Descrizione
Rif : 103160
Data di immatricolazione:
01/ 01/ 1966
Km (non garantiti): 68224
Guida: a sinistra
Carta di circolazione: Collezione
Numero di posti a sedere: 4
Numero cilindri: 8 a V
Cilindrata: 4728 cm3
Carburante: SP98 + additivo
CV nominali DIN: 200
CV fiscali: 27
Trasmissione: Manuale 3 marce
Colore carrozzeria: Silver Blue Metallic
Colore interno: Blu
Pneumatici: usura anteriore 10% + posteriore 50%
* GARANZIA 12 MESI inclusa
* CONSEGNE possibili
* Spese di messa su strada (opzione): 690 € IVA inclusa (batteria nuova, revisione (cambio olio motore + filtro), 1/ 4 di carburante, lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna).
* Servizio "carta di circolazione" e "carta di circolazione collezione" (dossier FFVE incluso) opzionale
FORD MUSTANG (1a serie: 1964 - 1968)
72. 119 es. prodotti nel 1966 (versione cabrio)
109. 795 km / 68. 224 miglia
Motore V8 / 289 ci / 4. 728 cm3 / 200 cv
Rara versione con cambio manuale a 3 marce
Restauro motore nel 2024 (fattura specialista: 15. 540€):
- rilucidatura blocco motore
- rettifica albero a gomiti
- alesaggio 8 cilindri
- sostituzione anelli biella
- sostituzione guide delle valvole
- rettifica sedi valvole
- 8 pistoni nuovi + kit segmenti
- pompa olio nuova + cestello
- pompa acqua nuova
- puleggia albero motore nuova
- kit distribuzione nuovo
- viti del volano nuove
- aste delle valvole nuove
- Accensione nuova
- Bobina 12V nuova
- Avviatore nuovo
- Carburatore a doppia corpo AUTOLITE nuovo
- Vernice nuova completa nel 2012
- 4 cerchi in acciaio originali da 14''
- 4 copriventose originali "Mustang"
- 4 pneumatici a flangia bianca da 14''
- parabrezza oscurato
- Tettuccio in PVC elettrico
- Copritettuccio in simil cuoio
- Scarico secondario nuovo
- Specchietto retrovisore sinistro cromato regolabile dall’interno
- Cinture di sicurezza tipo «aviazione» (anteriore + posteriore)
- Sellari in simil cuoio «Blue»
- Controporta in simil cuoio «Blue»
- Coperchio quadro strumenti in simil cuoio «Blue»
- Volante originale a 3 razze in bakelite
- Autoradio originale (non funzionante)
- Soglia porta in alluminio FORD originale
- Moquette bouclè originale colorazione «Blue»
- Batteria di riserva
- Ruota di scorta
- Cric
Carrozzeria / Esterno:
Il modello qui presentato è una Mustang "convertible" di gennaio 1966 nel suo colore d’epoca «Blu metallizzato».
L’insieme è in ottimo stato di presentazione.
Il cofano ha ricevuto una verniciatura completa nel 2012.
Questa mostra una brillantezza e profondità eccellenti.
Dopo una lucidatura professionale eseguita all’orbitale nel nostro atelier, abbiamo riscontrato una piccola scheggiatura al centro del cofano e una piccola scratch all’estremità anteriore sinistra.
I paraurti cromati sono perfettamente allineati e in ottime condizioni, senza tracce di urti o ossidazione.
Abbiamo notato un leggero graffio sul paraurti posteriore e sul profilo di fiancata del lato guida.
La griglia non presenta tracce di ossidazione né deformazioni.
Il tettuccio elettrico in PVC colorazione «Nero» è in buone condizioni nonostante una lieve segnalazione sul lato sinistro.
Il mica del lunotto appare leggermente opaco ma non presenta crepe né rotture.
Il funzionamento del tettuccio elettrico e la sua tenuta sono conformi all’origine.
Il copritettuccio in simil cuoio «Blue» è in condizioni nuove.
