Beschreibung
Die Werkstatt des 1000 präsentiert Ihnen zum Verkauf diesen seltenen De Tomaso Pantera in einer markanten und begehrtesten Konfiguration mit diesem roten Lack und dem schwarzen Innenraum.
Nach dem gescheiterten Versuch von Ferrari durch Ford, die Krieg in der Konkurrenz zu erklären, erklärte der amerikanische Hersteller den Krieg im Wettbewerb, indem er den GT40 entwickelte, aber für die Straßenmodelle entschied Ford 1969, sich mit einer in Modena ansässigen Marke zusammenzuschließen und ihr technische Hilfe sowie V8-Motoren zu liefern; so kaufte Ford 80 % der Anteile an De Tomaso, half bei der Entwicklung der Pantera, die 1970 auf der New Yorker Messe vorgestellt wurde, mit dem Ziel, Ferrari zu stürzen.
Von den Italienern entworfen, von den Amerikanern motorisiert, die Rezeptur dieser Ikone konnte nur bleibenden Eindruck hinterlassen.
Sie wird Liebhaber von außergewöhnlichen Autos beim ersten Blick verzaubern, mit einer Höhe von nur 1, 10 m und dieser schlanken Linie, die Ghia zu verdanken ist, die 1964 von De Tomaso übernommen wurde.
Die Pantera ist ein Mythos für sich; Johnny, Elvis oder der berühmte Fahrer Agostini besaßen ebenfalls eine.
Unser Exemplar wurde 2014 importiert, der aktuelle Besitzer ist einer unserer treuen Kunden und hat es 2018 von einem Freund erworben, heute decided er sich, sie uns zum Verkauf anzuvertrauen, nachdem er sich in eine Ghibli verliebt hat.
Ein Dossier mit Rechnungen begleitet das Fahrzeug, darunter einige seit dem Werkseintritt.
Rare: Wir verfügen über das Scheckheft und die gravierte Identifikationskarte.
Der V8-Motor 351ci Cleveland läuft wunderbar, er wurde sorgfältig gewartet und verfügt über volle Leistung.
Die manuelle 5-Gang-ZF-Getriebe passt hervorragend zur Fahrphilosophie dieses Autos, fest aber effizient; die Kupplung verhält sich gut und zeigt keinerlei Verschleiß.
Der Abgasanlage befindet sich in gutem Zustand und ermöglicht es, den Klang des V8 in einer rauen, aber nicht aufdringlichen Atmosphäre zu genießen.
Das Kühlsystem ist in sehr gutem Zustand und mit größeren Ventilatoren ausgestattet als in den ersten Serien, um eine bessere Kühlung zu gewährleisten.
Die Servolenkung weist kein spiel auf, die Vorderräder wurden 2023 vollständig überholt.
Die Bremsen sind völlig effizient und ausgewogen.
Die Aufhängungen wurden vor einigen Jahren ausgetauscht und sorgen für eine beeindruckende Straßenlage, ohne unbequem zu sein.
Die originalen Campagnolo-Felgen befinden sich in gutem Zustand.
Die Lackierung ist alt, aber gut erhalten und hat noch Glanz.
Stoßstangen sowie alle Chromteile befinden sich in sehr gutem Zustand und strahlen.
Die Unterböden sind gesund und gepflegt, dem Fahrzeug entsprechend, sie sind selbstverständlich frei von durchrosten.
Der Innenraum ist harmonisch, die Polsterung wurde 2008 erneuert und der Teppich 2015 ersetzt.
Ein Nardi-Lenkrad wurde installiert und passt perfekt zum Stil des Autos; das Originallenkrad wird mitgeliefert.
Alle Instrumente funktionieren.
Das Fahrzeug verfügt über elektrische Fenster.
Französische Standardzulassung
Sammlerzulassung möglich
Technischer Check OK
Lieferung möglich in Europa.
Garantien möglich bis zu 36 Monaten
Wir verlangen 117. 990 € für dieses Auto, Inzahlungnahme und Tausch sind möglich.
Die Werkstatt des 1000 ist spezialisiert auf den Kauf und Verkauf von europäischen Klassikern und Sportwagen
Weitere Informationen finden Sie und entdecken Sie das gesamte Angebot auf unserer Website.
Für einen Besuch rufen Sie uns an! Wir empfangen ausschließlich nach Termin im Showroom in der Normandie, Glos-sur-Risle, nur 1h30 von Paris und 40 Minuten von Rouen, Deauville, Cabourg und Honfleur.
