerstyrda Pantera GTS-modeller erbjuds sällan, särskilt exemplar som kombinerar låg angiven körsträcka, begränsat ägande och en så stark historikfil. Med växande intresse för modellen skulle detta exemplar utgöra ett övertygande tillskott till vilken seriös samling som helst. Vi uppmuntrar din besiktning för att helt uppskatta dess kvalitet och betydelse.
