Descrizione
L’atelier des 1000 vi presenta in vendita questa rara De Tomaso Pantera in una configurazione elegante e tra le più desiderabili, con questa tinta rossa e interni neri.
Dopo il tentativo fallito di riacquisto della Ferrari da parte della Ford, il costruttore americano dichiarerà guerra in competizioni sviluppando la GT40, ma per i modelli stradali Ford deciderà di allearsi nel 1969 con un marchio di Modena fornendo la propria assistenza tecnica e i propri V8; è così che, acquistando l'80% delle azioni di De Tomaso, Ford aiuterà a sviluppare la Pantera che sarebbe stata svelata al salone di New York nel 1970 con l’obiettivo di spodestare Ferrari.
Carrozzeria realizzata dagli italiani, motorizzata dagli americani, la ricetta di questa icona non poteva che lasciare il segno.
Conquisterà al primo sguardo gli appassionati di automobili d’eccezione con i suoi soli 1, 10 m di altezza e questa linea tagliata al coltello che si deve a Ghia, che d’altronde era stata acquistata nel 1964 da De Tomaso.
La Pantera è un mito a sé: Johnny, Elvis o anche il celebre pilota Agostini ne hanno posseduta una.
Il nostro esemplare è stato importato nel 2014, l’attuale proprietario è uno dei nostri clienti affezionati che l’ha acquisita nel 2018 da un amico; oggi decide di affidarcela per la vendita dopo essersi innamorato di una Ghibli.
Un dossier di fatture accompagna il veicolo, alcune fin dalla sua uscita dalla fabbrica.
Raro: disponiamo del suo libretto di manutenzione e della sua carta d’identità incisa.
Il motore V8 351ci Cleveland gira magnificamente, è stato oggetto di una manutenzione accurata e dispone di piena potenza.
La scatola del cambio manuale ZF a 5 rapporti caratterizza a meraviglia la filosofia di guida di questa auto, rigida ma efficace; quanto all’embrayage, si comporta bene e non mostra segni di usura.
La linea di scarico è in buone condizioni e permette di apprezzare il suono del V8 in un’atmosfera rauca ma non ostentata.
Il sistema di raffreddamento è in ottime condizioni e dotato di ventole più grandi rispetto alle prime serie per garantire un migliore raffreddamento.
La direzione assistita non presenta gioco anomalo, le sospensioni anteriori sono state completamente revisionate nel 2023.
Il frenaggio si propone perfettamente efficace ed equilibrato.
Le sospensioni sono state sostituite qualche anno fa e assicurano una tenuta di strada sorprendente senza essere scomode.
Le ruote Campagnolo originali sono in buono stato.
La vernice è antica ma presente e ancora brillante.
I paraurti e tutti i cromati sono in ottime condizioni e splendenti.
La sottoscocca è sana e curata, ovviamente priva di corrosione perforante.
L’abitacolo è armonioso, la selleria è stata rifatta nel 2008 e le moquettes sostituite nel 2015.
Un volante Nardi è stato installato e si abbina perfettamente allo stile dell’auto, il volante originale è fornito.
L’insieme degli strumenti funziona.
Il veicolo è dotato di vetri elettrici.
Immatricolazione francese standard
Passaggio in collezione possibile
Controllo tecnico OK
Consegna possibile in Europa.
Garanzie possibili fino a 36 mesi
Chiediamo 117. 990€ per questa auto, permuta e scambio possibile.
L’atelier des 1000 è specializzato nell’acquisto e nella vendita di Classics europei e di veicoli sportivi.
Trova ulteriori informazioni e scopri l’insieme dei nostri veicoli in vendita sul nostro sito.
Per venirci a trovare, chiamateci! Riceviamo solo su appuntamento nel nostro showroom installato in Normandia a Glos-sur-Risle, a soli 1h30 da Parigi e 40 minuti da Rouen, Deauville, Cabourg e Honfleur.