I 4 cerchi in acciaio da 14’’ sono dotati dei loro copriventose inox MUSTANG originali.
L’insieme è in ottime condizioni di presentazione.
I 4 pneumatici a fianco bianco presentano usura 10% anteriore e 50% posteriore.
Questo esemplare conserva anche la ruota di scorta originale e il cric.
Tra le opzioni e accessori della sezione "Carrozzeria / Esterno" interessanti di cui è dotato, segnaliamo: il copritettuccio color blue e il tettuccio elettrico in PVC color nero.
Abitacolo:
L’interno in simil cuoio blu ha conservato la configurazione originale: banconi, sedili e pannelli porta sono in buone condizioni.
Il cruscotto è in perfette condizioni, senza graffi né crepe sulla cappetta.
Le controporte abbinate sono in ottime condizioni.
Gli elementi di rivestimento laterali posteriori presentano lievi graffi.
Il quadro strumenti è perfettamente funzionante.
Come spesso accade su questo modello, il blocco ventilazione/ riscaldamento originale non è più funzionante.
La radio FORD d’epoca non è più funzionante ma è stata conservata per motivi estetici.
Il volante originale in bakelite è in ottime condizioni.
La manopola della leva del cambio mostra una patina d’uso.
Le soglie porta in alluminio FORD originali sono in buone condizioni.
La moquette bouclè «Blue» tipo originale è in eccellenti condizioni.
Questo esemplare è equipaggiato con cinture di sicurezza a 2 punti tipo «aviazione» sia anteriori che posteriori.
Tra gli equipaggiamenti interni interessanti di cui è dotato, segnaliamo: cinture di sicurezza a 2 punti tipo «aviazione» anteriori e posteriori.
Sospensione / Telaio:
L’ispezione su ponte conferma una struttura sana senza tracce di incidente visibili né di corrosione strutturale apparente.
I fondamentali: fondi passaruota, piani, fondo della cassa e passaggi ruota sono in ottime condizioni.
Nota di uso: per principio non è possibile garantire la perfezione degli allineamenti oltre il loro buono stato visivo e funzionale verificato durante l’ultima prova su strada e l’esame sul ponte.
Durante la prova dinamica non sono stati riscontrati rumori anomali provenienti dalla carrozzeria o dai componenti di trasmissione (testa delle articolazioni, silentblock...).
Frenata stabile ed equilibrata, seppur poco mordente sulle Mustang equipaggiate originariamente con 4 tamburi.
Il passaggio al controllo tecnico, eseguito dal nostro laboratorio prima della consegna, confermerà il corretto funzionamento dell’insieme.
Motore / Trasmissione:
La meccanica funziona perfettamente.
Il motore è stato smontato e completamente restaurato nel 2024 da un tecnico specializzato (fattura 15. 540€).
In questa occasione i seguenti elementi sono stati sostituiti: lucidatura superficiale blocco motore, rettificaalbero a gomiti, alesaggio 8 cilindri, sostituzioneOCI guide delle valvole, rettifica sedi valvole, 8 pistoni nuovi e kit segmenti, pompa olio e cestello, pompa dell’acqua e puleggia, kit distribuzione, viti del volano e astine delle tappette.
La verifica delle compressioni e il test su strada effettuati dal nostro laboratorio confermano un V8 in buona salute.
Partenza immediata, nessun rumore o fumo sospetto e regime stabile come confermato dal video a 360° montato con motore in funzione disponibile all’inizio del carosello.
L’affidabilità motore è migliorata con la sostituzione a nuovo di avviatore, bobina 12V e accensione (fattura disponibile).
Il silenziatore di scarico è stato recentemente sostituito così come il carburatore AUTOLITE nel 2025 (fattura disponibile).
Durante la marcia, il motore mantiene gli regimi senza scossoni né surriscaldamenti.
Il cambio manuale inserisce le 3 marce senza anomalie.
La risposta della frizione è buona.
Questo esemplare è dotato di un taglia-batteria.
Come spesso accade con le meccaniche d’epoca, l’ermeticità motore/ cambio resta media.
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