Description
Rover Mini de mai 1993 « Italian Job »
Restauration par notre vendeur pendant ses 7 années de mandat et faisant partie d'une collection privée de Minis (voir les 3 autres Minis que nous proposons)
Finition Vert clair avec intérieur vert/ argent bicolore assorti, jantes en alliage Superlight à disque profond de 13 pouces et rétroviseurs de course chromés en forme de balle
Moteur Hot 1310cc (à l'origine 1275cc) reconstruit par MJA Engineering Race Engines en 2020 pour un coût de 4 499 £, avec culasse sans plomb, collecteur Mangoletsi et carburateur, pompe à carburant WFP502 et boîte de vitesses à engrenages droits; la voiture va aussi bien qu'elle en a l'air
Fini à un niveau très élevé, la voiture ne nécessite rien et offre un vrai régal visuel, avec une impression d'étreinte et de réactivité
Le dossier historique comprend -
La V5C (à peine 3 anciens propriétaires chez notre vendeur), de nombreux vieux MOT, un volumineux ensemble de factures pour des pièces achetées lors de sa restauration incluant tous les joints, joints d étanchéité, joints de carrosserie et de vitrage, câbles, amortisseurs réglables GAZ (avant et arrière), kits Polybush, faisceau, kit de conversion de freins ventilés, étriers avant 4-pots en alliage, plaquettes Mintex, radiateur, alternateur, pompe à carburant, cylindre esclave, soufflets, ressorts coniques, tête de cylindre reconstruite, réservoir, goulot de remplissage, poignées, etc.
La voiture sera livrée avec un MOT frais et est prête à être appréciée
Située juste à la sortie J6/ 7 de la M5 à Worcester. Visite uniquement sur rendez-vous et pas de visites en groupe.
